2014款奇骏改装隔音作业

冲出喧嚣

   
新款的奇骏比旧款好看多了，线条看上去更加动感和年轻，这是我第一眼见到奇骏时候的感觉。在这个级别的SUV型车上虽然选择并不说得上丰富，但也不少。CRV、汉兰达、大众神车途观、RAV4、福特翼虎以及新上市的昂科威这类的。因为预算有限，对我来说首先需要考虑的是价格，途观、昂科威、汉兰达就先PSS掉了。而CRV的变速箱相对落后些，再PASS，最后纠结的是RAV4和奇骏。在2.5的排量下，前者用得是六速变速箱，后者是模拟7速的CVT，对于我这种最求舒适和省油为主的来说，CVT是最好的选择。并且外观上更倾向于奇骏，那就它吧。

    对于隔音的改装，因为之前有两个朋友做过全车隔音。在他们的车上感受了一下感觉还可以。奇骏的原来的隔音其实还好，但想到他们的车的效果，就有点心动了，一番挣扎后也决定改个全车隔音。

   

    车已经在做准备工作了，车头越看越好看哈。

   

    必要的保护措施

   

    正在拆卸饰件中，虽然是新车，但还是咬着牙给改了，哈哈

   

    防水胶布的车门板，现在几乎所有车都用这个东西了吧。

   

    车地板，凹凸面比较多

   

    尾箱部分。

   

    引擎盖饰件也拆下了。

   

    必要的饰件拆下后，开始贴上减振板。

   

    来张细节图

   

   

    车门板

   

    尾箱位置

   

    车内全景图

   

   

    在减振板的基础上铺上一层吸音棉

   

    车轮位置

   

   

    车轮弧，同样的2层贴。

   

    引擎盖里面的也贴上了

   

    尾门里面的也要贴上。

    这步做完后，基本上就是完工了。内饰件的恢复也是很重要一步，毕竟是新车，所以现在很认真地看师傅们装回去。在装完回家的路上试了一把，隔音确实有所提升，特别是100码下，轮胎传上来的噪音也没有那么大。

   
（转载自易车网）

山风满楼