新世代房车单车阿里大北线

contax645

第30天，理塘～玉龙西乡，早上一大早理塘出发，318国道上全是迎面来的车，堪比春运的高速公路，超车几乎不可能，好在我是回城方向。

contax645

今天五一，318国道康定往新都桥、理塘方向全是车，感觉雅康高速修好后，康定就成了成都的后花园，开车3个小时就到了。

contax645

晚上走雅康高速被震撼了，康定上高速，立刻钻隧道，开30公里出隧道，过一座大桥，继续进隧道，再开14公里，出来就到泸定了。

西圣地

contax645

回程走318这一段，发现现在进藏的方式五花八门，除了自驾，摩旅、骑行、徒步的也很多，房车陆陆续续也能看到几辆，各种需求和方式五花八门，人民有信仰，国家有力量！本次进藏游记到此结束。

rianbow199

一路看来，帖子写的不错！

YYYZ了了

流水账写的不错，感谢感谢！！！

小风子

到家了没有

contax645

还有1100公里，4号上午到家，慢慢跑，不太赶路了。

老刘的退休生活

顶一个，老骆，好样的！

新运

有时间的主

老刘的退休生活

祝老骆一路平安。

dww了无痕

contax645 发表于 2019-4-23 18:14
这个村子估计没啥垃圾处理能力，我们的灰水、黑水和垃圾，都带回尼玛县城再找洗手间和垃圾桶倒掉。 ...

??????

sun2007

contax645 发表于 2019-5-2 05:40
回程走318这一段，发现现在进藏的方式五花八门，除了自驾，摩旅、骑行、徒步的也很多，房车陆陆续续也能看 ...

很有帮助的帖子。5月底川藏北线进，新藏线出，犹豫开房车还是SUV,希望楼主提示路况

紫金虎

contax645

安全到家，累计行程12938公里，33天。

contax645

后记：这次阿里大环线之旅，最大的感触就是，基建狂魔的工程重心在往西开进，318国道上的垭口，基本上都打了隧道，已通车的剪子湾山、高儿寺山、米拉山，317的觉巴山、雀儿山，正在打的觉巴山等。 青藏线全线在修高速，一千公里的高原高速路，国家不声不响就全线开干，中交、中建、中铁全上阵，路基和大部分桥梁、隧道都已完工。318高速已建到康定，我从康定上高速时，路牌上写着“成都／巴塘”，看样子这条路是要修到巴塘了，再往前修修不就到林芝了吗，这不就是川藏高速嘛！ 海通沟60公里全线整治，从河道开始挖沟，砌混凝土挡墙到路面，感觉按百年工程来建的。 大北线原为省道S301，原为土路，现已升级为国道317，除了班戈往那曲方向还有20公里砂石路未完工外，其余已全部二级油路。 以后进藏，几条国道、两条高速、两路火车，任选！ 想当年国家在经济不发达的情况下，修建了川藏线、青藏线、新藏线，新世代路更好，天堑变通途已是现实，为伟大的祖国点赞！

contax645

新都桥的客栈多如牛毛，原来不理解，后来赶上五一大假康定往新都桥、理塘方向开的车海，觉得这么多客栈，可能也不够住，雅康高速建好后，对开发环贡嘎山、稻城的旅游资源拉动巨大。 现对而言，云南丽江、香格里拉、德钦（梅里雪山）对外地游客的吸引力受削弱。

大漠烟直1

contax645 发表于 2019-5-4 15:28
后记：这次阿里大环线之旅，最大的感触就是，基建狂魔的工程重心在往西开进，318国道上的垭口，基本上都打 ...

国家西部大开发战略，西部高原是未来来自外部威胁的重要方向

contax645

再说说新世代的DPF（颗粒捕捉器），上高原前这是我最担心的，等到拉萨看到满大街好多新世代跑旅游，心里就踏实了，这一趟跑下来，高原地区大约跑了9000公里，车子动力没有任何问题。有说堵DPF的，估计和用车习惯和所加的柴油品质有关。