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逛广州车展,把比亚迪的新能源车拍个遍,据说明年要扎堆上市

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发表于 2018-2-25 07:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
" 周末去看了一年一度的广州国际车展,一进门就直奔比亚迪展台,可惜没有我最关注的唐100。但也是不虚此行,因为一次性看了好多款比亚迪的新能源车和其他品牌的新车,包括还没上市的。据说明年有多款比亚迪新能源车要扎堆上市,唐100、秦100、宋EV、宋混动都准备好了。

虽然比亚迪的传统燃油车也有在更新换代,但我基本只关注新能源车。晒图就先从唐开始吧,金唐亮眼却不高调,是几款颜色中我最心仪的。展台上用这台金唐现场演示比亚迪的移动电站功能,这是插电混动的一大优势,现在越来越多车企也跟着做了。









展台的核心位置摆放的是宋EV300和宋DM。前者是纯电动车,可巡航300公里;后者则是大多数人所关注的混动版宋,同样4.9S破百,同样有全时四驱。我猜测这台车甚至会比唐卖得更好,因为同样是混动SUV,它的定位比唐低,价格也更低,但同样能够满足家用。现在比亚迪宋燃油版是比亚迪集团最热销的车型,知名度已经有了。









混动版秦,比亚迪插电混动的鼻祖,这台车的外观在我看来有点老旧了。不过前阵子比亚迪请了个大牛设计师,从奥迪挖过来的,也许以后比亚迪的新车也会美轮美奂。







秦EV,外观内饰跟混动版秦几乎一样。







接着是混动版元,这么小的车也要搞4.9S破百,我只能说比亚迪太执着了。





展台的背景墙上挂着台蓝色白顶的混动版元。





比亚迪e5,可以看做是速锐的纯电动版,价格比秦EV亲民一点,但配置差一些。







最后一台比亚迪新能源车是纯电MPV  e6,主打空间和舒适。











比亚迪插电混动的原理模型。不管别人如何抹黑比亚迪,反正我坚信它有了自己研发的这套东西,以后就一定能在汽车行业新格局之中占一席之地。



(转载自太平洋汽车网)"

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发表于 2018-2-25 12:21 | 只看该作者
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