在骚不动的年纪，揣着我的保温杯与牛头部落出发三江源～（不定期更新）

devil猪头三

21日下午3点，泳哥的发电机坏了，而此刻我们才从天津开出来600公里…
到服务区经过初步的诊断，应该是碳刷没了，只能找个城市然后去配碳刷，于是李哥和泳哥的电瓶互换，就这么一路跑到了金鸡湾，100公里换一次电瓶，100公里再换一次，就这么一路就和着，和太阳赛跑，趁着天亮多往前走点。眼看天黑了，只好从金鸡湾下高速，一路沿着国道找还开门的修理厂…好不容易敲开了一家小门脸的修店，一顿折腾，发现是发电机轴承打了，发电机也烧了…
在这个离榆林还有30公里的小镇上，泳哥这个倔强的家伙怕耽误大家，又怕修好以后半路又出问题，一耿脖子说“你们走吧，我不走了”，打定主意要独自先回天津，把大家气的分分钟想拍死他……是继续前进，还是原路返回??那就先拖去榆林吧…

戴帽子的就是勇哥~

杨立和宋老师在零下10℃的晚上沿着国道一家一家去敲门问修理店有没有能修的，李哥摸黑开出去20多公里找有没有能买到配件的地方，从下午6点直到晚上10点多…
我不知道泳哥他是因为一路30迈的被前车拖着走而顿悟了越野精神?还是因为远山哥忍着胃不舒服，还跑前跑后的忙活而说服了他?反正在到达榆林的时候，我们已经各自分工开始忙活了，有找酒店的，有联系各地的朋友想办法找配件的，有满个榆林转悠找汽配城修理厂踩点的…但是大过年的，都在休息…哪有那么容易找老途乐的配件呢…
快半夜12点的时候，浙江的哥们终于帮忙找到距离我们430公里的银川有个越野的兄弟厂里有Y61的发电机…人家过年时候不开门，但是听到越野的兄弟打算穿越无人区车坏了，就说需要的话，第二天一早他就安排人去厂里开门拆件…当时我接到我哥们电话那个感动啊…在这一刻，“无兄弟不越野，不抛弃，不放弃”这句话，让我体会到真正的意义……

榆林半夜找到的修理厂，但是没开门

榆林半夜找到的修理厂，但是没开门

榆林半夜找到的修理厂，但是没开门

兄弟帮忙联系到了银川的修理厂然后确认

回到宾馆，师傅把大家砸起来开会讨论方案，过年期间，修理厂都不开，配件又在银川，怎么去，怎么修，怎么安排路线，等到方案商量出来了，已经是凌晨1点…
不去开始，又怎么会有一个自己想要的未来？越野之路就像一片大海，它深不可测，也不可轻易言说，而这，才是它的迷人之处啊…
早上7点，师傅提前开道去中宁高速口接配件，而银川的越野兄弟姜大哥也让人一早拆件打个车给送到中宁~
我们的专业拖车手——mr.拖你李先森，拖着泳哥和他的小乐儿Y61向中宁出发，我们和杨立大哥一前一后做保镖，泳哥也创造了460公里的0油耗，绿色，环保之旅~~
人世间的事情莫过于此，用一个瞬间来喜欢一个东西，然后用很多年的时间来慢慢拷问自己为什么会喜欢这样东西…
我想每一个喜欢越野的人也差不多都是如此吧…

半夜开会

配件终于从银川到了中宁，左右手和勇哥在确认

大家在修理厂门口煮泡面解决午饭。因为饭馆全关了

430公里的0油耗，绿色环保之旅~

devil猪头三

2月23日，我们终于到达了玛多，因为过年，小镇异常安静，放完行李以后我们去岭.格萨尔广场转经桶祈福，路上遇到热心的当地村民和我们聊天~
当然了。我已经是走几步就喘。聊天的事情就交给左右手和宋老师了~
明天出发黄河源头~

我的“副驾”拍的。。这实在是惨不忍睹。毫无美感。。大家随便吐槽吧

摄像宋老师

杨力

这个是盗图的。。。因为我实在没有力气爬山啊啊啊啊啊啊啊。。

devil猪头三

盗用远山大哥拍的照片~

E3ZZZ

老凡TJ

关注你的更新啊！

devil猪头三

这一路的段子啊。。你应该一起来。哈哈

devil猪头三

鄂陵湖，牛头碑，鄂陵湖的冰绝对厚，，大奎GG你再也不用怕掉下去啦。

devil猪头三

人生的答案，都在行动中，你不打开，永远也不会知道下一颗巧克力是什么味道。不轻易妥协，也不随便放弃，朝着自己喜欢的地方走去，或许有憾，但一定不会有悔…
24号，到达牛头碑，几百公里搓板路，小坑一闭眼，大坑一给油…到达麻多，卫生所不开门，学校没人，住老乡家，前一天睡眠太不够。所以大家都差不多棍了。队长发烧，远山哥媳妇儿发烧，四处透风的铁皮房子，风一吹房子都会晃，大家就那么就和了一晚上…而我从半夜开始就憋着尿不敢上厕所，睡袋之外的地方都是远方，厕所更是远在他乡…冬天的露天厕所有多爽?请各位把冰箱的冷冻打开，然后自己去试试………
就这么冻的冻醒，饿的饿醒，大家早上出发黄河源

