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吉姆尼【高温】【高温】【高温】解决了 加大流量节温器完美解决发动机高温

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成都心雨改装
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楼主
发表于 2019-3-10 20:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 成都心雨 于 2019-3-11 10:37 编辑

众所周知吉姆尼改装发动机后 很容易高温   我曾经改加大水箱  ,改大功率风扇   ,发动机外挂风扇,换低温防冻油,更有过安装喷淋头把原车后喷水改到水箱前面,结果都解决不了问题 ,玩一次高温一次 。折腾了好多   费工费事 费材料  到头来一样高温  后来经过我们本地一个大神  指点实验  因为他车机械增压  也是老高温  什么办法都想遍了  前面几种方案也都用了  也治标不治本 极限情况还是高温 后来又购买n多各车型节温器来改装到吉姆尼车上  又要找大小合适的    长短合适的   开合温度还要合适   这可麻烦死了 现在库房废掉的节温器还有一大盒   最后终于找到一款合适吉姆尼的节温器 开口度大于原尺寸经过改装  刚刚好安装  经过测试  去光头山爬坡  以前用雪降温的增压发动机  现在水温一直保持正常   本节温器是82度开启  解决高温的原理就是增加水循环量  来达到降温的目的 原车节温器也有钻孔的  弊端是冬天温度上慢    就算开了洞   也没有这个节温器的流量大 治标治本的好方案  花小钱解决大问题  安装也极其简单  拆掉水管换掉节温器即可   解决温度高这个大问题也算了了一个心愿
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 楼主| 发表于 2019-3-10 20:35 | 只看该作者

吉姆尼【高温】【高温】【高温】解决了 加大流量节温器完美解决发动机高温

本帖最后由 成都心雨 于 2019-3-11 10:35 编辑

经过改装的加大流量节温器

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发表于 2019-3-16 09:23 | 只看该作者
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发表于 2019-7-13 17:18 来自手机 | 只看该作者
楼主是用什么车的改装的呢?
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