吉利远程RE500增程式，会不会成为房车底盘里的一位新秀？

wx1995

    如今国家大力发展新能源汽车建设，作为汽车行业的一个支流房车领域来说也会受到一些改变，在目前受到电池技术的限制，新能源汽车里程不高的情况下，混动、增程式等各种方法应运而生，而我今天要说的就是一款新出现在我们眼前的增程式底盘（看到论坛里有一位贴主的帖子正在上装吉利远程改装帖）：吉利远程RE500.作为一款增程式底盘它有什么特点呢1：可以看到它电池25.9度电，电量大缓解了房车出行用电困难，保质五年或二十万公里（电量大于百分之80），补充简单支持快，慢充电，更有一个1.5t汽油增程器随时充电，安静快捷。

2：自动挡e-cvt电子无级变速箱，电子手刹。

3：后驱双轮设计，扭力更大，行驶更平稳。
4：上新能源牌照，无柴油排放，某些地区上牌更方便。
5：免购置税（这个就舒服了直接省下3，4万块钱）。
6：电动低速提速快，行驶安静。短途使用纯电更环保，使用成本更低。长途使用根据官方数据续航500km（60L油箱），不知实际里程等实测数据。
另关于长途行驶速度，油耗问题等贴友上装完实测数据出来，再做评论。纯发电状态：能保持100公里每时速度，油耗在1.5（元每公里）最好是1.2（元每公里）以内，就比较满意，毕竟车重车型在那里，况且长途行驶本就不是它的长处，要想跑出高速还是家用轿车和suv更加在行，况且房车出行，全家性命皆在你手，还是慢点安全些。（纯属个人观点）

坦克96

房车本来就是要跑高速的，感觉解决了用电问题，续航成大问题了

人在e旅途

论坛里有一位贴主的帖子正在上装吉利远程改装帖

zyon

这个底盘，现在担心的主要就是能耗水平，高速上发动机无法工作在高效区间，可能油耗非常感人。
除此之外就是驱动电机功率，有人说只有50kw的话，那个就太小了，如果是前后双50kw，总计100kw的话，基本上还是够用的。

解药zcg

一路征程

飞驰的猎人

此车得汽油增程器是不是有点效率低了点啊，油耗还是比柴油车高啊。

wx1995

人在e旅途 发表于 2019-4-4 11:14
论坛里有一位贴主的帖子正在上装吉利远程改装帖

是我就是看了他的帖子，搜索总结了写的。在括号里点击吉利远程改装帖，就是他的链接

wx1995

zyon 发表于 2019-4-4 13:04
这个底盘，现在担心的主要就是能耗水平，高速上发动机无法工作在高效区间，可能油耗非常感人。
除此之外就 ...

就坐等厂家上装完成，进行实测数据了

浪子回家

不是比柴油车高，而且是高很多，我估计按每小时100公里的速度，油耗在20L以上。根本谈不上省油，而是更费油，唯一的好处是房车用电问题解决了，另外电动车驾驶感觉更好
。

大猫_moto

就这车？洗洗睡啦

七日七天

房车本来就是要跑高速的，感觉解决了用电问题，续航成大问题了

西安飞腾

大猫_moto 发表于 2019-4-4 22:14
就这车？洗洗睡啦

呵呵，睡得好。

fangwein

大卡车，不错·····

寄情山水南昌

适合不赶路的玩法

wx1995

zyon 发表于 2019-4-4 13:04
这个底盘，现在担心的主要就是能耗水平，高速上发动机无法工作在高效区间，可能油耗非常感人。
除此之外就 ...

坐等改装后实测数据

阿甘007

真诚是应急使用的，以后营地都会有充电桩的。

冰色传说

载重3吨对房车来说很勉强。B行车差不多。C型带拓展估计配重就不足了

contax645

不会成为，这车的可靠性没经过验证。房车是要全国各地出去跑的，本来新产品就毛病多，这车有多少4S店会修？ 坏了就傻眼。

contax645

就像吉利的电动车一样，很大一部分是曹操专车采购了，曹操专业也是吉利控股的，左手倒右手，补贴的门槛里程也很容易达到，补贴就到手了。跟沃特玛的玩法本质上没区别，更高明和隐蔽一些罢了。