本帖最后由 smapart 于 2018-5-8 11:20 编辑
绞盘缆绳目前主要有两类:钢缆和软缆
一、钢缆
应用于绞盘的钢缆主要以航空钢缆为主,当然便宜的杂牌绞盘多以普通钢缆为主。不管哪类钢缆,它都是由多股细小钢丝缠绕编织而成。所以使用钢缆时,必须佩戴手套,已防细钢丝刺手。
钢缆的优点:便宜、抗拉性强、化学及物理特征稳定。
钢缆的缺点:重量重、不耐腐蚀(一般10000磅的绞盘,钢缆的重量为9KG左右)。破断反弹,钢缆在断裂时反弹的速度和力量的破坏性极大,容易发生重大安全事故,所以在使用钢缆前要检查钢缆的细钢丝是否有断裂情况并根据情况更换钢缆,更换钢缆时必须按绞盘原厂要求更换,以防止意外事故的发生。无论如何,使用钢缆救援时,必须要在缆绳上搭放缆旗,必须切记!
无论如何,使用钢缆救援时,必须要在缆绳上搭放缆旗,必须切记!
二、软缆
软缆是一种超高分子聚乙烯纤维编织后浸脂烘干再编制而成的缆绳。早期,超高分子工业长丝能用于绞盘的只有国外的少数几个厂家能做,比如凯夫拉和帝斯曼。所以早期绝大部份的软缆基本都来自于凯夫拉和帝斯曼。近几年,国内厂家超高分子工业长丝有了长足的进步,国产丝基本替换了进口丝,唯独国产树脂还不如进口树脂。质量好的绞盘绳用的是国内大型化工厂的丝加进口的树脂及进口烘干和编制设备。所以目前全球绞盘绝大部分用的软缆基本都来自中国。如果有表面看起来颜色不均匀还告诉你说是进口的,基本都是假的。
软缆的优点:轻,一条10000磅绞盘所用的软缆大概在1.8KG左右。耐酸耐碱耐腐蚀。易于操作,破断后可现场二次编结再使用。最重要的是破断不反弹!!!(为确保安全,即使用的是软缆绞盘,我们还是建议在使用绞盘时使用缆旗)
软缆的缺点:相比钢缆偏贵。不耐高温,熔点在140摄氏度左右。在90摄氏度左右抗拉强度开始下降。同等直径下的破断拉力要比钢缆稍小(所以自己选配软缆替换钢缆时,在原配绞盘钢缆直径基础上再加1mm左右)。
如何根据自己的绞盘选择软缆?
生产软缆的厂家一般告诉你三个参数:直径、长度、破断力
直径和长度大家都应该知道。
破断力这个参数我需要跟大家解释下。我们经常看到某些软缆(包括进口品牌)写的型号为20000磅。很多车友甚至包括商家误以为这条软缆是配20000磅绞盘的软缆,那我装在12000磅的绞盘上是绰绰有余了。其实不然,厂家告诉你的是直线破断拉力,也就是说这条软缆的最大直线破断力了。当我们把这条绞盘绳装在绞盘上时,它的工作状态就不是直拉了,而是绞盘绳筒的圈拉,圈拉时要根据绞盘绳筒直径的大小来重新计算这条纤维绳在圈拉时的最大破断力。目前市场绞盘绳筒直径为63.5mm的居多,我们就按这个尺寸大致换算下,给车友参考下。直线破断力为20000磅的软缆,在上述绞盘绳筒直径情况下大概能配10000磅的绞盘。
|