要不就不改,要改就大改！（终于欧了）

Miguel2006

醒了, 等图!!

清新大自然

快上图啊~~~我每次回来都要来看看螃蟹兄的战车~~等的我昨天晚上2点多才睡的~~~

SMART

等待圖片

大海盗

MCU35

楼主在那改的啊？不错！！！

我想换V6 3.0的机器..

谢谢！！！！

青岛螃蟹

图来了~~

青岛螃蟹

 

上校

帅呆了，果然是螃蟹啊，横着的

青岛螃蟹

QUOTE:

以下是引用上校在2006-12-13 16:38:00的发言：
帅呆了，果然是螃蟹啊，横着的

别急还有~

♂我是一俗人

青岛螃蟹

dustTRAC

好车!!

不枉费我昨天一顶啊,口水哦~!

老Ｊ

实际使用效果如何，尤其高速稳定性

青岛螃蟹

图片上传完毕!初步就是这个样子了,还有很多小的细节需要整理.这次大改动到今天为止算是基本欧了!现在向大家说说改完以后车辆的整体情况:

1.发动机扭矩十足,爬坡基本不用深踩油门.

2.声音不是想象的那样大,速度60以后基本没有噪音.

3.最让我感到兴奋的是提速的迟滞感很微弱,居然还有推背感.

4.现在唯一不太满意的就是开手挡FF惯了,忽然换成自波的有点不习惯.在驾驶上自我感觉不是那么很自在.但是在城市里开比以前舒服了.

5.现在没事就喜欢拉拉车听听发动机的声音,听汽油的听惯了现在听听声音真不错~~~

 

青岛螃蟹

QUOTE:

以下是引用老Ｊ在2006-12-13 17:02:00的发言：
实际使用效果如何，尤其高速稳定性

高速昨天下午拉了一次160再没敢跑.因为我的车挺高,有点上晃,为了安全没敢再跑.但是油门还有很大的余地,我估计跑170~180问题不大!

老解放

兄弟,油耗怎么样??还有,兄弟改装的非常到位了,已经是澳洲的标准了--双电瓶!!厉害!!!布局不错啊!!

清新大自然

不枉费我一车的口水~~~

今年不流行4腿的~~流行螃蟹的柴油机头了~还是自动波箱~~严重羡慕~~

想知道升高的蓝簧和前后减震型号与价格,后面的连杆也换了啊~~

感载调了吗?要不调节的话刹车肉的厉害~~~

青岛螃蟹

QUOTE:

以下是引用清新大自然在2006-12-13 18:08:00的发言：

不枉费我一车的口水~~~

今年不流行4腿的~~流行螃蟹的柴油机头了~还是自动波箱~~严重羡慕~~

想知道升高的蓝簧和前后减震型号与价格,后面的连杆也换了啊~~

感载调了吗?要不调节的话刹车肉的厉害~~~

蓝簧是澳洲加粗的,避震是ES9000的.这些玩意很常见.我的这些装备都在深圳劲极者买的!详细的你可以短信询问.关于刹车的问题我已经把感载器拆了把管改成和前轮一样的直通了.这样就是总泵直接给4个分泵施压,刹车很好用.

清新大自然

QUOTE:

以下是引用青岛螃蟹在2006-12-13 19:18:00的发言：

QUOTE:

以下是引用清新大自然在2006-12-13 18:08:00的发言：

不枉费我一车的口水~~~

今年不流行4腿的~~流行螃蟹的柴油机头了~还是自动波箱~~严重羡慕~~

想知道升高的蓝簧和前后减震型号与价格,后面的连杆也换了啊~~

感载调了吗?要不调节的话刹车肉的厉害~~~

蓝簧是澳洲加粗的,避震是ES9000的.这些玩意很常见.我的这些装备都在深圳劲极者买的!详细的你可以短信询问.关于刹车的问题我已经把感载器拆了把管改成和前轮一样的直通了.这样就是总泵直接给4个分泵施压,刹车很好用.

谢谢螃蟹兄~~抄收~~我正愁后面如何升高~你就发这么毒的帖了~~

哈哈~~老的早不如老的巧~~~

mustang

1KZ－T是好机器，可惜是自动。顶啦～～～～