楼主: 韩乐意
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普客手续的新全顺中轴中顶,模块化拼装房车实践!像搭积木一样简单,30分钟恢复原装,一车多用!年审无忧! 配色后的完整照片在209楼

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老王的路

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发表于 2018-3-25 22:37 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2018-3-25 23:46 | 只看该作者
ldchina521 发表于 2018-3-25 22:21
就是不知道这样改一套费用是多少

丰简由人。

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发表于 2018-3-26 10:49 | 只看该作者
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发表于 2018-3-26 11:32 | 只看该作者
韩总,楼上问这样改的费用是多少?我理解的是指韩总所发图片中的改装方式的总费用

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发表于 2018-3-26 12:51 | 只看该作者
这哥们在干嘛,是自己玩还是做生意,做生意的话,提几个意见哈。

商业房车模块,我觉得定义跟楼主的想法有偏差,楼主的是一些组合柜子,坦白讲,技术含量低,同样也商业价值低,大方些的话,公布尺寸,同好都能DIY。

我们希望的模块是高技术附加值,能够解决核心问题的,比如:

1、        水系统模块:充分利用汽车底盘形状,有防浪防冻等功能的净水箱,可以傻瓜式安装。
2、        卫生间模块:卫生间之于房车,意义就在洗漱,大小便什么的随便弄个桶啊塑料袋啊降解剂啊就解决了,如果有全硬塑或者其它什么轻便过硬材质的整体浴房模块则皆大欢喜。其实不难确定设计准则:卫生间周围的车体无需做隔热,所以不必考虑安装时的个体差异。新全顺的后横床方案如今普遍不适应身高发展,一定是竖床上下铺(至于尺寸,参考硬卧火车中铺下铺的高度,应该能够满足),那么卫生间的尺寸也容易确定,里面弄个折叠式的洗手盆即可。
3、        上下铺模块:上文说过了,上下铺的尺寸确定了,设计好筋骨,床垫,可以方便的与车体固定安装,上铺床垫可折叠翻起,下铺床箱里有空间隔断。拿来装好,然后再做整体保温不迟。
4、        橱柜模块,这个就不必说了,楼主目前就在钻研这个。
5、        外用炉灶模块,更不消说了。
6、        燃油加热模块:空调纯鸡肋,你大热天去南方不是在找病么。但取暖重要,因为边疆气候无常,如果能从安全降噪的角度,利用底盘空间弄一个设计合理的燃油加热模块,善莫大焉。

个人觉得,这几大模块如果按照新全顺的尺寸量体裁衣,应该可以满足大多车友的需求,这才真正省下银子时间和脑力,让大伙把心思放在路上。 同样,这里的技术含量以及高附加值,才能使开发模块的商家或者车友保有市场和商机。

个人意见,不喜可喷,一向不喜欢花里胡哨的灯带啊电视啊什么什么的,弄个笔记本,连上宽带,什么不能看。另外,洗手间有洗手盆、外面还有洗菜盆的也巨搞笑,腚大个地方搞那么周到干鸟。

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 楼主| 发表于 2018-3-26 13:29 | 只看该作者
本帖最后由 韩乐意 于 2018-3-26 13:38 编辑

初步的小模样出来了,保温隔热可以选装,地板颜色可以选装,空调方案可以选装,燃油加热,热水热风可以选装。

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 楼主| 发表于 2018-3-26 13:54 | 只看该作者
流浪笠 发表于 2018-3-26 12:51
这哥们在干嘛,是自己玩还是做生意,做生意的话,提几个意见哈。

商业房车模块,我觉得定义跟楼主的想法有 ...

我们追求的是符合大众的多功能模块化房车标准,以造车的理念,来批量化,标准化生产房车,这样可以有效降低成本,控制质量,节约时间。
安全,可靠,简单,实用!是我们一直坚持的原则。
最核心的房车水电系统,我们也将模块化,标准化,拼接,拆装。
我们的目标是一天生产一台房车,一天安装一台房车,客户菜单式选择颜色搭配风格,个性化选装配件,2天就可以交付。

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发表于 2018-3-26 14:44 | 只看该作者
一天生产一台房车,一天安装一台房车
支持模块化的生产,就图片中的改装,能透一下大约费用吗?

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发表于 2018-3-26 14:55 | 只看该作者
韩总,请问这款有卫生间吗?

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 楼主| 发表于 2018-3-26 15:10 | 只看该作者
logic713 发表于 2018-3-26 14:55
韩总,请问这款有卫生间吗?

在车里车外都可以洗澡。

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 楼主| 发表于 2018-3-26 15:11 | 只看该作者
logic713 发表于 2018-3-26 14:55
韩总,请问这款有卫生间吗?

在车里车外都可以洗澡。
小锤队长

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发表于 2018-3-26 15:18 | 只看该作者
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小锤队长

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发表于 2018-3-26 15:19 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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 楼主| 发表于 2018-3-26 15:47 | 只看该作者
遛遛腿儿 发表于 2018-3-26 14:44
一天生产一台房车,一天安装一台房车
支持模块化的生产,就图片中的改装,能透一下大约费用吗? ...

我是说若干年后,标准化,工业化生产的效率,现在还达不到。不过安装,按标配的内容,两个熟练工,一天应该可以完成。因为都模块化的配件准备好了,只是拼装而已。

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发表于 2018-3-26 17:55 | 只看该作者
qdhuachen 发表于 2018-3-26 15:19
木头真不行  重,不防潮,变形 ,好处是不用开模具!

木头并非不行,但不能用这种合成板材。沉,有气味,有污染。得像宜家那种,用轻质的松木制作,环保,不重,边角可以钝化,不伤人。

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 楼主| 发表于 2018-3-26 18:06 | 只看该作者
qdhuachen 发表于 2018-3-26 15:19
木头真不行  重,不防潮,变形 ,好处是不用开模具!

你看进口房车,国产房车99%以上都用这种板材,那个什么铝,有做好的成品吗?怎么受力,握定力怎么样?

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 楼主| 发表于 2018-3-26 18:08 | 只看该作者
本帖最后由 韩乐意 于 2018-3-26 20:01 编辑
流浪笠 发表于 2018-3-26 17:55
木头并非不行,但不能用这种合成板材。沉,有气味,有污染。得像宜家那种,用轻质的松木制作,环保,不重 ...

我们用的兔宝宝,红棉花的环保板材,E0级,上市公司承诺的东西,不敢胡来的,多虑了。
深海龙

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发表于 2018-3-26 21:14 | 只看该作者
非常不错,靠谱的人做靠谱的车

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发表于 2018-3-26 23:33 | 只看该作者
这个有意思,持续关注中,成品啥模样,使用体会如何

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发表于 2018-3-27 09:04 来自手机 | 只看该作者
有没有做升顶的计划
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