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男人对汽车的热爱，不亚于女人追求自己的容颜一样痴迷。不管你是开几百万的玛莎拉蒂、还是开几万块的QQ车，都总会有改装的想法。改装无非有两种，外观内饰改装、和动力改装。动力改装说白了就是为了提升原车动力，让马力表现更好。
买车时，我们都会去考虑最大马力、最大扭矩，但多数人只知道越大越好，究竟其对选购车子有何实质的参考价值呢？它们代表的真正涵义又是什么呢？其实说通俗 一点，扭矩好比车子起跑向前的冲劲，马力则是维持汽车不断向前奔跑的能力。为什么当初买车时候不选择大排量动力充足的？答案是因为痴迷、男人本能导致。如当初买了大排量、动力充足的车型、回来开一段时间。可能又一样会去改装，就如女人追求美貌一样永无止境！
到底有什么方法，能有效安全提升原车动力呢？
而升级ECU非是个绝佳的选择，刷ECU是通过刷它的行车电脑解开原厂封存的数据来提升动力，不改动原有固件，不伤车；
电子控制单元行车电脑又叫ECU，一般用来控制燃油喷射量、混合气比例等等 ，以提升最大动力方面来讲，肯定是动力越强对燃油的消耗越高，但是当我们在高速路上低转巡航的时候，由于ECU的改写调校点火曲线、提前角、喷油时间，让燃油燃烧更加充分，混合比达到最佳状态，在安全范围了发挥到100%，油耗相对减少，发动机效率提高，动力提升。
正常来说，自然吸气发动机提升15%左右，大约15~20匹马力。而涡轮增压发动机会达到25%~30%左右，大约提升30~60匹马力。
总结：在国外，刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程，我们不能麻目的拒绝，带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法
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发表于 2018-3-26 10:32
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