楼主: 许愿树
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改装房车绝妙案例 (下)

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阿Q环游记

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发表于 2019-6-20 18:22 | 只看该作者
人家都实际操作按上了,各位大仙就不要讨论理论和可行性了好吗?

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发表于 2019-6-20 19:35 | 只看该作者

生命力太顽强了

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发表于 2019-6-20 21:24 | 只看该作者
阿q环游记 发表于 2019-6-20 18:22
人家都实际操作按上了,各位大仙就不要讨论理论和可行性了好吗?

何止可行,必须可行。是重大突破。

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发表于 2019-8-9 18:28 | 只看该作者

联系方式可否私信下,请教空调问题

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发表于 2019-8-18 18:37 | 只看该作者
楼主能否发个空调的联系方式和链接

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发表于 2020-3-3 12:04 | 只看该作者
牛啊,我就来学习下。

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发表于 2020-3-3 12:41 | 只看该作者
谁有楼主联系方式发一个

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发表于 2020-3-3 18:09 | 只看该作者
楼主,可否私聊一下?
云杉

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发表于 2020-3-3 20:52 | 只看该作者
我看小日本出产大点的房车都是家用挂机空调… 看到国内的已经这么牛逼了,小日本不行啊!

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发表于 2020-4-9 22:34 | 只看该作者
求产品购买方式或者联系方式

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发表于 2020-4-10 22:38 | 只看该作者
楼主方便的话私信个联系方式和价格,谢谢。
王菲的老公

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发表于 2020-4-11 22:13 | 只看该作者
楼主私信一个联系方式
武汉老哥

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发表于 2020-4-12 02:29 | 只看该作者
楼主能否发个空调的联系方式,谢谢。

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 楼主| 发表于 2020-4-13 16:32 | 只看该作者
计划新产品在北京房车展会露脸,由于疫情原因推迟了。我说说新产品和老产品的区别
一,新产品体积更小,噪音更低,因为冷凝器风机改成可调速的了。
二,新产品采用动力模块与控制模块分开的方式,动力模块就是机壳里安装一台压缩机和继电器,控制模块里面是电脑版,外壳上有5个航头,分别连接温控器,冷凝器,汽车ACC,气体截止阀,和动力模块。这样做的目的是便于维修,这就彻底解决了大家的后顾之忧。
植入式驻车空调是非常专业的新产品,安装后难免出现故障,如果拆总成返厂维修,你需要动气管,这样制冷剂就泄露了。分开的好处是如果一旦故障,你只需要拆控制模块即可。拆四颗螺丝,拔下所有航头,把控制模块寄给厂家维修。
那么拆了控制模块影响空调制冷不?
驻车肯定是不能用了,行车的时候依然可以用。电子膨胀阀的特点是不受控时是最大开度,制冷效果受到一定影响但可以用。
产品的制冷效果大家不用操心,39度拉到26度轻轻松松,你们可以在展会上亲身体验。
厂家准备挑选一部分有动手能力的客户体验,届时出售一批内测机,半价拿货。
市场价单冷定频3680,单冷变频5999,冷暖变频8888.
低于生产成本给你,靠你帮助厂家测试,使产品走向成熟,试用期间免费更换所有配件。
计划劳动节后公布测试结果,接受预定内测机

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发表于 2020-4-14 16:36 | 只看该作者
好东西,做个记号

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发表于 2020-4-15 16:56 | 只看该作者
明天是这样 发表于 2019-4-16 14:06
这个帖子没狗咬符合坛规

楼主好,新全顺可以安装这样的空调吗?
大概需要多钱。谢谢
武汉老哥

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发表于 2020-4-15 17:01 | 只看该作者

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发表于 2020-4-15 20:43 | 只看该作者

楼主私信价格和联系方式

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 楼主| 发表于 2020-4-15 23:10 | 只看该作者
limingsxdd 发表于 2020-4-15 16:56
楼主好,新全顺可以安装这样的空调吗?
大概需要多钱。谢谢

是车都可以
梦想

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发表于 2020-4-16 08:17 | 只看该作者
qdhuachen 发表于 2019-4-29 21:40
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