准备加入B族，有几个问题请教高手！

寂寞死了 · 发表于 2011-1-30 22:25

自驾去西藏的路上，给我印象深刻的有两类人，一是叩长头去拉萨的藏民，一是骑单车去拉萨的牛人。所以我要加入B族，也体会体会骑行的快乐。前一段时间，重点看了捷安特的车，因为对自行车完全外行，不可能自己组装，但想有个稍高的切入点，但还是不得要领，不知道哪个车款适合自己，我本身非常喜欢运动，特别迷恋户外，我想我应该会是骑行的狂热份子，请高人指点！同时我也了解了一些美利达产品，上次去深圳到迪卡侬，觉得迪卡侬的车也很漂亮，不知哪个好？还有个问题，就是如何在车尾搞个车架，有没有通用的配件？在此先谢谢大家！

骑着小猪去越野 · 发表于 2011-1-30 22:41

自行车这东西，尤其是LZ又要追求比较高的切入点的前提下，分类还是比较细致的。

不那么好推荐。也不可能有全能的车，全能的单车就是全都不太好的另一种说法。

总的来说适应性强的，骑不快，更消耗体力。骑的轻快的车，又受路况的局限。

而且切入点越高，适应范围就越小一些。

LZ所说的高切入点，每个人的喜好程度和收入水平，定义也都不太一样。

我觉得最好还是有时间多看看，多学学，有个大概的概念再选车。

也可以先买一台有不错运动性的折叠车作为开始，将来确定了兴趣点，骑行目标，再考虑全尺寸车。也不算重复投资。

寂寞死了 · 发表于 2011-1-30 23:22

原帖由 骑着小猪去越野 于 2011-1-30 22:41 发表
自行车这东西，尤其是LZ又要追求比较高的切入点的前提下，分类还是比较细致的。

不那么好推荐。也不可能有全能的车，全能的单车就是全都不太好的另一种说法。

总的来说适应性强的，骑不快，更消耗体力。骑的轻 ...

谢谢老兄！学习了！我可能还是想一台全尺寸的车，不过老兄说得太对了，多了解接收信息，找到自己的定位。
长沙的岳麓山上经常看到骑行的兄弟，希望能够尽快加入！

离话 · 发表于 2011-1-31 00:47

没啥建议，就是下一辆车会更好的。
第一辆通常都是不够满意的。

robben7 · 发表于 2011-1-31 00:51

轻过11公斤的都是好车。

robben7 · 发表于 2011-1-31 08:41

我也是菜鸟过来的，现在还不是高手，分享我的淘车经历就像分享收藏。因为一辆太普通的车影响你骑车的心情，就像一辆贴着奔驰标志的吉利和奔驰SMART在一起，好车就是工艺品了。

先说说我的第一辆车，98年买的GIANT蓝色火焰，想骑回深圳来着，当时很喜欢这个涂装的，现在确实觉得很土。

02年这车被表弟借出去骑丢了，到横岗办事刚好经过车店，看上了这辆绿色车，当时主要还是看中车体和车轮都是绿色，比较搭配，就没有选另外白色和红色的款式。不过后来发现换黑色光头胎，感觉更好，我发现我的审美有问题。自己发现不了，昨天我拿到之前给亲戚的山地碟刹，被改的面目全非惨不忍睹，结论是新手的第一辆车都不怎么样。

robben7 · 发表于 2011-1-31 08:50

这辆绿车一直感觉挺好，很轻，只是当时不明白为什么一起的车友总调侃我什么时候升级换车，直到我又淘了一辆带避震的山地车，这绿车就变成收藏，后来占地出给别人，还是很有感情的。新的黄色山地第一次上山感觉给力多了，下山避震第一次用好爽，有越野的感觉了。以前的硬叉没有体会一直还以为避震只是为了时髦。于是这黄车很长时间代替了我的绿车标记，成为我的新的代言。现在退役了，在家里当骑行台训练车。

[ 本帖最后由 robben7 于 2011-1-31 09:12 编辑 ]

robben7 · 发表于 2011-1-31 08:57

后来又同一人手里淘了2辆车，都是很经典的，山地车现在找不到这样的刹车软管了，修车师傅一看就识货，又是绝版的东西，不过太多车占地后来也一并出了，这车其实我很喜欢的，有老爷车的感觉。

robben7 · 发表于 2011-1-31 09:04

全地形公路平把车，我也是第一次听说，欧洲很流行用来长途，并不是DIY简单拼凑公路架公路轮组与山地牙盘，这样的组合长途轻松，上坡用山地牙盘省力。普通V刹。都说明了是纯血全地形车。不过这车我现在都用来夜骑训练，偶尔拿来比赛差距很大，以后会上真正的公路车。这车也是我的新标志了。

robben7 · 发表于 2011-1-31 09:18

黄色山地车架对我来说大了，就又淘了辆黑色山地，该有的都有了，碟刹，27速，线控前叉够软了，才发现以前的叉太硬。不过整体只够入门级，再上就有点烧车了。

robben7 · 发表于 2011-1-31 09:23

这车又是绝版的，品牌其实是俄罗斯的第一品牌，国内代工样品。红黑搭配，够酷。跑跑公路还可以，越野就不够了，整车也重。其实新手选车外观第一，老手就比较看中性能。

robben7 · 发表于 2011-1-31 09:27

与红黑车一起厂里淘的车还有这辆前后避震山地碟刹粗齿山地。越野很爽。改了脚踏，整车很重金属的味道。看了都舒服。

robben7 · 发表于 2011-1-31 09:30

拖车也是一眼看中了，前后车都能折叠，铝架很轻，方便携带存放，现在出去这车最拉风了。

robben7 · 发表于 2011-1-31 09:32

不过这拖车也是绝版了，后面很多人问起，我后悔当时没有把库存全拿了，被别人全包了。

robben7 · 发表于 2011-1-31 09:35

去年收的最喜欢的还有这辆HASA绝版F1，满大街跑P8多没劲。

robben7 · 发表于 2011-1-31 09:45

忘了说我上班的菜车了，配置很菜，不过架子我喜欢，也停产了。小车就是轻松灵活。穿行人流进出电梯地铁很方便。

robben7 · 发表于 2011-1-31 09:47

今年期待能够得到赞助的公路车，这样我的车就基本全了，其实每一个老车手手里都分别有几辆车，一辆车还只能是菜鸟。

天天漫跑 · 发表于 2011-1-31 10:21

感谢robben的分享！

快乐、感悟娓娓道来

离话 · 发表于 2011-1-31 11:39

石头兄车真多，羡慕嫉妒恨。

浩阳 · 发表于 2011-1-31 11:45

完了，只能当菜鸟了

准备加入B族，有几个问题请教高手！

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