柴油憾路者的越野之路

醒觉 · 发表于 2018-4-23 12:57

一句话，陪兄弟们玩，爽不爽？

赣南野狼 · 发表于 2018-4-23 20:03

醒觉发表于 2018-4-23 12:57
一句话，陪兄弟们玩，爽不爽？

爽，你是？

赣南野狼 · 发表于 2018-4-23 21:35

广州王子山，1号线.2号线，其中韩路试车视频中的2号线号称难度9级，没有前后锁上不去的坡，我还是干上去了，说说感受：
第一分动箱感觉还是不能实现前后轴的百分百锁止，感觉没有分时四驱和带中锁的全时四驱来的硬派直接，如果不是因为原车带后锁的话真不可能挑战成功。
第二电子辅助，我用低四，关闭ESP，但是在交叉轴的时候依旧会介入，很多时候可以完全通过控制油门，依靠电子辅助来通过交叉轴，如果在极限比较高的时候还是需要靠后锁，电子辅助还是不够，而且电子介入的感觉不是特别快，需要保持油门等一两秒。
第三陡坡缓降，这个功能在正常的下坡可以很轻松，但是在难度和路况复杂的路况情况下还是别用，首先心里这关就不好过，内心没有对他那么的担心，脚本能的还是会去踩刹车，刹车踩一点又容易造成熄火，我的是手动，可能自动的不会存在这个问题。其次在比较复杂的情况下陡坡缓降的控制不能按自己的意图和识别路况，只能按预设的逻辑来松放刹车，所以用起来一惊一乍的，点刹的节奏是按速度来控制的而不是路况，我因为这个陡坡缓降熄火好多次，我不用就不会！
第四坡起辅助，这个很好用，再陡的坡起步都能给你信心，脚从刹车踏板离开保持3秒左右，这个也要习惯下，松放离合，油门配合要明白这3秒的存在，学会配合，这个问题自动挡的可以忽略！

007新手 · 发表于 2018-4-23 23:25

金刚狼A · 发表于 2018-5-1 14:58

水城20狂奔 · 发表于 2018-5-30 15:07

草混 · 发表于 2018-5-31 16:53

无意堂主 · 发表于 2018-5-31 22:43

专业。太专业了。

青山垂钓 · 发表于 2018-6-2 07:11

白驹再回伯乐手。

中草药 · 发表于 2018-6-8 10:22

东阳 · 发表于 2018-6-8 20:27

铃铛传说 · 发表于 2018-7-5 09:41

晓征哥 · 发表于 2018-7-16 16:30

赣南野狼 · 发表于 2018-7-16 19:41

森林竹海穿越，我的撼路者头车，有一年多没有穿过这条线了，一路长满杂草，很多地方都看不到路了，开路砍倒路上的竹子，用拖车带移路上的大石头，最后完成3分之2的路上有2个塌方，同行的BJ40两个车轮都掉路下了，差点发生事故，最后大家努力成功救援，事故变故事

duqm · 发表于 2018-7-20 20:17

大片好看

自由的飞 · 发表于 2018-7-21 16:39

我也想入这款

阿山狼 · 发表于 2018-7-31 13:04

offiant · 发表于 2018-8-2 00:30

牛帖。。。

豆豆象 · 发表于 2018-8-14 16:18

lzh1026 · 发表于 2018-8-14 20:46

柴油憾路者的越野之路

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