楼主: 北京老何
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无图无真相!最新图解新骑士S12----连续更新中

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准天使

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发表于 2011-7-16 09:15 | 只看该作者
何总 ,为什么2驱的要到8月底在江苏才有卖啊,
还有您能发下所有颜色S12的PP吗2驱的,谢谢

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发表于 2011-7-16 09:18 | 只看该作者
循环球式转向器
循环球式:这种转向装置是由齿轮机构将来自转向盘的旋转力进行减速,使转向盘的旋转运动变为涡轮蜗杆的旋转运动,滚珠螺杆和螺母夹着钢球啮合,因而滚珠螺杆的旋转运动变为直线运动,螺母再与扇形齿轮啮合,直线运动再次变为旋转运动,使连杆臂摇动,连杆臂再使连动拉杆和横拉杆做直线运动,改变车轮的方向。这是一种古典的机构,现代轿车已大多不再使用,但又被最新方式的助力转向装置所应用。它的原理相当于利用了螺母与螺栓在旋转过程中产生的相对移动,而在螺纹与螺纹之间夹入了钢球以减小阻力,所有钢球在一个首尾相连的封闭的螺旋曲线内循环滚动,循环球式故而得名

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发表于 2011-7-16 12:45 | 只看该作者
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准天使

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发表于 2011-7-16 13:07 | 只看该作者
是骡是马,拉出来遛遛才知道啊

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准天使

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发表于 2011-7-16 13:25 | 只看该作者
江西的经销商发个短信给我说新骑士得八月初上市。
随风独行

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发表于 2011-7-16 15:30 | 只看该作者
原帖由 海思 于 2011-7-16 13:38 发表

2020是钢板硬连接,不是悬浮式,具有导向传力的作用,省去导向装置没有止推杆。钢板的中部通过U型螺栓固定在硬轴上,两端的卷耳用销子铰接在大梁的支架上。轿车上也有过,比如很老很老的伏而加轿车,对了,老伏而加轿车也是硬轴,这个只是时代的产物,不能去衡量是否硬派。

2020不存在位移,只是钢板悬挂的缓冲性能较差,行驶时汽车振动,冲击较大,公路行驶反映笨拙。这个比老切的飘忽不定还难受。


谢谢海思深入浅出的说明!又长知识了!

20安装平衡悬挂后会不会好受些?
慢慢的等待

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发表于 2011-7-16 16:00 | 只看该作者
啊啊 终于要到我最纠结的后座啦 慢慢等 撒 等着去北京啊

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发表于 2011-7-16 17:32 | 只看该作者
原帖由 luojiadell 于 2011-7-16 13:25 发表
江西的经销商发个短信给我说新骑士得八月初上市。

兄弟是哪里的,我九江的,不知你说的经销商是哪的,南昌?

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 楼主| 发表于 2011-7-16 18:04 | 只看该作者
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随风独行

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发表于 2011-7-16 18:45 | 只看该作者
今晚没新图看了

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发表于 2011-7-16 18:51 | 只看该作者
今晚没戏~~~~~~~~~~
大山猫

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发表于 2011-7-16 21:18 | 只看该作者

真会吊胃口哇。。。。

胃口吊得老高。。。。。本月中旬其实应该进店。。。但是没有。。。。吊胃口哇!大家冷静下来,到底有多少人要买S12呢?到统计的时候了!
随风独行

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发表于 2011-7-16 21:46 | 只看该作者
原帖由 海思 于 2011-7-16 20:22 发表

实在抱歉,这个没琢磨过。我开20的时候,都不知道什么叫改装,那时都是出厂什么样,就开什么样的。呵呵

听说这个平衡悬挂最先是在重型大卡开始应用的。


纠结,喜欢战旗的样子,但不喜欢它的不舒适(我无所谓,关键是家人不会接受)

[ 本帖最后由 tz003 于 2011-7-16 21:48 编辑 ]
随风独行

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发表于 2011-7-16 21:47 | 只看该作者
原帖由 old2020 于 2011-7-16 21:18 发表
大家冷静下来,到底有多少人要买S12呢?到统计的时候了!


我将来买车会在2024CJT1,2024CJT2,S12三者中选择

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发表于 2011-7-16 22:08 | 只看该作者
顶到1000楼

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发表于 2011-7-16 22:50 | 只看该作者
今晚没没有精神支柱了,...怎么睡得着啊
流氓兔

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发表于 2011-7-16 23:11 | 只看该作者
今天还是没消息

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发表于 2011-7-16 23:21 | 只看该作者

顶是一种习惯
司南

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发表于 2011-7-16 23:21 | 只看该作者
原帖由 wyg1985 于 2011-7-16 22:50 发表
今晚没没有精神支柱了,...怎么睡得着啊

老何,又有很多人为你失眠了(~_~;)
司南

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发表于 2011-7-16 23:23 | 只看该作者
原帖由 北京老何 于 2011-7-16 18:04 发表
今日去天津明日回帖,老何我去了!!

去北京,找朋友,不想见我的都说:我在天津呢!
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