楼主: Friedrich
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我玩VM发动机的心得体会。

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发表于 2019-8-8 20:38 | 只看该作者
请问楼主,如何联系您呢?
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发表于 2019-8-19 11:00 | 只看该作者
楼主您好,向您请教:
我的车是北汽勇士的2.5T柴油机,4D25Q5A的机型,常去改车那里的师傅说和陆风X8的发动机一样,都是VM的机器。现在我用的力摩的5-40W的机油,机滤我按您说的换成了曼胡719/14的,但原厂配的是719/30的,更换后有什么问题吗?另外这个机器很容易水温高,请问楼主是如何解决的?
我准备更换一个全铜水箱,然后把原车电子扇换成250W的大功率手动控制,一直往发动机吹;水箱外面也多加了一个250W的电子扇手动控制往水箱强制吹水。
Friedrich

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 楼主| 发表于 2019-8-20 09:39 | 只看该作者
本帖最后由 Friedrich 于 2019-8-20 09:48 编辑

机滤看这个贴子http://bbs.fblife.com/thread_14650393_1_1.html
关于水箱,如果你的车能塞进去我建议你换全套柴油猎豹CS6的水箱,风扇,硅油离合器总成.节温器陆风原厂设定88度开启,你可以换成大通T60的节温器总成82度开启,92度全开.参照这个帖子http://bbs.fblife.com/thread_14634475.html
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发表于 2019-8-20 10:07 | 只看该作者
Friedrich 发表于 2019-8-20 09:39
机滤看这个贴子http://bbs.fblife.com/thread_14650393_1_1.html
关于水箱,如果你的车能塞进去我建议你换全 ...

我是在重庆,因为环境温度和水温都高的原因,我前两天把节温器直接拆了,让水直接大循环,问题不大吧……
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 楼主| 发表于 2019-8-20 15:16 | 只看该作者
白_狐 发表于 2019-8-20 10:07
我是在重庆,因为环境温度和水温都高的原因,我前两天把节温器直接拆了,让水直接大循环,问题不大吧…… ...

正常的车根本不需要拆节温器,山东夏季也三十七八度,车就正常跑就是了.最高水温也就是92了
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发表于 2019-8-22 16:29 | 只看该作者
Friedrich 发表于 2019-8-20 15:16
正常的车根本不需要拆节温器,山东夏季也三十七八度,车就正常跑就是了.最高水温也就是92了 ...

谢谢高手,不懂再请教。

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发表于 2019-8-28 17:23 | 只看该作者
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发表于 2019-8-29 19:25 | 只看该作者
您好,请问一下,正式皮带多少钱一套?

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发表于 2019-8-29 19:25 | 只看该作者
您好,请问一下,正式皮带多少钱一套?
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发表于 2019-8-30 10:20 | 只看该作者
Friedrich 发表于 2019-8-20 15:16
正常的车根本不需要拆节温器,山东夏季也三十七八度,车就正常跑就是了.最高水温也就是92了 ...

请教:我现在已经换上了一个长600高700厚80的全铜水箱,里面4排散热管,足足要喝12L防冻液;原车电子风扇功率和叶页角度都不够,我换了250W的电子扇,并且拆掉了电阻,水温85度左右和开空调的时候直接开启最大档;冷凝器外再加了一个250W的电子扇吹风。以上改装完毕,但水温还是高。
我用的是江铃JE4D25Q5A这款发动机,这款发动机还用在铃拓、瑞迈、中兴大领主等皮卡上,目前未见上述车辆有反映水温高的情况,我在怀疑会不会是点火正时或发动机水泵循环的问题。
顺便说一下水温高的表现情况:不管是原地空档还是行进过程,只要转速在2000-2500转区间,水温都会升高直至爆表;如果是行进过程中水温接近或超过90度,立即空档滑行约30秒后再挂档行进,这时如果在2000-2500转区间水温会下降5-10度,之后会再次升高。我在高速公路上行进基本采取“行进-水温高-空档30秒-行进”这个循环驾驶模式,很痛苦啊。。。。

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发表于 2019-10-23 16:37 | 只看该作者
楼主你好,看你的帖子受益匪浅,就你说的康胜的5w-40的机油,我在康胜旗舰店和福田汽车配件旗舰店也没有这个型号,都是15w-40的,这个型号在冬天可以用吗,我这里最冷零下10度。必须在福田的4s店才能找到5w40机油吗

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发表于 2019-10-24 20:53 | 只看该作者
kangpoming 发表于 2019-8-8 20:36
请问楼主,怎么私信联系您呢?谢谢,有些问题有点着急!

是这个机油不,就是没有好的购买渠道,网上的也不敢买,旗舰店也没有,纠结

是这个机油不,

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发表于 2019-11-3 09:33 来自手机 | 只看该作者
Friedrich 发表于 2019-3-23 01:57
芒果的正时套装可以更换轴承,皮带轮全部是车床机加工一体成型的,而且芒果给用的还是大牌轴承瑞典SKF的 ...

非常感谢楼主孜孜不倦地对VM发动机的技术剖析与讲解,使我们对VM发动机有了更深的了解。另外,就芒果的堕轮套装也谈谈个人看法。本人是2015年12月在老王处拍了一套:皮带轮套装。(这套到现在只用了一个过渡轮)后来由于改装后平衡杆的问题,坛子里闹的不可开交。老王当时给我发过一条站内信:如果想退皮带轮套装,他可以承担退回的邮费,另外全额退款。我选择没有退货。凭心而论,芒果的配件确实不错,起码质量比陆风原厂件的要强很多,我这个过渡轮是装在涨紧轮上的,一晃也用了快四年了。现在X8论坛已远没有当年的人气了,相遇一场都是缘分!㊗️兄弟们:身体健康、各自安好……
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发表于 2019-11-29 20:59 | 只看该作者
当年就是冲着VM来的

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楼主 求 江铃考斯特 的配件商联系方式
我儿子漂亮不?!

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发表于 2020-4-10 22:42 | 只看该作者
牛人!谢谢!学了很多知识!
我儿子漂亮不?!

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发表于 2020-4-10 22:44 | 只看该作者
牛人啊!谢谢!长知识了!

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Friedrich 发表于 2019-2-27 10:13
不是这个,这个价格也不对,配件商我私信给你

能不能麻烦您把这个大电流发电机的配件商也私信一个给我呢?谢谢。

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发表于 2021-9-27 21:37 | 只看该作者
楼主能给个芒果的正时套装链接吗?
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