（转分享）谈吉姆尼保养整理贴

thdl3017 · 发表于 2019-1-11 10:38

   关于更换的油液，配件什么的要求，仔细解读了小吉日方保养手册要求后，解答如下，不过以上更换周期都是在正常行驶条件下的要求，不是手册中的恶劣环境更换标准。
1. 机油考虑小吉的发动机排量小，提速要高转速，还是用全合成的最好，美孚1号全合成机油那是没得说。换完以后，声音差别明显，随着全合成油的长期使用，其超乎普通矿物型机油的清洁和耐高温高转速而长期不变质的特质，将让我们的小吉发动机能长期保持清爽状况。我看过一些用全合成的发动机拆解开后，内部的确干净得发亮，而矿物型机油是怎么都会有积碳的，如果再不定期保养，那简直打开就是黑乎乎的了。但全合成油必须是正品，用到假货跟喝到毒药一样要命，所以不要太迷信网络上水美之类的全合成，最好是到当地的总代理，总经销之类的店面去买，虽然贵了几十，质量可以保证。
2. 机滤  汽配城找“豹王”专卖店，用配北斗星的机滤就替代了。螺纹口完全一样，而且大小体积都一样。这个东西，不要迷信什么原厂的了，日本的也许都是中国代工而贴标而已。
3. 自动变速箱油  这是最牛的，手册中竟然是16.5万公里才要求更换！而每3万公里最好检查一次油液是不是正常。这换油周期可比其他车的自动变速箱换油周期长了四倍！对于一般私家车主来说，16万公里相当于八年多的用车周期，几乎等同于这台车在手之年终生不换自变油了。
4. 分动箱油在正常使用情况下，是每3万公里检查一次，视需要而更换。而不是说必须要更换。而新车开跑后第一次检查分动箱油才是你看到的1.5万公里。
在我理解看来，小吉的分动箱油如果没有进水或者阴油，10万公里更换一次比较放心。分动箱油油液温度不高，远低于变速箱油油温。所以没有外界渗漏，基本是很难变质的。
5. 差速器油  小吉手册要求是在新车刚跑了最初1.5万公里更换一次差速器油，而这次更换后，基本在9万公里的里程内都只是检查而不强制要求更换了。也就是说，差速器油呢，基本是9万公里更换一次。对了，有人问差速器是什么，就是前后桥那中间的铁块鼓包。
6. 刹车液  手册要求每3万公里更换。
7. 防冻液南北气候不同换的也不同，基本市面的牌子都没问题。手册要求的是行车每4.5万公里更换一次防冻液。
8. 转向助力油符合标准即可。
8. 汽滤  也很牛，一般车要求是差不多1-2万公里更换一次，而小吉是多少？是21万公里才更换！基本也等于如果没有去过油品极差地方，小吉的汽滤也是近似终生不换了。
9. 火花塞小吉装车的铱金火花塞不是4S店说的9万公里使用寿命，手册要求的是6万公里更换一次，而镍金的是4.5万公里更换。也再次证明4S店不懂车不专研专业的技师大有人在。所以各位还是找自己信得过的汽配城照料小吉为好。
10.正时链条  小吉应该使用的是正时链条而不是大众车系常用的正时皮带，这省了不菲的更换费用。看来小吉的发动机正时链条是终生不用更换了。但发动机驱动空调、提供转向助力的的驱动皮带，手册要求的是9万公里更换一条。
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关于维修保养
厂家的保养标准或者说4S店自己定的保养标准，其中更换油液和一些附件的里程被大大缩短。
如：
变速箱油2万公里就要求更换（自变箱油说明书要求的是16万公里才更换，中国道路再差，用个6万公里换也不会有问题吧。）
火花塞2万公里就要求更换。（这个明显奸猾了，传统的镍型火花塞怎么着4万公里是没有问题的。铱金的用个9-10万公里都有问题）
汽滤1万公里就要求更换。（说明书可是这店里要求的十多倍里程才提醒要更换）
减震器7万公里要求更换（减震没有出问题不漏油，城市跑15万公里都不会坏，更换干嘛）
不再细列了。
中国的路况路况不好，也顶多是比日本路况坑坑洼洼多一些，就北方来说，天气都和日本近似，堵车状况日本也好不到哪里去，这自变箱油怎么就2万公里就得更换呢！这显然经不起推敲。难道中国人开车比日本人豁得造得厉害么？4S店大大缩短保养里程为了啥，大家都明白。
轮胎====横滨 205/70/15 A/T-S G012 660元一条

