十一长假丙察察进，青藏出。更新完至第四页

滇声气

欢迎来到云南，我山猫纵队的

木易金真

xox

xy灿哥

顶

沙漠兔

很好！美景！勇敢的一对！

雕塑生涯

滇声气 发表于 2017-11-28 16:56
欢迎来到云南，我山猫纵队的

这次最难忘的回忆并不是什么美景而是云南的几位车友,一路上很照顾我们,感谢!永远记得那三天的幸福回忆.

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日照哈罗

竟总是那么漂亮！

武汉大白

看了两遍，心跟着去了。

岗上任家

精彩花絮，感谢楼主分享

山野大牛

cool，有毅力！

小飞023

照片漂亮！

九四二厂

很久看不到分享帖子

雕塑生涯

10月7日
       实在拖了太久了，再不记下恐怕都快忘记了。
       早晨早早的起来,记得有些冷,吃过早餐便上了路,剩下就只有我和爱人相伴了.(南天云和他的好基友去墨脱,我们时间不够了,就没再同行.我们吃完饭他们还没起,短信告了别。).走了没多远,看见桃花沟和第一代藏王墓的路牌,在老婆强烈要求下（她对文化类的东西很感兴趣）驶离了318,小路上景色也确实美,但这是个桃花不会盛开的季节,藏王墓也没找到,多跑了50公里,浪费了一个小时后回到了318.其间感叹这里的犯人应该是很幸福的吧（路边是监狱）
       通麦是今天很期待的一个点,记忆里最难走,无论是景色还是道路都很刺激感官的一段路.这里发生的故事也记忆犹新.12年我和湖北的小伙子,傍晚到了通麦镇,没有住的地方了,于是他提出继续往前走,他走那我就陪他一起了,目标是排龙乡,17公里,走到晚上10点,两个人手电还都在那天坏了,摸着黑过天险,记得他摔了两次车。还有那上坡的时候不按着车把前轮都会抬起来的陡坡.还有雨季在峡谷中倾泻下汹涌的帕隆藏布,晚上过桥被轮子下江水震撼到腿发软,还有排龙乡11点在江边泡的免费温泉,躺在水池里抬头意外发现一辈子见过的最美的银河,完美得顺着峡谷方向,当时想一定有一天带着爱的人也重温一遍,可现在所有的一切已经物逝人非了,路宽了,江好像都宽了。没有了那种险峻。以前那个江边的小温泉关掉了,(在下游建了个更大的,6个水池).没有了停留的欲望.已经没了我记忆里那种原始自然的感觉.
         中午到了鲁朗,一个大型的商业区已经建好,成群规划的藏式碉楼建筑很漂亮.原来住过的简易房已经变成修建的整整齐齐的花花草草。吃了次12年没舍得吃的石锅鸡,12年这里有7家,现在据说有200家.哪家才是真的？
         下午到了林芝,上了林拉高速,本以为能一路到拉萨,但是中间有两段没修好,走的318 .其中一段竟然是翻米拉山垭口,318上海拔超过5000的第二个垭口.垭口没有变，那块画着画的大石头，还有那几个牦牛雕塑，一切都是记忆里的样子，这可能是一路上唯一见到的没变的东西。本来想在唐古拉山垭口撒的隆达撒在了这里,高速的通车，曾经热闹非凡的垭口如今也即将没落.有些小失落。
          晚上8点多到了拉萨,还像第一次来拉萨那样顾不上吃饭忘了饥饿直奔布达拉宫,看那美丽的布达拉宫的夜景,去看她，也算心里的一个仪式，宣告这次旅程圆满的告一段落.到拉萨了
          吃饭前订了第三天布宫的门票,第二天的票卖完了（上次离开拉萨时告诉自己我还会来，下次来一定要去布达拉宫）买完票然后踏踏实实去一家藏餐厅吃了很晚的晚饭。

