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能越野的旅行车 | 纳瓦拉SUC测评

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准天使

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楼主
发表于 2021-9-9 11:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天来跟大家一起聊一聊霞客乐纳瓦拉SUC,我们也综合车辆做了一个简单测评。

这款车型底盘采用郑州日产成熟的纳瓦拉越野底盘。动力方面搭载的是日产QR25汽油发动机,排放达到国六标准。传动系统匹配7AT/6MT变速箱,最大功率为135/142KW。

纳瓦拉SUC配备有低速四驱和高速四驱系统,这套电控四驱系统在低于100km/h的情况下都可以自由切换低速四驱和高速四驱模式,并不需要停车之后再行切换,非常方便。


在实际的测试当中,这套四驱系统发挥了极大的作用,在刚下完雨的泥泞坡道和水道路况上进行了测试,脱困能力异常强大。


2020年8月21-24日参与了郑州日产纳瓦拉暗夜星空之旅,从敦煌出发、途径苏干湖、冷湖石油基地遗址、俄博梁,最终到达火星营地,整个路程360公里,轻松穿越了大面积的砂石、戈壁、沙漠等多种复杂路段。纳瓦拉SUC展示出超强的通过性、稳定的底盘性能。


2020年11月10日-11月21日,参与“登峰造极境,为梦踏征途”之旅,集结全国媒体走进世界屋脊,驾乘着纳瓦拉国六版AT车型,展开了一场高原探境之旅。

本次活动全长450公里,历经铺装路面、盘山公路、河谷浅滩、山体碎石等多重复合路段,车辆整体性能接受着高原自然环境的全方位考验,也在高原之上向外界昭示了它的强悍实力。


安全性方面,全系标配ABS+EBD+BA三位一体的主动安全系统。国六AT车型安全配置更有全面升级,增加了TPMS胎压、 AVM360°影像、BTCS电子限滑差速功能、紧急制动预警等多项配置,实现全方位的驾乘保护。


那么,大家觉得这台纳瓦拉怎么样呢?

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沙发
发表于 2021-9-10 12:19 | 只看该作者
没有逆变器,没有燃气,扎营用什么煮饭呢?

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板凳
发表于 2021-9-11 12:27 | 只看该作者
这个车的身段灵活是灵活的,就是牺牲了储物空间,露营装备往哪放?建议配套个200公斤可以不上牌的工具拖挂,拉行李。
天门雀舌
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地板
发表于 2021-9-16 00:27 来自手机 | 只看该作者
二排当行李仓了。缺点是前后不贯通,哪怕狗洞也好啊。屁股备胎挂背后,位置做个130升备用油箱。

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发表于 2021-9-18 22:50 | 只看该作者
不如柴油版的,这个日产底盘太垃圾了

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注册2019-5-20
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发表于 2021-9-19 10:26 | 只看该作者
这身段通过性好,能停放标准的泊车位,紧凑型的车空间小,行李可以放卫生间。
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