楼主: 邓骅瑞
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脱胎换骨,改头不换脸,黑金刚改1K发动机,帕杰罗超选四驱.........作业中!

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发表于 2018-1-20 11:39 | 只看该作者
超级强人厉害了

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发表于 2018-1-20 12:40 | 只看该作者
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发表于 2018-1-20 16:06 | 只看该作者
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发表于 2018-1-20 16:44 | 只看该作者

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发表于 2018-1-20 18:54 来自手机 | 只看该作者
厉害了大神!
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发表于 2018-1-20 19:49 来自手机 | 只看该作者
占楼看大片,,,不鸣则已一鸣惊人,哈哈哈哈

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发表于 2018-1-20 20:00 | 只看该作者

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发表于 2018-1-20 21:36 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2018-1-20 21:56 | 只看该作者

1KZ发动机额定转速大概4600转,2000转最佳转速,设置车速100左右,扭矩,功率,曲线都很好,对机损,油耗都很有帮助

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 楼主| 发表于 2018-1-20 21:57 | 只看该作者
HONDA小翼 发表于 2018-1-20 08:49
楼主变速箱的齿轮配件哪里有订制能否告知,谢谢

不是定制,就帕杰罗的波箱,我做的链接,普通的铣床做的,没太多时间,有时间用电脑锣CNC做的链接板数据更加准确
驾驭

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发表于 2018-1-20 21:58 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2018-1-20 22:23 | 只看该作者
原车4RB3的节气门,之前折腾过下,用CNC加工中心做的,精度有保证,加大了舌片,内孔扩大,以增加进气量,当时计算的数忘记了,没加太大,怕刹车真空不够用,油门响应过渡不好,最终效果还是不理想,原车电脑板限制了,所以还是建议大家不要折腾加大进气,效果真心不大

原车4RB3的节气门,之前折腾过下,用CNC加工中心做的,精度有保证,加大了舌片,内孔扩大,以增加进气量,当时计算的数忘记了,没加太大,怕刹车真空不够用,油门响应过渡不好,最终效果还是不理想,原车电脑板限制了,所以还是建议大家不要折腾加大进气,效果真心不大

温柔的熊

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发表于 2018-1-21 01:41 | 只看该作者
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发表于 2018-1-21 08:35 | 只看该作者
完美,有张图片我给你删了,图片上有你车的大架号
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 楼主| 发表于 2018-1-22 20:58 | 只看该作者
城市牧马人66 发表于 2018-1-21 08:35
完美,有张图片我给你删了,图片上有你车的大架号

哦,好的,还真没注意到车架号呢,谢谢老大射精,年末较忙,进度缓慢,没时间更新

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 楼主| 发表于 2018-1-22 21:01 | 只看该作者
重新做的排气,畅顺多了,机头不再发闷,装原车的有发闷,火位迟的感觉


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 楼主| 发表于 2018-1-22 21:02 | 只看该作者
本帖最后由 邓骅瑞 于 2018-1-22 21:05 编辑

铺设波箱线束,真空管路,加装机械ABS


原车没有前桥这4条真空管,要重新铺设前桥接合器的管路,做好标识

机械ABS,前后都加装一个,会有点效果

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