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自我介绍：本人80后昆明人，车迷，越野爱好者（限纸谈兵阶段）
人生总得有几段不样经历，不样感受，有时候像在千篇律复制，所以我想活有点不样，这种不样就从选车开始吧。
购车心路历程：购车目标-20万以内，驱能越野SUV，不要求动力特别突出，不要求空间，但是要有历史有传承品牌，越野是我最看重，因为要去不样地方，哈哈，讲到这里家应该脑海里已经有那么几款车了吧？看看我们想对不对吧，初期有三款车型进入了我视线，1、铃木吉姆尼，理由：越野小悍将，带梁，这个是硬派越野配置了，驱系统有2H，4H，4Low，又是硬派越野配置了，带低速扭矩放功能，这是10万小越野，不是SUV了，越野圈名气也不小，其实已经关注年；2、铃木维特拉，理由：20万以内，动力已经越级，顶配驱分2H，4H，4Lock，中轻度越野没问题，这级别唯敢拿出来过过交叉轴，爬爬坡车型，不错，两款铃木入圈；3、Jeep自由侠驱全能版，2.0L自吸，采埃孚9AT，带4WD low ，4WD Lock，陡坡缓降，5种路况模式。家猜猜我最终选了哪款？
揭晓答案-Jeep自由侠驱全能屏版，层云灰，购车理由：我要就是不样（其他两款落选理由，吉姆尼-款型太老，虽然海外已经了新款，恐进入中国后加价，减配；只能坐两个人，考虑家庭唯用车；维特拉-几乎被我选中，但是驱系统不如自由侠，本人相当看重驱）
6月初昆明金中杰Jeep4S店看车，无现车，要订货，因为是小众车型，不过到货比我想象快，概个月不到就到货啦，看生产日期，高兴疯了，2018年6月，掐指算，这还真是按需生产啊，话不说，图了。
 Active Drive +Selec Terrain，中央差速器锁止功能，低速驱模式下变速箱锁止在1挡，保证最扭矩输出
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 油耗我还是满意
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发表于 2018-8-13 17:00
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发表于 2018-8-17 18:11