早晨

早晨就出发了，还有仙气，全景还是拍不出那种感觉，最美的触感只能还是在自己脑子里了

很美的雪山

感觉这应该算是中国最美监狱了吧（背后就是监狱），远离了318，桃花沟没有桃花，但是景色还是挺有感觉。

路边逃窜的小猪。

通麦大桥，从此天险变通途

老通麦大桥

新桥老桥同在

仰望新大桥

老桥

老桥

老桥

通麦，有个小道可下到河边。是不是把河边的山都铲了，感觉河道比以前宽了呢

排龙乡已经大变样了，温泉也贵了，路也宽了

鲁朗，已经认不出来了，修成了很大的旅游区。曾经住过的简易房旅馆你在哪里。

鲁朗

据说本地已有200家石锅鸡，12年只有7家啊

要上林拉高速

米拉山垭口，很生动的雕塑

晚上到了布达拉宫，到拉萨了

饺子酸奶

人参果炒饭

此次行程的中点,拉萨

雕塑生涯

10月8 待修改
       早晨又是个大早，去看八角街转经的人群，跟着他们走了一大圈。熙熙攘攘的开了几家店，路过感兴趣的就停下来看一看。
       路过朗孜夏陈列馆（奴隶社会的监狱）免费的，满足了一下猎奇的心里，进去认真的看了一下，真的挺瘆人的，尤其到了二楼看见几个蜡像，头皮都吓麻了，赶紧跑下来了。
       随后等到美团预约好的导游去大昭寺，幸好有导游，不然进去真是走马观花了，老婆爱听故事，导游讲的故事也让她听了个够。
       下午记得好像去4S修车了，他们那个不像大城市，销售维修在一起，而是把修理包给了外面，或者说这个大修理场联系很多品牌的汽车，做他们的维修点。
        我去的这个大通    全顺     福田     五十铃几个品牌公用的维修点，运气不好碰见个经验不丰富，不靠谱的修理工。因为右后桥油封经历了丙察察洗礼后，漏油更严重了，之前也有点。出于后面几千公里公里能平安回家的考虑，决定把油封换了，拆下来一看，轴承碗破了个约长8毫米，宽5毫米的面（滚针和碗接触，碗应该很平滑。这是在北京五方天雅的庆铃配件买的NSK，证明应该是假的配件）也换吧。但是修理工装配的水平真的是太糟蹋配件啊，各种砸，还不给后轮轴承打黄油，如果内油封漏油或者没内油封，你不打黄油还能通过后桥齿轮油流过来润滑轴承，问题是你刚换好的内油封，后桥油是一定进不到后轮轴承的，也就是说后轮轴承是完全密封的状态，（内油封挡住了后桥齿轮油）。我就想说你是想让我坏在可可西里吗，让轴承这么干磨能坚持多少公里还没试过，幸好发现及时，让他拆了从新打黄油折腾一遍，内心真是骂了他不知道多少遍。
         因为昨天晚上在车里看的布达拉宫，今天决定晚上溜达去看看，各种拍照自拍，想把那种建筑形式颜色的壮美留在照片里。
        照片之后更新

去了小昭寺才明白里面包的全是经书，一年一换，所以好像时隔五年去看还是那个样子

八角街最喜欢的店，各种面具，很喜欢，但是凶神恶煞摆在家里瘆的慌。

玛吉阿米，大昭寺的藏族导游说人家是个神，不是仓央嘉措的情人。仓央嘉措的诗写的是他对神的感情。布宫的导游的说法和我们大家理解的一样，他们是情人关系。到底哪个说法是正确的呢？

监狱

大昭寺

大昭寺门前供奉酥油灯的地方

晚上又去布宫了，在拉萨的时间有限，能多看一眼是一眼

多雄伟

雕塑生涯

10月9日
布达拉宫上午游和小昭寺下午游
内容随后补上

编马草

导游说这个是牛奶，冰糖。。。。。。。好几种东西，古法。泼上去的，一年泼一回

想买酸奶

小昭寺

晚上又跑八角街遛弯去了，如果能天天去八角街遛弯，，，，，，，，

雕塑生涯

10月10日
       哲蚌寺一日游。到的时候已经中午了，因为据说下午3点有辩经。辩经时夸张的发问动作让人印象十分深刻。
       下午买了拉萨啤酒，青稞面，还有新鲜的牦牛肉，（吸取上次的教训，这次切了细条抹上盐，挂起来晾着，但是最后还是抽真空包了起来）。。。。。
       准备回家

雕塑生涯

10月11日  拉萨-安多
     返程的第一天，到了当雄下雨，水草非常好，遍地牦牛。念青唐古拉下雪，出了念青唐古拉立马晴天。
     晚上也就到安多了，谁知安多海拔4700

雕塑生涯

10月12日  安多-格尔木
         晚上预感到早晨会遇到启动困难的问题,一个是低温,一个是海拔太高.但是没想到会有些小麻烦.
         天刚亮,气温零下4度,象征性的打开油水分离,没想到哗啦啦,流个不停,头一次放出这么多水.预热5次,打车,不着.心想等会吧,暖和点或许就好了.回去又睡了会,吃了个饭,气温2度.还是打不着,这时候就有点慌了,旅馆院子,街上住宿停的车也都走得差不多了.看到了山东的货车,司机很热心,帮我拖了两公里,只冒白烟,就是不着车.干脆给我拖修理厂去了,用了半罐启动液总算打着了.心里长舒一口气,加上换机油保养已经耽误了3个小时了,赶紧加油赶路.
         想来想去,从上海出发后就在波密加的私人油站的油,其他时间都是在石油石化.但也已经是好几天前的事情了。
         因为昨天一路上经常有警察安检，每次总会问我前射灯的事情，虽说套上个灯罩就成了雾灯，但万一遇到较真的警察，引起不必要的麻烦和损失就得不偿失了，早晨果断把灯拆掉了。
         一路上高低起伏（路实在不平，没法和318比，冻土层加上全是大车，压的不成样子，几次墩底要不就是 俩人头顶磕在车顶上）,过了唐古拉山口,来到了一直认为很神秘的可可西里, 其实感觉很贫瘠，不知道是不是跟季节有关，雨季是不是好点。也没想到路边就能看见野生动物，但只有羊和驴。
        天快黑了,心想怎么还不到索南达杰保护站阿,难道又要告诉自己,没关系,还有下次.难道又要抱着遗憾回去吗.还好上天眷顾我,天黑前赶到了.可能因为不是旅游季了，很冷清。但是到了这里就没有遗憾了.
       满足的再次上路,打开大灯,翻过昆仑山口,可惜没看到昆仑山口的样子.应该也挺神秘挺有意思的，毕竟在地理上文化上都很重要的一个地方。下次吧，争取白天过昆仑垭口。
       到了格尔木已经很晚了,吃饭睡觉.

雕塑生涯

10月13日  格尔木-兰州
        早晨气温4度左右，温度不算低，格尔木海拔也不算高，但是启动还是困难，像是有点后遗症。不过好在最后打着了。
       一路过茶卡，青海湖，都没有停留。过了青海湖，到了日月山，有个70公里的长下坡，海拔印象中下了1000-2000，从此回到了正常海拔，车子再不用担心高海拔后遗症了。
       天黑到西宁，为了后面两天能相对轻松到家，我们继续赶路到了兰州。