楼主: CC2010
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漫聊房车那点事

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 楼主| 发表于 2018-3-5 19:02 | 只看该作者
多发了点老东家的产品,航空铝外壳,是最大卖点。大多数顾客只买这个外壳而已。不知国内是否引进老东家这一产品

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发表于 2018-3-5 19:03 | 只看该作者
您的贴子太好了,让我学习了不少好的知识谢谢您

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 楼主| 发表于 2018-3-5 19:08 | 只看该作者
这位老东家良心企业,只买外壳的话,价格合理。从3米到12米的外壳都有。如果要装配里面的物件,价格就起来了。因为里面的设置,无法实现自动化,人工太贵了。喜欢玩拖挂的车友,可以考虑
南山行者

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发表于 2018-3-5 19:44 | 只看该作者
每天一看,成为习惯!
感谢您的分享!

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 楼主| 发表于 2018-3-5 22:17 | 只看该作者
自制小拖挂,估计国内不让这么玩

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 楼主| 发表于 2018-3-5 22:20 | 只看该作者
美帝玩自制小拖挂的,大都是钓鱼打猎爱好者

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 楼主| 发表于 2018-3-5 22:25 | 只看该作者
美帝大多数州规定,拖挂牌照是终身的,而且不年审,没有单独保险,保险随主车的。也就是本着谁拖谁负责的原则。所以在美帝可以借拖挂车玩。但是绝对不要张口借车

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 楼主| 发表于 2018-3-5 22:31 | 只看该作者
有些自制的小拖挂很精致,瞧这台越野小拖挂的制作水平,车主是打猎狂热者
Even

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发表于 2018-3-5 22:33 来自手机 | 只看该作者
CC2010 发表于 2018-3-5 22:25
美帝大多数州规定,拖挂牌照是终身的,而且不年审,没有单独保险,保险随主车的。也就是本着谁拖谁负责的原 ...

嗯,美国的今天就是我们的明天。

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 楼主| 发表于 2018-3-5 22:36 | 只看该作者
但是个人觉得拖挂对于大多数国人不合适。一是因为操控性不容易掌握,二是国内车辆普遍排量较小,扭矩偏低,而且底盘悬挂没有考虑拖曳能力设计。对这样的车辆贸然拖车,会毁掉主车,从变速箱到底盘的损坏均有可能

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 楼主| 发表于 2018-3-5 22:40 | 只看该作者
就是越野玩家宠爱的吉普重型皮卡,也会详细划分拖曳能力,从而在售价上有所不同。如果玩家不考虑额定拖曳能力,不仅毁车,还有安全隐患

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 楼主| 发表于 2018-3-5 22:42 | 只看该作者
玩也要安全第一

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 楼主| 发表于 2018-3-5 22:43 | 只看该作者
每个人的爱好不同,选择必然不同

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 楼主| 发表于 2018-3-5 22:45 | 只看该作者
只要自己玩得高兴就行
逃出雾霾的袋鼠

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发表于 2018-3-5 23:17 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 nzg8899 于 2018-3-5 23:20 编辑

楼主,弄个副业吧:指导国内房车界开始一个新的阶段吧,国内有需求同时也会减轻群主经济压力。

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 楼主| 发表于 2018-3-5 23:17 | 只看该作者
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发表于 2018-3-6 00:21 来自手机 | 只看该作者
楼主啊,像我这样的成人想学一点英语,目的有两个,一是公司里老外比较多,经常电话会议我得提升我的英语水平,二是想出去旅行时能顺畅地交流,用哪种方式比较好呢?

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 楼主| 发表于 2018-3-6 19:47 | 只看该作者
nzg8899 发表于 2018-3-5 23:17
楼主,弄个副业吧:指导国内房车界开始一个新的阶段吧,国内有需求同时也会减轻群主经济压力。 ...

N年前,确实有过类似的想法,甚至国内开厂的想法。但是现在只想“静静”,开卡车虽然辛苦,但是简单心静。老伴工作也不错,孩子们都成家立业独立自主了。所以这个岁数静下来,就是开开车 休休假,喂喂猫,遛遛狗,种种地,养养花,上上网,聊聊天……生活简单自在

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发表于 2018-3-6 20:14 | 只看该作者
每日必看,期待楼主更新

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 楼主| 发表于 2018-3-6 20:44 | 只看该作者
寄居蟹子 发表于 2018-3-6 00:21
楼主啊,像我这样的成人想学一点英语,目的有两个,一是公司里老外比较多,经常电话会议我得提升我的英语水 ...

你的英语需求,一是工作上口头交流,二是日常生活交流。那么你先收集你相关的工作术语的英文表达方式,做到烂熟于心。然后找一部你感兴趣的片子,反复听到像角色演员说台词那样。现在条件好了,N年前我就是听烂了数盘录像带,然后再也不觉得“听力”问题了。我个人不看好那些所谓“听力速成”教材,没什么作用,听着玩还浪费时间。一般人坚持6个月到一年,就会达到“基本”自由交流的程度。祝你成功
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