正式版外拓鼓包装车
前面说过我对外拓鼓包不满意,这个事情一直在纠结,最终还是忍不住,找了别的材料回来试,买回来11张板子,这个板子挺贵的。因为右侧鼓包形状简单,比较容易成型,所以先拿右侧鼓包模具来做。没想到失败、失败、再失败、还是失败~~~最终只有一张板子成功!
然后就又到处找到处问,又定了一批(30张)板子回来,还是先拿右侧模具先试,没想第一张就一次成功!又激动的做了几张,都成功了!很是兴奋!然后又琢磨左侧鼓包外推窗位置的圆角与窗户不匹配的问题,下定决心,改模具!几天后模具改好,再做也成功了!
鼓包吸塑成功了,又觉得鼓包位置是黑色的,那么前面如果还是白色就不行,所以又给前面的外推窗位置用同样的材料做了装饰板。
正式版的鼓包做好了,之前说过,不想有明装的固定螺丝,所以要用进口的风挡安装胶来粘。安装的时候又遇到问题,鼓包与车身曲面贴合度不好,安装的时候需要压住才行,临时用密度板做了2块板子,外面用线绷住,再用其它东西去垫。装好以后第二天试漏,发现没贴好,漏水!然后就拆掉重新贴,再试水,不漏了。
鼓包可以了,整体外观看着很舒服,抚摸了很久~,欣赏了很多天!
那么安装的时候能不能再好安装一些呢?又研究了一个安装用的治具,用工业铝型材做的,安装的时候能够把鼓包完美的压紧。
在客车版上安装成功后,才敢动手做物流盲窗版。先做了开孔的样板,画出开孔位置后再开孔,后面就好办了~
这个右侧的模具 我们反复处理、反复打磨,11张板子只做成了一张!
这就是11张板子中幸存的唯一!
这是后来又买了新的板子,这个一次成功!
左侧鼓包,这是半哑光的,从机器上拿下来后我至少看了它2小时!太不容易了!
右侧鼓包
前面的装饰板
中门位置,这个只是平板切割后就可以安装了,板材随车身形状贴合。
比较完美的贴合
右侧的鼓包与车身曲面配合并不是很好,所以要想办法压住。这是土办法,后来又有了比较好的办法。
左侧的鼓包和右侧一样安装
这是再次安装后
直接替换原车玻璃
完美
协调
研究鼓包压紧治具
完成后的治具,能够很好的把鼓包压紧,与车身贴合。
盲窗开孔模板
开孔位置画线
牧田电动剪刀、博士无刷电钻、阶梯钻
物流版终于动了大手术了!
装好以后第二天出去试漏,用水管往胶缝里灌水。
正式版鼓包完成,底盘就位,等待正式安装。
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