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直击达喀尔威麟车队凯旋归来:个人想法和回忆!

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发表于 2011-1-21 17:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
勇士们终于回来了,昨天,参加2011年达喀尔拉力赛的威麟车队的勇士们顺利抵达首都国际机场,圆满完成了他们的2011达喀尔拉力赛征程。

在今年的达喀尔拉力赛中,威麟车队颇不容易,经历了各种困难,但最终凭借着逆境中坚持和突破的精神,威麟车队的车手依旧坚持到了最后,不仅顺利的完赛,更取得了第40、42名的不俗成绩,要知道,今年的退赛率远高于往年,所以尽管车手们没能突破去年的成绩,但依旧值得我们欣慰。

昨天在首都机场,威麟汽车销售公司总经理刘宏伟亲自前来迎接勇士们的归来,并举行了欢迎仪式。


当车手们通过安检出现在大家面前的时候,现场欢腾了,远征的勇士被鲜花所包围,威麟的铁杆粉丝更是送上了热情的拥抱。



来自电视台、报纸、网站等一直坚持跟踪报道威麟车队的达喀尔之行的媒体也举起了相机、摄像机。


接机仪式之后,奇瑞举行了媒体座谈会,会上,金弋波盘点了本届达喀尔威麟车队的表现,充分肯定了几位车手的成绩,并表示达喀尔并不是取得好成绩就是胜利,遇到困难取得了好成绩更值得珍惜,更是成功和胜利,更值得庆祝。



而在此之后,威麟汽车销售公司总经理刘宏伟也肯定了车手们取得的成绩,并特别对两辆后勤车V8和H5的表现也给予了很高的评价。第二次参赛的H5和新增加的V8在没有经过任何改装的情况下都出色地完成了任务。在近上万公里的达喀尔征程中,丝毫没有出问题,确保了我们后勤服务设备、工作人员顺利的完成了任务。

本届达喀尔虽然过去了,留给我们很多欢笑,也有很多遗憾,鄙人不才,简单点评一下本届卡达尔威麟车队最令人难忘的记忆吧。
1、 老卢退赛,这可以说是本届达喀尔威麟车队遭遇的第一个杯具了,好在老卢成为队长和技术指导,有老卢的经验帮助,其余车手要顺利完赛。
2、 江耀桓几番遇险,但却坚持到了最后,江哥的坚持不懈,确实让人感动。
3、 还是江哥,几次不惜耽误自己的比赛时间,帮助其他车手度过难关,这种赛场上的互助精神,确实让我们感动和骄傲。
4、 新人刘昆,在翻车后赛车没有挡风玻璃的情况下依旧坚持全速前进,这种大无畏的精神,震撼了多少人的心灵。
5、 团队的力量,不管什么时候,我们都应该将威麟车队归为一个整体,车手们的成绩,离不开老卢的指点,更离不开工作车手、工作人员、随队记者们大家的共同配合
6、 后勤车H5和V8经受住了考验,成功的完成了使命,这对威麟产品品质是一次很好的锤炼,让威麟对品牌信心更足了。
7、 坚持的力量,不仅是江哥,其实每个人都为了最后的成绩坚持不懈,正是这种坚持的信念,将威麟车队带到了最后。
8、 车队通过收车台,顺利完成比赛,红星红旗再度飘扬。
对于2011年的达喀尔,我们觉得在十几天的魔鬼赛程中,第二次参赛的奇瑞威麟车队,在经历了恶劣的天气、复杂的路况和车手退赛等打击之后,仍然通过团队的高效合作取得了优异的成绩。“中国制造”也再一次在这一世界上规模最大也最为艰险的汽车越野车拉力赛上验证了自己的品质,今年的比赛无疑是精彩的,也是难忘的,就让我们在对今年比赛的记忆中一起期待明年的比赛吧!

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沙发
发表于 2011-1-21 18:44 | 只看该作者
为威麟车队 为勇士们喝彩 !!

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板凳
发表于 2011-1-21 18:49 | 只看该作者
做一回达喀尔的沙发。

不容易了,好样了!

充分肯定领头羊的作用,这个企业有前途。

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地板
发表于 2011-1-23 19:02 | 只看该作者
希望国产车取得更好的成绩
靓仔

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发表于 2011-1-23 20:30 | 只看该作者
威麟 顶你们 辛苦了

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发表于 2011-1-24 08:12 | 只看该作者
都是好样的!顶你们!

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发表于 2011-1-27 14:37 | 只看该作者
威 加油。。。。。

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发表于 2011-1-27 14:37 | 只看该作者
老驴你是 勇敢的

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发表于 2011-1-27 14:37 | 只看该作者
老驴明年还有机会 加油

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发表于 2011-1-27 14:38 | 只看该作者
坤哥  支持

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发表于 2011-1-27 14:38 | 只看该作者
原帖由 沙沙最好了 于 2011-1-27 14:37 发表
老驴你是 勇敢的


嗯 你认识?

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发表于 2011-2-7 21:26 | 只看该作者
呵呵,10人工作团队,只有2人有过汽车比赛经验,真累!
呼号BH4JKF

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发表于 2011-12-25 09:31 | 只看该作者
支持中国车队赛出好成绩,,,,,,,,加油
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发表于 2012-9-15 17:04 | 只看该作者
昆哥好样的

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发表于 2012-9-19 22:22 | 只看该作者
为勇士们喝彩 !!
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