浪漫春雨中试驾YETI——好开提速快！

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    帅帅的白色YETI试驾车停在4S店门前，白色YETI显得萌萌的。试驾车是老款，新款展车的外观有变化。

    试驾YETI发动机为1.4T涡轮增压发动机，最大功率110KW，最大扭矩250Nm，搭配7档手自一体双离合

    变速箱。

    试驾篇

   

    3月18日长沙的某经销商有大型促销活动，而且柯迪亚克展车已经到店，邀请我前往鉴赏。上午

    10点多前往斯柯达4S店，活动现场已经布置完毕，一台香槟金色的柯迪亚克停在舞台一侧，哇，真的好

    靓啊！这么好的机会不容错过，手机一顿拍照，回家好好欣赏。活动是下午开始，吃完中饭，趁还有时

    间，临时决定试驾YETI，YETI是和途观同平台的SUV，我想好好感受一下。

    简单签署试乘试驾协议书，张经理就把试驾车开来了。试驾车是一台白色老款1.4T的YETI，浅色真

    皮座椅，舒适度尚可，乘坐空间非常不错，全景大天窗开阳性不错。因时间有限，试驾路程短，试驾体

    验很快完成，主要感受了动力、变速箱、悬挂、车厢静音等方面给我的印象。

    1.4T的YETI给我的整体印象是，油门相比全新速派要轻，提速快，试了地板油，小有推背感，驾驶

    感受不错。7档手自一体双离合变速箱平顺性非常好，升档积极，降挡快速。悬挂舒适性我感觉非常好，

    可能是悬挂行程长，轮胎厚，减震效果不错，感觉比我的速派要舒适。亮皮的真皮方向盘操控感受一般

    ，电子助力转向低速挪车有点过重。车厢静音一般，好在悬挂在过烂路时滤震非常不错。内饰非常普通

    ，我是不喜欢，看不出时尚和高级感。这些感受是以我的全新速派作对比，可能要求有点高，不过总体

    来说，YETI保持了德系车的味道，讲究操控感，应该说是外表个性，内心强大的一款车。

   

   

   

    外挂备胎好帅，我觉得买YETI就要买带外挂备胎的。侧面有防擦条，前唇和尾部银色护板套件我也觉得好看。

   

   

    方方正正的，其实我觉得有点野性。

   

    系好安全带，准备出发。

   

    炮筒式仪表盘，布局传统，左边转速表和水温表，右边速度表和测量表。黑底白字单色行车电脑显示屏

    ，显示内容清晰丰富，不过分辨率一般。

   

    内饰确实显得过时了，虽然中控台上方是软性材质，但其他部位塑料感强。

   

    空调出风口没有后来出的明锐和速派的好看。

   

    试驾完靠边停车拍几张，圆圆的后视镜和方正的车身显得有点不搭调。

   

   

   

    7速DSG双离合手自一体变速箱

   

    机械手刹，短短的中央扶手箱，好在有真皮包裹。

   

    德系的大灯开关，右边大灯高度调节开关。可以看到试驾车带定速巡航，高速公路还是挺好用的。

   

   

   

    浅色真皮座椅，YETI头部空间非常好。

   

    普通CD机，显得寒酸。

   

   

   

    全景大天窗，透光遮阳帘

   

    亮色真皮四辐方向盘，带多功能按键。

   

    试驾回来

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

    静态展示篇

    下面是展车外观部分细节展示。中网、雾灯、下进气格栅等变化挺大。

   

   

   

    大灯是普通卤素光源

   

    雾灯和老款对比有变化，显得时尚些了。

   

    新款改为了黑色中网，黑色下进气格栅，去掉了银色下唇套件。

   

    翼子板和门板装饰件，显得时尚。

   

    后视镜基本没变化，集中转向灯。

   

    16寸铝合金轮毂，215/60R16韩泰轮胎，这款展车是低配的。可以看出悬挂行程长，滤震非常不错。

   

    尾部银色护板，面积缩小了。

   

   

   

   

   

    带ESP车身稳定系统

   

    尾箱门比较垂直，所以显得方正。

   

   

   

    没有外挂备胎，开尾箱门倒是方便了。B柱不是改为黑色的了吗？怎么还是与车身同色的？

   

   

   

   

（转载自易车网）