楼主: 快乐滴小鸟
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【自改房车实践教程】从隔音保温、水电布设开始,到家装布局、驻车空调,以及悬架加强、驱动升级,欢迎各位提问题,小鸟尽力和大家一起探讨。

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发表于 2018-6-10 22:44 | 只看该作者
我的24V小空调







大功率DCDC模块
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发表于 2018-6-10 23:25 | 只看该作者
教科书?

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发表于 2018-6-10 23:39 | 只看该作者

我们都没赶上啊文氓大哥

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发表于 2018-6-11 00:16 | 只看该作者
等直流空调,车上有冷凝散热气,加个并联冷气泵,启动水泵,就可制冷,这个方案可行吗

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发表于 2018-6-11 00:17 | 只看该作者
等直流空调,车上有冷凝散热气,加个并联冷气泵,启动水泵,就可用车上的空调制冷,这个方案可行吗?
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发表于 2018-6-11 00:38 | 只看该作者
山人老李 发表于 2018-6-10 23:39
我们都没赶上啊文氓大哥

再来。。。

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发表于 2018-6-11 09:39 | 只看该作者
快乐滴小鸟 发表于 2018-6-10 22:05
嗯,格格比一个蚊帐大不了多少的,所以这点电应该够用了,我的目标是空调功耗200w工作8~10小时。。。。。 ...

你说得对,我没考虑到车内空间,车高2米,车长短,空间就小了近3分之一。人也少,这样算确实够用了

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发表于 2018-6-11 09:42 | 只看该作者
飞游 发表于 2018-6-10 22:40
400W太阳能板天气好太阳猛晒一天是可以供200W之内小空调用一晚的。

这位坛友是实践者

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 楼主| 发表于 2018-6-11 09:45 | 只看该作者
千年明珠 发表于 2018-6-11 09:39
你说得对,我没考虑到车内空间,车高2米,车长短,空间就小了近3分之一。人也少,这样算确实够用了 ...

长4米*宽1米5*高1米3=7.8立方米,同样一个大通C型车长4米*宽2米2*高2米2=19.36立方米,格格只是它的40%了,做个帘子把驾驶舱隔开只有5.7立方米,和一个大床蚊帐的空间长2米*宽1.8米*高1.5米=5.4立方米几乎相同。

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发表于 2018-6-11 10:45 | 只看该作者
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发表于 2018-6-11 13:25 | 只看该作者
快乐滴小鸟 发表于 2018-4-27 08:13
知道、文叔!这几天高反严重还发烧了,急着赶往海拔低的地方,所以一直没有上传请见谅,到了雅安一并上传 ...

看到了你的氧气管,想起来16年3月在阿尔金海拔5260的那天晚上,也是靠它度过了零下三十多度的夜晚~~~~~~

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发表于 2018-6-11 14:06 | 只看该作者
快乐滴小鸟 发表于 2018-6-10 22:25
六年后恢复原形,换辆新车继续改呀。

技术控永远都是这个样纸,生命不息,折腾不止~~~~~~~

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发表于 2018-6-11 14:12 | 只看该作者
快乐滴小鸟 发表于 2018-6-11 09:45
长4米*宽1米5*高1米3=7.8立方米,同样一个大通C型车长4米*宽2米2*高2米2=19.36立方米,格格只是它的40%了 ...


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发表于 2018-6-11 17:22 | 只看该作者
呼叫小鸟,这是什么情况?
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 楼主| 发表于 2018-6-11 18:17 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 快乐滴小鸟 于 2018-6-12 07:04 编辑
韩乐意 发表于 2018-6-11 17:22
呼叫小鸟,这是什么情况?


??????????
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发表于 2018-6-11 18:49 | 只看该作者
有人害单相思了哈哈哈,谁让小鸟太厉害了呢

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发表于 2018-6-12 11:05 | 只看该作者
快乐滴小鸟 发表于 2018-6-8 20:53
文叔叔不用谢,大家都是车友,一起探讨而已。

话说前两天将太阳能电池装好了,昨天正式并网发电,一天累计 ...

太阳能板短边直接和铝合金型材纵边连接,去掉上边的横杆风噪是不是能小点?
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 楼主| 发表于 2018-6-12 11:14 | 只看该作者
本帖最后由 快乐滴小鸟 于 2018-6-12 11:17 编辑
塞上风语 发表于 2018-6-12 11:05
太阳能板短边直接和铝合金型材纵边连接,去掉上边的横杆风噪是不是能小点? ...


这个应该改善有限,而且还不能实现,车顶有弧度,现在这样中央已经只有不到1cm的空隙了,除非将纵梁再提高3cm。
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发表于 2018-6-12 12:41 | 只看该作者
越看越感觉这个车不是阁瑞斯,而是一辆带大梁的中型房车。
记得2000年玩越野车的时候,很多朋友都喜欢把车改装得耀武扬威,应有尽有。
5年以后基本拆掉了,10年再换新车,只字不谈改装二字。
2.0自然吸气的发动机,技术还停留在90年代的水平,带动这么大的车体以及楼主后装的各种装置,其间的悬挂的薄弱和动力不足只有楼主能够体会,如果还是这样勇于探索,6年以后的确可以换车了。
其实房车,先是车再是房,这篇文章只字不提悬挂和动力方面的提升,一味的追求房的效果,却获得如此多的点击,这也是中国房车行业起步阶段的写照。
众人皆醉我独醒,希望楼主能够清楚的意识到自己车辆的长处和短处,为广大网友提供一个高品质的改装贴,而不是一味的加装,加装,加装。
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 楼主| 发表于 2018-6-12 13:13 | 只看该作者
硬派房车 发表于 2018-6-12 12:41
越看越感觉这个车不是阁瑞斯,而是一辆带大梁的中型房车。
记得2000年玩越野车的时候,很多朋友都喜欢把车 ...

首先感谢您的关注,您的意见对我而言很珍贵!

不过您显然不怎么了解我的格格,所以可能的话请您在百忙中抽时间了解一下格格的基础车-阁瑞斯好吗?谢谢。
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