房车空调，在明年将有一个革命性的突破

sx老妖

不管咋样，期待，希望不是口水。

小锤队长

唐寅 发表于 2019-7-9 12:58
恩，傻子太多，骗子不够用了

当初 锦涛 也是 智商来智商去 。

一个不小心

留个脚印，看看后续

明天是这样

小锤队长 发表于 2019-7-9 18:01
当初 锦涛 也是 智商来智商去 。

明年这个时候你还来吗？据说你是打不死的小强，注定了你是一个杠精的命

明天是这样

在此回复一下那些关心和期待新型房车空调的朋友，你们苦挨了这么长时间，其中上当受骗的也不乏其数，只要等到明年的7月1日，你们完全可以自己进行验证我所说的话，在这之前你们也随便质疑打哈哈

但是我的技术路线在你们见到实物之前是不会让你们知道的，不是不尊重你们，确实因为没啥你们认为的高科技，却不缺乏你们现在想破脑袋也想不到的奥妙

仅此而已，谢谢大家

homesense

楼主这么自信，为什么要明年？现在就可以公布方案了啊，不用你一个人苦苦路测，这里会有很多人帮你测试的。当然不是那种要PM你的

先知段老

提前一年就开始炒作，这样真是好吗？

言子清风

丹江老艄公 发表于 2019-7-7 19:30
李总，您的车有这个空调了，可就是锦上添花了。

我就看看，哈哈

小锤队长

明天是这样 发表于 2019-7-10 12:53
明年这个时候你还来吗？据说你是打不死的小强，注定了你是一个杠精的命
...

何止杠精 小强，我还是搅屎棍子。你看我哪天不来？

fu691

留名，支持楼主

明天是这样

小锤队长 发表于 2019-7-11 00:46
何止杠精 小强，我还是搅屎棍子。你看我哪天不来？

搅屎棍子档次太低，我准备把你打造成搅天的棍子

明年的今天，如果我不在这个论坛谈论空调，那么董老板肯定会给你们一个不一样的惊喜

明天是这样

再说一遍：
      

     各位关注的朋友，这种空调如我所说——经过几年的方案筛选，又近一年的试验，现在就已经达到了一楼所述的目标，否则我绝不会信口雌黄。至于为什么不公布肯定有原因，但是你们放心我绝对不会亲自给你们推送我的空调，届时你们也许会从更让你们信服的渠道了解它


      至于我是编造还是苦口婆心让大家明白，仁者见仁，智者见智吧。我完全没有必要炒作这个话题，房车毕竟属于一个微不足道的受众


      再见！

明天是这样

再说一遍：
      

     各位关注的朋友，这种空调如我所说——经过几年的方案筛选，又近一年的试验，现在就已经达到了一楼所述的目标，否则我绝不会信口雌黄。至于为什么不公布肯定有原因，但是你们放心我绝对不会亲自给你们推送我的空调，届时你们也许会从更让你们信服的渠道了解它


      至于我是编造还是苦口婆心让大家明白，仁者见仁，智者见智吧。我完全没有必要炒作这个话题，房车毕竟属于一个微不足道的受众


      再见！

小锤队长

楼主怂了？

养鹿人

明天是这样 发表于 2019-7-10 13:02
在此回复一下那些关心和期待新型房车空调的朋友，你们苦挨了这么长时间，其中上当受骗的也不乏其数，只要等 ...

楼主是party member吧，产品运作之时就想着党的生日献礼……先给个赞，明年党的生日大赞。

老吉普

明天是这样 发表于 2019-7-6 19:34
你说到了问题的关键

水冷空调原容器里的水循环效果差

老吉普

老吉普 发表于 2019-7-12 18:09
水冷空调原容器里的水循环效果差

解决这个问题？小功率降温？

老吉普

BG7BFG 发表于 2019-7-7 20:15
不管咋样，期待，希望不是口水。

万般皆有可能，。。。。。

明天是这样

伟哥A 发表于 2019-7-6 11:55
以我的理解，楼主是打算搞一个散热面积足够大，且比一般家用空调大许多的空调，是吧？

感觉楼主空调方面的 ...

散热面积足够大在车上找不到地方放置啊，太大的话冷媒添加量过多肯定会增加压缩机负担影响制冷效率，而且铜管儿用太多也心疼，这个方法理论上可以实际肯定不行。

另：交流变频电机属于感应电机，必须经过电能和磁场的转换，而直流变频属于永磁同步电机，不需要电磁转换，直流变频比交流变频节约15%的电能，而且交流变频频率范围较小，工作效率较低，绝对做不到一天只用一度电，更不能做到1Hz运行。

明天是这样

半梦半醒的蚂蚁 发表于 2019-7-6 12:22
我绝对相信楼主说的，这么好的空调，能车用必然就可家用，还有格力大金什么事啊，房车？一边去，才几台 ...

不可能，一个破空调进十大首富？玩笑了