      固铂 ATR 205/70/R15（680元）

      邓禄普AT3 215/70/R15  （800元）
皮带型号====4pk 835  414元吉姆尼
         4pk 950  35元羚羊
   4PK835和4PK950买日本阪东或者德国马牌、美国盖茨和贷高等N多品牌都不应该超过50元一条
铃木中国配件皮带型号
      BANDO RIB-ACE 4PK950
      BANDO RIB-ACE 4PK835
【这表示4条纹, PK(木契型皮带, 木与契合并成一个字), 835毫米长度, 找其他可靠品牌也可以的, BANDO, GATES, MISTUBOSHI 三星都可以的】
前雨刮===16寸和18寸任意替换
后雨刮===中联DENSO 12寸
发电机===铃木羚羊原厂390  副厂190
火花塞===适用NGK（IFR6J-11)上海NGK的BKR6EIX-11P 铱型火花塞,利亚纳用的40元的国产NGK，电装的IK20和VK20
空调滤芯====比亚迪F3 参考价格：25元
空调滤芯====丰田卡罗拉参考价格：65元
空气滤芯===东莞“盛联”SA—966P       参考价格：45元
空气滤芯===天语的空滤
机油滤芯===SX4机滤参考价格：28元
机油滤芯===昌河铃木尼亚纳机滤  参考价格：
机油滤芯===美国K&N产品HP—1002 参考价格：有关K&N滤清器产品的国内价格不详，质量优异。各地K&N产品代理商处应该均可以采购的到。
机油滤芯===德国MANN牌W610/1 （国产）参考价格：40元
机油滤芯===日本DENSO公司产品：DL—S0002       （国产）参考价格：25元
机油滤芯===东莞“盛联”SO—H04       参考价格：15元各地汽配市场的专门代理商处均可采购到，质量不错。
后半轴油封和半轴挡圈===长安之星半轴油封2元，半周挡圈5元
变速箱后油封===长安之星的变速箱叫465变速箱，还用在哈飞民意、秦川福莱尔等微型车上。规格外形与原车一模一样
发动机机油====== 5W-30 SG SH SJ或SL 4升左右  蓝壳（200），行货全合成美孚1号，适合长途使用，换油周期长（7000-10000公里），高速噪音小，但清洁作用不如灰壳。
变速箱和分动箱====美孚1号全合成75W-90的油，前后桥用的也是美孚的矿物油80W-90的，其实都用美1全合成75W-90的也可以
分动箱油====GL-4 SAE 75W-90  （0.9）升
前后差速器油==== GL-5 SAE 80W-90  （前差1.35升，后差1.5升）
美孚全合成齿轮油--太适合小吉了。
驾驶员头顶眼镜盒===别克凯越参考价格：28元  要去掉干涉塑料块即可安装

其他一些品牌的替代产品：
TORA（豹王）吉姆尼机滤零件号：MD—135737 （原件用于三菱4G-54发动机）
前档玻璃，侧档玻璃：福耀玻璃每年都大量出口国外成为国外车厂的标准配置玻璃
IPF的蜗牛喇叭
车内阅读灯===浪迪阅读灯
后视镜总成===昌河浪迪
天线===昌河北斗星天线
雨刷PIAA，号称能用5年
雨刷器规格
L450毫米
R400毫米
小吉的雨刮是U型卡扣的
吉姆尼的轮毂规格
15X7  5孔139.7 中心孔110
发动机：M13A
62.5KW/6000转
110NM/4100转
遥控钥匙配套程序：
1确认所有的门都已关上.
2打开驾驶座侧的车门.
3把点火钥匙插入点火钥匙锁芯并旋转至ON位.
4在10秒内从点火钥匙锁芯中拔出点火钥匙.
5拔出点火钥匙后20秒内按压并松开驾驶座侧的门开关3次。
6再把点火钥匙插入点火钥匙锁芯并旋转至ON位.
7在10秒内从点火钥匙锁芯中拔出点火钥匙.，把车门关上.
8所有车门自动锁上并打开1次.
9按遥控钥匙发射器上的UNLOCK键.
10所有车门自动锁上并打开1次.
11这样就完成遥控钥匙发射器的设置程序.