改过三辆车之后的一些体会，献给想自改房车的朋友们

爽歪歪房车 · 发表于 2019-4-24 15:10

现在都推荐48V6000瓦，工频逆变器，据说转换效率到90以上，电热水龙头还是方便，十度电以上配置，能否取消柴暖，冬天可以考虑电取暖了，像山东这里，一般不超过零下十度，如果充电桩方便，电比柴暖还要经济一些，感觉也舒服，

寂寞丶枫潇潇 · 发表于 2019-4-24 16:27

大漠烟直1 · 发表于 2019-4-24 17:18

实践出真知，看钱湖兄大作

亨利李 · 发表于 2019-4-24 17:31

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游荡随心 · 发表于 2019-4-24 17:47

认真学习

蓝天救援朱老大 · 发表于 2019-4-24 17:51

论坛里正需要这样有技术有思想的分享贴

牧马翁 · 发表于 2019-4-24 18:09

盯着

yueyahu_robin · 发表于 2019-4-24 18:29

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

honle · 发表于 2019-4-24 20:27

钱湖山龙发表于 2019-4-24 11:34
手机不能重新编辑回复，就在这里盖楼了，一、关于长高、短低（或短中）、长中的区别。这里不考虑价格因素， ...

看过你的车，个人觉得最适合我的还是短低，对我来说最多就是一家四口短时间出去溜达一下，两个大人，两个小孩，短低够用了，目前最想整的是新全顺短低柴油版，如果有国六中轴低顶柴油客运版就完美了！~
我最不喜欢被限高限制，家里已经有一辆车，打算再买的车主要是我自己一个人用，公司在外地，要经常来回跑，不想租房子，所以打算弄个短低改一下，日常我一个人通勤和休息办公用，周末回家！~

zjto_cn · 发表于 2019-4-24 23:14

终于看到一个有干货的帖子了，一定得顶起来！

周游一生 · 发表于 2019-4-24 23:55

认真学习，谢谢楼主

XXBO · 发表于 2019-4-24 23:56

非常有用的经验分享！期待中。

钱湖山龙 · 发表于 2019-4-25 10:23

关于水箱和水路，一、装在车底下比较复杂一点，但使用起来方便。二、装在车里面简单一点，可以分为固定式和移动式，移动式就是两个水壶，一个清水壶另一个灰水壶，每天倾倒比较麻烦，但安装最简单。车内固定水箱也比较易安装，好处是可以抵抗更低温度，如果做温好一点，开驻车加热器，可以在零下二十度的环境下正常使用房车。缺点是点用了车内宝贵的空间

换房车游天下 · 发表于 2019-4-25 10:50

个人同意短低，灵活精巧出入方便，如果你在西部行，就知道限高2.2米是多么疼苦的事了。。。况且亦商宜家，出游也不受影响

钱湖山龙 · 发表于 2019-4-25 12:10

房车水箱到底做多少升比较好?这个话题有争议。比如很多皮卡C的房车受底盘限制，一般来说都是70升左右的水箱，这个水量适合夫妻两人使用。如果一家四口出行，100升的水箱是基本要求。（包含四人洗澡和其他用水）。B型车下面装水箱最大一个也只能是120升左右，如果还想增加水箱容量，建议车内也装一个水箱，两个水箱达到200升足够用了。双水箱双水泵双水路双注水口的好处是一个水泵坏了可以用另一个水泵，不影响出游的心情，冬季去北方可以只用车内水箱。平时行车时可以只加一个水箱。到驻车地之前再把双水箱加满（为了省油）

钱湖山龙 · 发表于 2019-4-25 12:18

有朋友把水箱做到四五百升、电加到一千安以上，这个咱不太理解，可能是有钱任性，也可能是长期停车的特殊需要，但不应该是主流，也不能误导新人好像电非得一千以上、水非得四百升以上，我个人是很反对这两种配置的，400升的水会使刹车距增加，提升追尾事故概率。。一千安铁锂电池充电都充不满，又要改发电机或者改成48伏，获得的喜悦感只是自己觉得值。和我的600安时12伏电200升水有多大区别呢？我照样水电无忧，用的很爽（前提是我没有退休，不知道退休人员的使用体验