麻多

从黄河源出来，原本我们的叮当林--阿凡提做了一条纯越野的路线，可以从黄河源穿出来，而不需要走回头路出去，但是后面发现牧民们用铁丝网把这条路都拦起来了。我们只能原路返回（底下图片中红色的路线就是之前做的越野路线，但是被铁丝网拦住了）。
到曲玛来搓板路，平均车速70迈左右，轮胎气压放到2.5左右就行，那样不会被尖石头扎一下就爆胎，（我平均直道车速70,80，弯道的时候怕死，所以都提前点刹车了，不敢在碎石上漂移~才没有爆胎）。就这样，小江山的前杠被颠下来大半个，杨立大哥完成了此次路程的首爆——左后轮完全牺牲（过弯太快，漂移了）…勇哥的电瓶夹子被颠没了，然后远山哥爆胎（公认的猛人，山道上速度没有下过80。。）…在平均海拔4500米+的地方换轮胎。几乎是干一会儿就 得吸几口氧气，（友情提示，我们队伍里有人卖的氧气貌似是假的。因为吸了完全没用。大家买之前请先看一下评论，因为这个真是会耽误事儿的啊。）师傅发烧是彻底趴下了（他就买到了假氧气。。），所以大家决定去玉树修整一天，把车也都去修理厂检查修整一下，因为后面还有更苦的路…

PS：一直觉得开远路和泡椒凤爪最配~

首爆的杨力

敬怀瑾

有趣！辛苦！好活动！难得一见的好帖子！

devil猪头三

一切都是最好的安排（1）

一切都是最好的安排——
玉树修整两天之后，我们出发去杂多，从杂多穿去澜沧江源头。一路上国道通畅，大家心情愉快滴玩耍~

二息姐

吉祥物，大息姐，二息姐合影~

李哥和万能的阿凡提

航拍手勇哥

当地人在冰面上写经文

澜沧江支流

满血复活的左右手

摄像师宋老师~

小江山

在杂多，第一个遗憾的事情发生了，我们的队伍减员一半，身体素质的原因，李哥带着大家先回天津了，只有左右手，远山大哥两人，小江山，我还有阿凡提6人4车继续澜沧江源头~
整体来说澜沧江源头还是很顺利的，早上6点从杂多出发，其中的陷车，压碎冰河差点掉下去，在雪山斜坡上救援不提也罢…到晚上6点多，4车6人还算顺利的从澜沧江源头出来了。

为了躲突如其来的暴风雪，不至于被困山里几天，我们只好连夜赶路，决定连夜穿到索加乡，由索加乡走省道去109国道到唐古拉山镇修整。
于是，噩梦开始了…
在看着远山大哥和小江山的H5H9轻轻松松的从冰河面上飘着过去之后，我用30/40迈的速度从高低起伏的冰河上开过，感觉像坐过山车一样刺激…嘴巴里还在喊着“我滴妈呀，好刺激啊啊啊啊啊啊啊…”然后就听到身后的冰河噼里啪啦碎裂的声音…
当时第一感觉是——我靠，老纸头一次在冰河上开车就让我遇到这个?要步大奎GG后尘?要不要那么刺激…下意识就点刹车，吓得副驾阿凡提同志拼命喊，别刹车，赶紧往前开，别停…
算是有惊无险吧，就这样我们找到了小土路上道，然后………
听过郭德纲的相声吗?我开3迈…太刺激了…嗯，连续20多公里的蘑菇地，用平均3迈的速度我们往前鼓秋着前进，这真是鼓秋啊…蘑菇地高的地方落差半米，矮的地方也有20.30厘米，把我脑浆都要晃出来了，然后我直接棍了…很无耻的坐了一晚上副驾，等到刚进治多地区，开始下雪了…这是让我们穿越难度直接从初级直接到boss级别啊…
我们明明从新版地图上，还有萝卜报道上都有看到，从索加乡有一条新修的省道S313，可以直接通109国道，但是人困车乏的我们只找到一条类似的小道（青海这边，省道也是没有铺装路面的碎石头路），往西北方向延伸，没有路牌，没有指标，半夜更没有当地人可以问…大家就这样，累了，在车上眯个一个钟头休息（为啥不原地休息?海拔4700，在车里没人能睡着啊…），然后继续找路，折腾到凌晨6点多，左队下决定，回索加，大家在车里临时修整2小时，等天亮找村民问路！

devil猪头三

夜穿照片~

冰河上救援

夜穿搓板路

蘑菇路。这已经是这一晚上最好开的蘑菇路了。

老凡TJ

一定把游记更新完啊！我们都关注着呢！

急速幻想

支持

ff20041127

哈哈哈，你们太野了，今年我打算单车去那边转悠转悠

CS越野远行

人美，文美，，，我们穿越到凌晨3点已经够疯了，，没想到还有人夜穿到凌晨6点，，佩服，

黄河源出来后你们可以经过治多直接穿越到澜沧江源吧，，为何又要去玉树再经杂多，这样好像绕了

常州淘街

楼主美得不像话，贴没看，就找她的图了！

yuleyule

美女继续下文啊

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