发一些去年赴非洲自驾旅行的图片, 以供大家观赏. ( 旅途的时间周期自七月至十月共计整整三个月 )

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            维多利亚大瀑布的宽度近达两公里, 有许多观赏瀑布的绝佳位置.

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            非洲草原上的野牛群.


            角马群. ( 非洲种群数量最多的食草动物 )

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            驱车在荒野里行走, 一只巨大的鹰突然从天而降, 将这只正在奔跑的动物咬死. 我们赶紧加油门冲过去, 巨鹰见我们扑过来吓得连忙飞走. 我们下车一看, 却不认识这支被咬死的动物叫什么, 以前从未见过这种动物.


            停车在湖边观看河马群.

            这里的河马实在是太多了, 密密麻麻像一大堆蛆虫挤在一块.

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            路边两头雄狮正在呼呼大睡, 我们把车停在它们身边距离只有三四米, 足足等候了有二三十分钟, 但这两个家伙依然呼呼大睡根本不理我们. 无奈只好驱车离开.
      
        
        

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            恩戈罗恩戈罗火山口内的景色. 火山口内象一口巨大的圆形平底锅, 直径有二十几公里. 想进入恩戈罗恩戈罗火山口内观看野生动物可不便宜, 我们在火山口内呆了两天, 需要购买进入保护区的门票, 车辆进入许可证以及营地的费用, 平均在里面呆一天的费用是六百六十美元, 两天一千三百二十美元. 虽然昂贵, 但这里是观赏非洲各种野生动物最棒的地点, 种群丰富数量密集.

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            浩瀚无比的马卡迪卡迪盐沼, 方圆数百平方公里. 我们犹豫再三, 最终没有贸然驱车进入.

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            在旅途中修整停留的片段.

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            能开进非洲沙漠里的房车寥寥无几, 我们只看到一辆由丰田LC-78改装的房车. 绝大部分在非洲荒原里的自驾旅行者们, 大都租用带有车顶帐的丰田海拉克斯四驱皮卡. 所有这些车一般都经过重新改装, 四轮全部是弹簧钢板, 液压减震器根本耐不住长距离颠簸很快会被损坏.


            在塞伦盖蒂大草原里, 非洲司机和我们聊天说, 未经过特别改装的车辆即便是丰田LC-200进入塞伦盖蒂也完蛋! 就你们小小的吉姆尼, 只有自求多福了液压减震器不挂掉算你们幸运! 而我们唯一的办法只有开慢点, 每间隔三四十分钟就休息一次. 每一次休息时下车查看减震器, 都滚烫滚烫的无法用手去摸. 就这样还算幸运, 数天的磨难我们小小的吉姆尼还真争气没挂掉, 勇敢地将我们带出了塞伦盖蒂大草原.

            想要在非洲拍摄野生动物, 至少要携带400毫米的长焦镜头.

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            非洲荒原的景色.

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            干渴的旱季是非洲草原上最难熬的日子, 严重缺水酷热无比.

            无比恩爱的夫妻俩.

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            位于桑给巴尔岛上的部分古迹建筑.

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            这里是历史上曾经最繁荣的奴隶贩卖交易市场, 现在已消失殆尽不见踪迹. 只剩下这几尊雕塑群来纪念曾经被贩卖到世界各地去的黑奴.

            很难统计出在长达几个世纪的周期里, 究竟有多少黑奴被贩卖到了世界各地.

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            东非海岸边的暮色.


            桑给巴尔岛上的集装箱码头.

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            准备进港的游艇与客轮.

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            在沙滩上玩滑翔伞的游客们.
            在海边游逛的黑人. ( 这里治安很好, 绝大部分当地黑人百姓都很友善. )

吴华

羡慕你们太能玩了

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吴华 发表于 2020-6-29 23:11
羡慕你们太能玩了

            呵呵, 总有一个强烈的愿望-在有生之年去走遍世界!

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            小巷深处步履颤颤巍巍的穆斯林老人.


            商店门前卖糖果的孩子们.

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            皮革染坊中正在鞣制皮革的工人们.


            清晨的小巷中骑着毛驴的商贩.