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柴撼和Mux3.0谁出色

红箭八一

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e族能天使

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楼主

发表于 2017-10-19 11:42 | 只看该作者回帖奖励

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柴撼和Mux3.0谁出色呀！如海拔4000米以上，跑穿越旅行，不强度越野二车高反情况，性价比，在高海拔穿越上坡超车两个宝，谁厉害一些。哪个大侠二车都开过说说情况就选二车之一，谢谢！

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江铃驭胜版主/撼路者版主

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沙发

发表于 2017-10-19 12:35 | 只看该作者

动力方面3.0母夜叉强一些，但综合性能还是柴油撼路者好一些。
购买建议：撼路者

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板凳

发表于 2017-10-19 15:24 | 只看该作者

在撼路者论坛问母夜叉和撼路者谁强，你不觉得这个问题问得有点傻

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红箭八一

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e族能天使

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地板

楼主| 发表于 2017-10-19 17:19 | 只看该作者

感觉你也好不了哪里去，你才傻呀！
??

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e族大天使

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5^#

发表于 2017-10-19 17:30 | 只看该作者

在国外连个都是好东西，到江铃手里都成为渣货了

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沙漠狼

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e族大天使

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6^#

发表于 2017-10-19 22:22 | 只看该作者

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7^#

发表于 2017-10-20 09:44 | 只看该作者

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江铃驭胜版主/撼路者版主

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8^#

发表于 2017-10-20 11:43 | 只看该作者

godfly 发表于 2017-10-19 17:30
在国外连个都是好东西，到江铃手里都成为渣货了

母夜叉的内饰不如撼路者，撼路者的动力不如母夜叉。
这两车在国产中还是算较好的越野车。

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9^#

发表于 2017-10-21 19:33 | 只看该作者

母夜叉的刹车不过关，还是选撼路者，柴油机功率差不多，扭矩母夜叉大，但是路面上根本用不上。

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躁动不安的心

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10^#

发表于 2017-10-23 16:20 | 只看该作者

不考虑舒适性，肯定选五十铃，两个质量都是半斤八两，都好到哪里去。参考海外售价，mux的售价和配置基本一致，撼路者的发动机从3.2的5缸阉割成2.2的4缸机不说，售价也提升了不少。

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老蒋

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11^#

发表于 2017-10-24 16:54 | 只看该作者

本帖最后由川南老蒋于 2017-10-24 16:55 编辑

我就是担心撼路者的排量，在高海拔地区的非铺装路上，可能有点够呛。有没有开撼路者上过贡嘎里索海子的？说说在非铺装路上的感受。

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12^#

发表于 2017-10-26 18:54 | 只看该作者

柴油见意五十铃

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13^#

发表于 2017-10-26 18:54 | 只看该作者

撼路者就要汽油四驱的

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白先生

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14^#

发表于 2017-11-1 08:20 | 只看该作者

回贴15字就可以升级，还可以赚经验。升级又需要经验，顶贴也是美德

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15^#

发表于 2017-11-1 23:08 | 只看该作者

路过，顺便顶一下，够十五个字没？

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e族大天使

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16^#

发表于 2017-11-2 23:43 | 只看该作者

看了撼路者买的五十铃

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越野旦尼

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17^#

发表于 2017-11-7 01:40 | 只看该作者

在西藏林芝撼路者多过母夜叉

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淡然

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e族大天使

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18^#

发表于 2017-11-12 14:39 | 只看该作者

没有自动挡

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19^#

发表于 2017-11-14 14:46 | 只看该作者

这俩车是不是一个厂出的我不知道，但肯定是一个公司的产品吧？质量应该没什么区别，一个店里蒸的包子，白菜馅的跟芹菜的好坏差不多，味道有点不一样。憾路者有后锁，是标配，母夜叉不标配，可选装。

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e族能天使

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20^#

发表于 2017-11-15 07:54 | 只看该作者

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