本帖最后由 乌蒙狼 于 2018-12-18 11:17 编辑
在往曲靖至六库途中一路畅通。六库至贡山乃至丙中洛全线修路,绝对的晴天扬灰路、雨天水泥路。不到300km耗时15小时。
最最让人吃惊的是!丙中洛到察瓦龙的路远超本人想象。2012年因塌方虽未走通丙中洛至察瓦龙的全程,但从秋那桶云南最后一个边防检查站至滇藏界原为柏油铺装路。现今已大改道路及弯道都大切大修。见不到原有的背包客入住的木棚和山上小溪冲拨的转经桶。以前入藏地至大流沙前都是临江砾石窄路。而今是全路段扩宽且养护很好的砂石路。
实际上现今的丙、察、察线在5月中旬至6月中旬、9月中旬至10月中旬轿车均可穿行。更别说城市suv或更强悍的硬派越野车了。没有仼何悬念,但雨季和冬季都要量车量力而行。
贡山广场
丙中洛石门关
丙中洛石门关
越野e族云南大队的“蓝精灵“,丙中洛石门关。
在云南境内还是柏油路。
石门关三代跨怒江之桥。2012年过时走的是中间那座吊索桥。
石门关。
额与柴轰九亮个相。
过了滇藏界就是砂石路了。
老虎嘴。
老虎嘴
传说中的大流沙。
传说中的大流沙。
察瓦龙检查站。
进到察瓦龙检查站。忘了在车门侧收起甩棍、水果刀、弹弓。遇到个人性化jc,告我收起放到不显眼地方,不要被没收了可惜。
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