新全顺自动档中轴中顶升顶房车定购及体验

谜渡 · 发表于 2018-6-1 10:04

请教一下这个改后，后排有加装空调出风口更或蒸发箱吗？

青霭 · 发表于 2018-6-1 10:10

文氓1 发表于 2018-5-31 21:09
长城箱体宽和高都影响行车速度和稳定性，我不选的主要原因是没自动挡，最次DMA×底盘，最理想的是丰田小强 ...

说的我有点心动了，中中外高多少

青霭 · 发表于 2018-6-1 10:14

文氓1 发表于 2018-5-31 21:09
长城箱体宽和高都影响行车速度和稳定性，我不选的主要原因是没自动挡，最次DMA×底盘，最理想的是丰田小强 ...

图片的房车注定不会引进，国内如果有仿制品只要品控好那就皆大欢喜，假如这样的车能引进，那海格拉斯还会远吗？那才是越野人的梦想啊

谜渡 · 发表于 2018-6-1 11:12

文氓1 发表于 2018-5-31 21:09
长城箱体宽和高都影响行车速度和稳定性，我不选的主要原因是没自动挡，最次DMA×底盘，最理想的是丰田小强 ...

请教前辈这个改后，后排有加装空调出风口或蒸发箱吗？没有的话这么大的车日常行车只靠前排小风口可以维持车内温度吗？

shy3245 · 发表于 2018-6-1 12:25

文氓1 发表于 2018-5-27 10:27
我行车时都是固定床开着的，行车时小儿子睡觉就把多余的垫子放前面座位上，坐前面时就垫子码着。

谢谢啦，关注这车好久了，

文氓1 · 发表于 2018-6-1 15:29

谜渡发表于 2018-6-1 10:04
请教一下这个改后，后排有加装空调出风口更或蒸发箱吗？

明年的事了，听说有人在筹划了，用DMAX单排底盘

文氓1 · 发表于 2018-6-1 15:32

青霭发表于 2018-6-1 10:14
图片的房车注定不会引进，国内如果有仿制品只要品控好那就皆大欢喜，假如这样的车能引进，那海格拉斯还会 ...

为回某族友兄弟帖子里我专门上顶量了有图，记得好像是2米46？我也记不准了

文氓1 · 发表于 2018-6-1 15:34

本帖最后由文氓1 于 2018-6-1 15:38 编辑

今天又开了这车，小儿子过六一他要坐这车中午可以午睡，在市内转了一天没有感觉任何不适，唯有过减速带后面太颠了

bigplan · 发表于 2018-6-1 16:34

文氓1 发表于 2018-6-1 15:34
今天又开了这车，小儿子过六一他要坐这车中午可以午睡，在市内转了一天没有感觉任何不适，唯有过减速带后面 ...

后轮能否改空气悬挂？

文氓1 · 发表于 2018-6-1 16:43

bigplan 发表于 2018-6-1 16:34
后轮能否改空气悬挂？

在等小鸟的方案，这事不能急。

住在那有个一万二的配件进口的，我持怀疑态度所以没装

bigplan · 发表于 2018-6-1 17:27

文氓1 发表于 2018-6-1 16:43
在等小鸟的方案，这事不能急。

住在那有个一万二的配件进口的，我持怀疑态度所以没装 ...

空气悬挂是不是得在车内安装一套气泵，又得占用车内空间。

文氓1 · 发表于 2018-6-1 19:00

本帖最后由文氓1 于 2018-6-1 19:04 编辑

bigplan 发表于 2018-6-1 17:27
空气悬挂是不是得在车内安装一套气泵，又得占用车内空间。

这个应该是装在钢板上，希望懂的或者有过使用体验的兄弟指教哈

东成西就zhf · 发表于 2018-6-1 23:15

文氓1 发表于 2018-5-29 11:56
刚称的重量满水大半箱油2930公斤，特意加2人后3070Kg。单称人140Kg完全准确。
怎么今天一直上不了图 ...

轻量化做得很好，赞一个

东成西就zhf · 发表于 2018-6-1 23:20

文氓1 发表于 2018-5-30 10:40
我在湖光遇到过他，他应该是从北京买的回湖光返厂的大通升顶(刚好那晚我在湖光)，那个艾尔森的第一代全切顶 ...

一看来全切顶噪音大

东成西就zhf · 发表于 2018-6-1 23:31

文氓1 发表于 2018-5-31 21:09
长城箱体宽和高都影响行车速度和稳定性，我不选的主要原因是没自动挡，最次DMA×底盘，最理想的是丰田小强 ...

文兄，要是中轴底顶的怎么样？给个建议

东成西就zhf · 发表于 2018-6-1 23:33

文氓1 发表于 2018-6-1 15:29
明年的事了，听说有人在筹划了，用DMAX单排底盘

D-amx单排好，是住在的作品吗？

东成西就zhf · 发表于 2018-6-1 23:39

文氓1 发表于 2018-6-1 19:00
这个应该是装在钢板上，希望懂的或者有过使用体验的兄弟指教哈

是装在钢板上的，我的齐星D-amx升顶就是这样改装的空气悬挂，最高可升10cm

文氓1 · 发表于 2018-6-2 00:01

回楼上:1:那个重量含我的全套餐具和户外桌、床上用品，满员满油满水情况下应该是3吨2多
2:切顶车我没开过不敢乱说，新全顺中轴低顶目前好似还未量产，短低已有自动档与途尺寸一样优点是底盘耐操价低点缺点是一个货车一个客车的舒适性和EsP
3:单排江铃底盘和住在的改装都是听他在群里吹的，包括铝壳要面市才能当真，之所以在这儿说是相比中中我更中意那款，当然真拥有了知道了不足可能又变了，因为我真正喜欢的底盘是丰田海克拉斯3点0柴油

青霭 · 发表于 2018-6-2 09:20

皮卡改房车轻量化也解决不了横风和超车上晃严重的问题，体积太大，所以空气扰流影响大，改原车减震几乎是每个车主的必经之路

谜渡 · 发表于 2018-6-2 10:04

文氓1 发表于 2018-6-1 15:29
明年的事了，听说有人在筹划了，用DMAX单排底盘

请教前辈这个改后，后排有加装空调出风口或蒸发箱吗？没有的话这么大的车日常行车只靠前排小风口可以维持车内温度吗？

新全顺自动档中轴中顶升顶房车定购及体验

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