大通D90区域试驾之石家庄站分享（转载）

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由于之前就报名了区域试驾的事情，所以一直等待着皮皮虾的到来。我是一名天津的盲定客户，微信群里的名字是奶
牛。由于这几年天津的经济和文化发展都不是很快，所以现在这些个大场面的舌动压根都不考虑咱们天津卫了，像那些
很火的超女、快男选拔赛啥的,都没来过，也就郭德纲每年回来圈回钱走，听说还比在其他地方的票价都贵。唉，所以
呢我只能舍近求远去外地参加了，本来是应该报名我大国帝都站的，可惜下周要给我姨家的哥哥的女儿随份子去，所以
就报名了石家庄站。可是这电话从清明节一直等到了活动前一天，都没见一个021的号码，唉我心就开始拔凉拔凉的
了。就在准备放弃的时候在群里发了一条肖息，想问问大家都谁接到石家庄站试驾的电话了，在此我要感谢大通明哥杨
明兄弟，非常热情的帮我联系了厂家，也就半个小时的功夫021的电话就来了四上海女人的柔声细语彻底麻痹了我，心
情那叫一个爽，立马买了天津到石家庄的高铁票。
第二天四点多就起床了，本来想看看天津卫四点钟的太阳，结果嘛也; 没有，我怀疑科比是不是在吹牛逼。由于头一天就
查好天气预报了，知道第二天石家庄有小雨，于是带了把伞。结果7点多下车一看，唉我去雨还不小。在55路公交车上
观赏了一路裕华路的美景，再加上徒步1公里，终于在八点多一点点到达了上汽大通河北申瑞4S店门口。哎呦，不错
哦!大9排在头车，主驾风挡上还贴着“皮皮虾我们走”。进屋签到填表领流程表，终于见到了传说中的远行。令我吃惊
的是,他比我想象的还要! 帅，不过只比我差一点点，如果他再巾一点点就会超过我一点点。开个玩笑哈，王总别见外
四下面进入正题，八点半准时鸣炮发车，胡总的样子简直是 帅的不要不要的。

打头车大9，皮皮虾我们走

zzz 2017/9/27/周三 12:15:30
宣传气囊，怎么看怎么像大内密探零零发里面佛印的上嘴唇，
“区 开 始嘴 巴最嫩的时候，先吃点 很 热的汤饺
和小笼包，要不然就是喝热汤的时候一饮而尽，佛印的哺已经能够承受1 00度的高温我告诉你就算吃鱼翅也
能够吃的比别人快，多吃他两碗只不过”，真IM经典的台词啊!

签到环节

楼主竟然处在图像的正中间

发车在即，大9的眼睛都亮了

看看胡总帅的不要不要的

中途停车拍照合影

D90+T60+G10的大通车队还是很有气势的

到达试驾场地-平山县野生原度假村

大家再次合影，我已被人群彻底淹没

大通工程师胡工为大家介绍D90的各项参数

试驾路线，觉得有点短，估计一公里不到两公里吧

试驾前最后一次合影，真的是风雨交加，你们找的到我吗？

试驾中的大9，刚出发

试驾中的大9

试驾中的大9

试驾中的大9，即将返程归位

等待试驾的车友们(分组试驾，每组3人，一共7个组好像)

中午就在这里开的饭，条件那是相当恶劣啊。不过格外带劲

工作人员为大家分发盒饭

看这位媒体朋友吃的多开心，我记得他好像是爱卡的，那天来了四家媒体吧，之家爱卡、太平洋，还有一
家没记住对不住了啊

试完大9后又试了一器T60，感觉这个内饰比大9那个要细致，毕竟人家已经是量产车了。我感觉开着还
行，噪音没比汽油大多少，关键刹车比较给力。不过回来我是坐在这货后排的，中途后悬架的那两根大弹簧
颠的我头差点撞上顶棚，才一个小时的路都感觉要吐了

看看这雨有多大

看着姿势很威猛吧

呦呵，貌似上来了。呵呵，不过后面有一个大一点的上不去了，毕竟这是台两驱型号的，可惜了没试到四驱

这台T60是分时四驱的，挂上4L急速加点油过土坡异常轻松，只不过离去角不足受点影响

我觉得这张看着超帅

坡不是很大，但是3个连续坡，对接近角和离去角的要求都比较高

试驾后的研讨会，貌似我在提问，感觉大家都很内秀

大通工程师在解答我的问题

研讨会进行中

领导试驾前的讲话，好像是个什么副总，这次来的最大的领导是大通的华北大区总经理余总，应该是上海人
吧，白白胖胖的，晚宴领着大家过来敬酒了，人也很好非常的客气

嘉宾证

特意照了下轮胎，马牌的ContiSportContact 5，规格为255/55 R19的HT胎，我还专门问了厂家，答复说
如果配AT胎最大可以选17英寸的轮毂

说下我自己的试驾感受吧，为了做对比在去石家庄之前我专门跑去长安4S店试了下CS95,感觉动力OK,只是在涡轮启
动之前地板油除了费油之外没有任何效果，可能涡轮机头都这样吧(D90我也试了一下效果一样一样的呐) ;变速箱调
的也很骨顺(95用的是没有S挡的爱信6AT,90用的应该是进口法国邦奇公司的6AT,貌似海马S7用的就是这款，有明
自的给说说呗，厂家宣传之前的凯迪拉克和老宝马5系都用过)，不过悬挂过减速带有回弹，而且感觉比较明显。而大9
呢，由于那天的试驾场地都是短距离园道，一直在转弯转弯，再加上下雨，速度根本上不去，只是初步的感觉了一
下,动力还可以吧，与95应该是一个水平的;变速箱也还行，厂家说目前这台工程车2挡生3挡的时候还是有轻微顿
挫.不过说实话我没有感觉出来;悬架我特意从驾驶座到后排再到第三排都试了一下，我感觉比95要好.坐第三排也没
有感觉到颠，不过因为场地没有减速带也就没办去去同条件对比了。
晚上主办方热情的招待了我们一顿| |菜，吃得我真是菊花一紧啊。有意思的是竟然点了3个都带黑木耳的菜，看来绝对是
真爱了。最后特别感谢上汽大通公司的杨明、于博、胡明锐，D9纵队的大队长王怡王总，上汽大通河北石家庄申瑞4S店
的谢总以及全体工作人员，还有我这次新交的车友朋友郭子琼郭哥、苏晨耀兄弟和朋中兄弟。真的是不枉此行，明天就
是外观内饰放图的日子了，希望大家都能够燕意。最后一句，以目前我了解到的价格来看，与其他竞品车型相比真的是
有一定的优势了。
大家就敬请期待吧! !!

穷越野999