【格格改装日记-动力提升作业】2.0自吸发动机加装伊顿机械增压。

淄博小赵

好来 谢谢 还需要接润滑油吗 机油泵？油壶？

快乐滴小鸟

淄博小赵 发表于 2020-9-27 23:35
好来 谢谢 还需要接润滑油吗 机油泵？油壶？

不需要，机械增压完全是免维护的，而且进气中冷器都不是必须的。

秋天的树0220

又能看到鸟姐改车了！！??

enjoy

请问放在进气道的电驱动的那种高速风扇对提高动力到底有没有效果?不考虑油耗的增加，只是低速扭矩能不能增大？2.4的车。这种改装就比较方便了。

快乐滴小鸟

enjoy 发表于 2020-9-30 09:43
请问放在进气道的电驱动的那种高速风扇对提高动力到底有没有效果?不考虑油耗的增加，只是低速扭矩能不能增 ...

售价五千多需要150A以上发电机才能驱动的电动涡轮也就号称增压0.125bar，理论上可以增加12.5%的动力……

淄博小赵

enjoy 发表于 2020-9-30 09:43
请问放在进气道的电驱动的那种高速风扇对提高动力到底有没有效果?不考虑油耗的增加，只是低速扭矩能不能增 ...

那种纯粹忽悠的吧  心理作用大一点

刘秉发

谁也不服，就服你小鸟

快乐滴小鸟

淄博小赵 发表于 2020-9-30 19:09
那种纯粹忽悠的吧  心理作用大一点

是的，电动涡轮其心理作用应该大于实际效果，比如现在市场上最大的电涡轮功耗1.5kW，售价超过5000元需要12V150A发电机才能驱动，其最高增压值仅仅只有0.125Bar，理论上能提高12.5%的扭矩或功率。

enjoy

快乐滴小鸟 发表于 2020-9-30 23:12
是的，电动涡轮其心理作用应该大于实际效果，比如现在市场上最大的电涡轮功耗1.5kW，售价超过5000元需要1 ...

明白了，谢谢。
这种方式的作用说法不一，有具体数据就清楚了

city2004

快乐滴小鸟 发表于 2020-9-30 23:12
是的，电动涡轮其心理作用应该大于实际效果，比如现在市场上最大的电涡轮功耗1.5kW，售价超过5000元需要1 ...

鸟大侠，1tzs和V19，哪个好，看了下参数，1tzs的马力要大些，但是同配置要贵8000元。
另外，改床车是买阁瑞斯还是金杯快运呢，我看阁瑞斯和金杯快运尺寸，配置都一样，但是金杯快运要便宜些，我没看出金杯快运和阁瑞斯有啥区别，难道是阁瑞斯做工用料好些？

又另，感觉阁瑞斯的V19发动机看参数确实动力比较差，几乎和菱智的1.6发动机差不多了。菱智的2.0发动机147马力，108kw功率，看参数比阁瑞斯的1tzs发动机劲大，就是尺寸没有阁瑞斯大，价格还便宜点

西门民工

牛逼了！

吴华

佩服佩服佩服真心佩服！！！

dyx

赏心锐目的帖子，请收下我的膝盖

快乐滴小鸟

V19进气歧管吃主打低扭起步爬坡动力足，高转提速慢跑高速后劲不足；1TZS进气歧管短载重能力弱，但是高转功率大跑高速提速快。至于阁瑞斯和金杯快运就是一个车，只是快运配置低些而且没有断轴款。

远离非洲

小妹太厉害了！以前我试过在进气管加一个臭氧节油器，节油到不明显，但车有劲了，跟你的有没有异曲同工之处？

快乐滴小鸟

远离非洲 发表于 2020-10-11 10:23
小妹太厉害了！以前我试过在进气管加一个臭氧节油器，节油到不明显，但车有劲了，跟你的有没有异曲同工之处 ...

应该是不同的，您那是信念的力量，谢谢。

郭靖冬

快乐滴小鸟 发表于 2020-9-26 09:55
没啥了不起男女都一样了，谢谢

    典型女汉子口气！

快乐滴小鸟

远离非洲 发表于 2020-10-11 10:23
小妹太厉害了！以前我试过在进气管加一个臭氧节油器，节油到不明显，但车有劲了，跟你的有没有异曲同工之处 ...

臭氧的分子式是O3，将空气中的氧气O2通过电离制成O3，其密度从1.429提高到了2.144，我们知道空气中氧气的含量是21%，每升空气中含有0.3g的氧，如果将其全部制成臭氧则空气的体积将缩小7%，也就是变成含有15%臭氧的空气，每升空气中将含有0.323g的氧，吸入同样体积的空气，经过臭氧发生器的氧是普通的1.075倍，理论上可以提升7.5%的动力，但前提是臭氧发生器要足够大，对于一台2L的发动机来说需要每小时处理258立方米以上的空气能力才行。

快乐滴小鸟

远离非洲 发表于 2020-10-11 10:23
小妹太厉害了！以前我试过在进气管加一个臭氧节油器，节油到不明显，但车有劲了，跟你的有没有异曲同工之处 ...

接上述，用空气来产生臭氧每公斤耗电17度，258立方米空气中能生成77.4公斤臭氧，需要耗电1317度电，这对于一辆汽车来说就是个不可能的任务，而那些市售的一百瓦左右臭氧发生器每小时耗电0.1度，理论上可以提升0.00057%动力。

city2004

快乐滴小鸟 发表于 2020-10-9 16:14
V19进气歧管吃主打低扭起步爬坡动力足，高转提速慢跑高速后劲不足；1TZS进气歧管短载重能力弱，但是高转功 ...

明白了，谢谢小鸟，如果改床车，V19就可以了，床车自重大，低扭劲大估计是不是要好些（至少起步好些），至于高速后劲不足，巡航时速100码甚至是120应该是没问题（不过高速提速慢超车有点难受，并且还不安全，这倒是个问题），综合看，如果金杯快运和阁瑞斯一样，那就买V19的快运就行了，比阁瑞斯便宜（如果选择低配的话，快运只需7万5指导价，貌似比阁瑞斯便宜1万8了，1万8对于改床车来说可以做好多事情了），听人说快运和阁瑞斯后悬架不一样（我看了之家的参数对比，没发现不同的地方，貌似是一样的），快运全系没气囊，2喇叭，不是遥控钥匙，没后排出风口，没倒车雷达，没雾灯，座椅不能放倒，改床车这些其实无所谓，有些本来后期就需要加装改造的，关键是没气囊这个太不厚道。不过快运有一个优势，新款有6座版本，虽然只少了一个座，但是安排床的时候还是要方便多了，毕竟还需要保留座位应付年审。另外，快运没有短轴款，这其实无所谓吧，改床车就需要长点吧，小鸟您的阁瑞斯是短轴吗？