吉利新能源房车RE500车友真实驾驶评测给新能源泼一盆冷水吧

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来自吉利远程RE500车主实测

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动力方面，欧胜的反应灵敏，轻点油门动力就来了，需要暴力的时候也能暴力起来。全顺呢，不够暴力，甚至可以说需要大脚油门才能来动力，但是之前说了,油门太沉了，所以开久了累。re500呢, 动力线性，开起来很舒服，但是不暴力，想飙车很难。高速上遇到开的快的大货车都超不过。。。动力部分，欧胜》re500》全顺吧

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刹车部分，全顺欧胜差不多,算是同样配置，实际使用区别也不大。re500， 是断气刹,另外带电子手刹，可以说配置足够高了,但是这个断气刹我真的是不习惯，另外autohold也不够智能，这里讲解下，我的宝马的autohold,基本上慢慢减速到1公里的时候就会直接刹停,然后刹车踏板给你一个很大的力回馈，告诉你,我已经刹停了，但是re500呢，我都给他刹住了，不动了，结果还需要再踩住3秒, autohold灯闪烁， 才是刹住了。而且刹住了踏板只有个很轻的力回馈，不仔细都察觉不出。这两辆车- -对比， 宝马怕你没刹住，会帮你刹住车,但是re500就怕你不想刹车,要你万分确定它才会帮你拉起手刹。。。所以呢，开惯了宝马的我,终于有一-次在收费站,停住了以后没接着踩,结果碰上前车了。。所以re500这个autohold就当它没有的了,刹住车以后就跟开欧胜一样，脚别离开刹车就对了。下面接着说说能量回收吧，也算是辅助刹车的一部分,当你时速低于80的时候,松开油门，能量回收就会工作，默认是十千瓦，如果这时候你踩刹车了，最高可以40千瓦。此处还要详细说，当你轻踩一丁点， 断气刹不会介入,纯粹能量回收进行制动，当你再深踩，断气刹才会介入。当你大力深踩刹车，re500的双闪会自动打开,从这点上，我觉得吉利还是用了点心思的。刹车部分呢，虽然re500的技术更先进， 配置更高,但是因为断气刹实在是不习惯，外加autohold不够智能，我就智能说三辆车刹车评分算是平手吧，没有谁高谁低。

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轮胎部分，因为每次高速回家，海阳至乳山段是水泥路，很适合评价轮胎。欧胜全顺同款轮胎，噪音什么的一样。re500的话，胎噪反而最小。宝马的是防爆胎，很硬，胎噪最大。。。

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减震部分，全顺最好，re500略差一丁 点吧，欧胜不行，差的很多，太硬了。但是欧胜re500都可以改气囊，全顺应该也可以。所以减震部分，全顺>re500》 欧胜

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空间部分，c型的话，欧胜跟全顺差不多,底盘下可以加个灰水箱,外加净水箱，空调也基本可以底盘下，欧胜我还加了副油箱。底盘上容积的话，全顺欧胜基本都是3.4*2.2*2约等 于15立方米。re500的话， 底盘下可以放灰水箱,净水箱，空调，但是净水箱容易会小点，另外放不下副油箱。底盘下空间，re500不太多。 但是上部，re500是4.2*2.2*2约等于18.5平方，不算额头的话, re500大20%的空间。 其实也没必要算额头,因为额头本来也放不下什么东西。别小看这20%。欧胜全顺基本做不了竖床外加对卡座，因为长度不够，就算做了,也会比较挤。但是re500可以做一一个1.8米的竖床，剩下2.4米, 做个对卡座很轻松，另外还能做个小的挂衣架。

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re500, 这里要详细讲解了，虽然发电机是60千瓦的, 但是停车充电的时候,功率是20千瓦。60千瓦的峰值功率呢，是有条件的,就是开车时候，电池电量在20%以下，发电机才会运行在60千瓦，如果高于25%，发电机又会降低到20千瓦的速度充电。这样的设定,我个人理解，是为了减少电池的循环次数。比如当你电多的时候，如果发电机用60千瓦去发电，那么就会反复给电池充电,但是如果用20千瓦的功率呢，这20千瓦就直接给了电机，不经过电池,不影响电池的循环次数，电机的需求由电池加发电机同时供给。当电量降低到20%以下，说明你这一路上基本保持较高车速,消耗功率大,此时发电机全速发电,全部供给电机，如果有多余的，就会冲进电池，我高速一路开下来,基本上时速90，电机输出功率在50-75千瓦之间变动，十小时开下来,感觉就是电池电量基本一致就是20%, 偶尔多2% ,很少时间会低于16%。整体来看,他这个60千瓦，全速发电的时候应该也是变动的，但是变动不大，基本根据电机需求来,可以最大限度的减少电池的循环次数,延长使用寿命

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不过有的人就喜欢一个景色好的地方待好几天,那么就是re500的优势了,就算只开10分钟，发的电就够一天用的了，而且发电机也算够静音，比欧胜那柴油车安静多了。那么电的这个，就看你的需求,不是每天转场，那么re500最好，如果每天转场，欧胜re500都可以。全顺的话，就适合用电不多的人,每天一两度足够了。所以电池部分，re500》 》欧胜》全顺整体说下来，我个人感受,驾驶感上, re500比欧胜好，欧胜又比全顺好。但是re500有个最大的问题，就是油耗高,虽然没有税，也不需要买电池，但是作为农村出来的，有时候就是觉得油耗高有点受不了。综合16L/百公里

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车辆号称最高速度96公里每小时，定速巡航最高只能定到94公里，再高，可以踩油门上去，但是无法定速。目前最高踩到过110

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基本上都是用油。百公里16个油。

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现在这个天气，35摄氏度气温。纯电从满电到强制发电，也就是从100%到20%，大约行驶30公里。如果行驶速度慢，匀速行驶，会更长一些。

contax645

没有内容？

国家栋梁

yldiqiu

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唐寅

远程RE500不需要泼冷水，本身就是凉了的。
货车的造型，风阻必然很大，不知道驾驶感是否也是货车的，若是，必凉。
60万的价格，只能呵呵，能拿出60万买车的人，谁会选择吉利？有谁？有谁？……
买个40万的柴油房车，剩下的20万，能把车开到报废或接近报废。

contax645

看了群主介绍，对于我等喜欢跑偏远地方的来说，这车本质上还是个油车，油耗还特别高，差不多是柴油车的两倍，唯一优点是电池大一点，行车充电大一点。，

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yldiqiu 发表于 2022-6-21 19:32
继续

没了。你还想知道啥

北山独狼

qq709721358

座椅是更换的吉利博越的座椅，座椅不错，但是舒适度很少取决于座椅，应该取决于悬挂。。悬挂就是轻型卡车的钢板弹簧，所以谈不上舒服。但是因为钢板一直处于压缩状态，所以弹性也还可以接受。

qq709721358

1满电时，纯电行驶。电量不高于80%时，低速纯电，急加速、时速超过40KM/H就是油电混合了。也可以切换到纯电模式，但是只要电量到达20%左右，就强制发电了。