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开店拉货平时用车 铃拓T60二选一

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发表于 2020-6-30 19:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

平时做小本生意需要经常送货,需要一个通勤车,所以考虑皮卡和SUV,去看了江西五十铃铃拓和大通T60后,最终选择了铃拓,经过三个月的磨合,更加坚定了我当初的选择是对的,今天就来说说二选一的原因。

不得不说本人就是个颜值控同时也是细节控。当时看了大通T60和铃拓,觉得两个都挺好看,大通T60胜在前脸更有侵略性,而铃拓胜在细节,这款车外观比较沉稳大气,构型很漂亮,家族式的前脸设计,进气格栅,钻石鹰眼大灯看起来就很上档次,还有鲨鱼鳍天线,后护栏也很有型,兼具时尚和动感。比起大通T60,它的风格也很舒服,设计越来越像家用车外观流畅,看起来就很皮实耐用。

细节控当然会对内饰有一些考究。在这一点上大通T60跟铃拓相比就相形见绌了。大通T60内饰简洁,但是太简洁也让人感到有些随意了,用料全是塑料的。再看铃拓就更顺眼些,车内材料与做工在同档次都是上乘水准,乘坐感受特别愉悦。

空间方面,大通T60轴距比铃拓略长一些,车身也比铃拓略大。但这不影响铃拓空间舒适度。后排空间超大,腿部空间感觉特别的宽敞,本人181坐在后排,头顶也有一拳半左右的空间。


隔音降噪方面,大通T60车子噪音还是比较大的,隔音做得很差, 而铃拓关上门几乎听不到外面的人说什么,这个真的值得点赞。

车的动力和操控表现,大通T60 目前只有2.8T的大排量,如果只是平常出行的话这个排量就有点费了,而且提速比较慢,尤其是给油加速换挡时顿挫感还很强。 相比之下,铃拓虽然采用的意大利VM2.5T,虽然动力比较柔和,最大限度马力达129Ps,但配合使用的6挡手动变速箱,变挡及时且无顿挫现象。

尤其是在油耗上表现更好,铃拓在城市常常起步和停车,油耗也只有8.3L而已,而高速公路的实测油耗仅为7L上下。从表现上看,我觉得铃拓油耗在我的预期之内,可以称的上"多快好省"。



再说下底盘,这个估计大家都比较关心,毕竟平时拉货的话,底盘稳定才是硬道理。
大通T60底盘够硬核,在各种改装中也是颇受欢迎。但与铃拓底盘相比的话,铃拓的优势就更明显了。铃拓的底盘采用的跟D-max一样的高刚性底盘系统,这个底盘系统帮助大D在各种赛事上拿到了奖牌。
另外,铃拓前双叉臂式独立悬架,后整体桥式非独立悬架,弹性元件为5片变截面钢板,所以在日常家用和送货都是非常稳固耐用的。

当前,这两款车都比较受欢迎,但相较而言,铃拓非常符合我的送货和旅行的要求,我放弃大通T60而买了铃拓,经过了三个月的磨合,对于这个选择我想说真的是物超所值!


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