楼主: oneworld
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4改6纪录,车已出

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准天使

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发表于 2011-4-9 14:37 | 只看该作者
真漂亮比新车还牛逼啊,这车修完了直接达卡尔了
海娃

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发表于 2011-4-9 21:29 | 只看该作者
好东西都藏在这儿啦
我看见啦
铁血悍将jike

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发表于 2011-4-10 01:02 | 只看该作者
这车挺新的!
晋D-004

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发表于 2011-4-10 15:04 | 只看该作者
还没完工?等图片

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发表于 2011-4-10 18:37 | 只看该作者
继续发图啊  看到现在不过瘾啊
亦林

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发表于 2011-4-10 19:52 | 只看该作者
一地的分动箱,毒

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发表于 2011-4-10 20:25 | 只看该作者
能问问 钢人一套的价格吗?

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发表于 2011-4-10 20:28 | 只看该作者
我找了半天我的车没看见啊下次拍照片了挂个角
巴乔

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发表于 2011-4-11 16:06 | 只看该作者
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BG3SFW
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发表于 2011-4-11 19:03 | 只看该作者
这个全套下来也不只是个什么价格?我早就想进京

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发表于 2011-4-11 22:01 | 只看该作者
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1572965&extra=&page=1

这个帖子里面有张发动机的照片应该也是楼主的吧

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发表于 2011-4-12 12:57 | 只看该作者
oneworld我的车修啥样了

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看着真过瘾!真舒服啊!! 用的是钢人的钢板吗/
亦林

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发表于 2011-4-12 22:16 | 只看该作者
钢人的会不会很硬?我印象里是。
减震为什么不用任冲9000?

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发表于 2011-4-13 10:58 | 只看该作者
原帖由 oneworld 于 2011-4-12 21:15 发表

说是钢人的钢板,但是我也不太懂,也分辨不出来.呵呵,也没用过钢人的东西,不知道怎么样.这这方面的信息也不对,有用过的朋友们来说说啊


别忘了上 可调止推杆!老樊知道的!

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发表于 2011-4-13 11:30 | 只看该作者
钢人 我正在用 以前是柏康9000   个人感觉  越野较硬 速度快了 搓板路容易飞车  但是我喜欢  因为我经常在市区 行车 而且性格的原因 比较的  猛  钢人较硬 正好公路性能我喜欢 经常110公里的时速 过穿过动物园引桥的 弯 而不侧倾~ 好多小轿车  到了那个弯 都刹车  我是一划而过
亦林

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发表于 2011-4-13 12:40 | 只看该作者
我用的原车钢板和黄减。。。。。

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发表于 2011-4-13 13:42 | 只看该作者
我一直推荐首钢钢板,装车弹簧配美国路感的减震,装了不少效果和耐用性都不错。一般性越野没有问题且价格实

惠。


前段时间去库布齐溜达了一圈,只有船长的车没有任何损坏,其它的都有不同程度的损伤,主要是底盘悬挂系统偏

软。不适合重度跳跃式越野


根据这次的一点小经验所以给兄弟才推荐的这个钢人套件,运量处调货,也考虑配韧冲9000,可是真正手动调节功

能实现起来相对麻烦。自动控制,一是价格,二是真空管连接越野故障损坏率较高,稳定性不是太好。

运量也推荐套件匹配效果比较好,因此套件加上,效果吗!谁用谁知道!哈哈!

就是价格7000多米有点心疼。我的车也来套装上继续下次的沙漠穿越之旅的测试!

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发表于 2011-4-13 13:48 | 只看该作者
原帖由 JEEP樊军 于 2011-4-13 13:42 发表
我一直推荐首钢钢板,装车弹簧配美国路感的减震,装了不少效果和耐用性都不错。一般性越野没有问题且价格实

惠。

前段时间去库布齐溜达了一圈,只有船长的车没有任何损坏,其它的都有不同程度的损伤,主要是 ...


我的也是跟您一样的 钢人 目前装车快半年了 试过我的车的人都说 整体性真强 感觉~

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发表于 2011-4-13 13:50 | 只看该作者
大大小小的活动和比赛也组织参加了一些,根据越野中出现的问题我们也有了相应的改良方案,这次给楼主的87款

前桥的下支臂固定架也做了相应加固改良。

我们俱乐部的宗旨:越玩越好!

对待问题的态度是:发现问题解决问题!

活动目的:探索学习,技术交流,经验分享,增进友谊!
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