X8全攻略----基于自我经验的总结，与大家共分享！

redfiregg · 发表于 2011-4-20 18:10

太擅长总结了，致敬

我心永远 · 发表于 2011-4-20 18:25

老圃的电话收到，谢谢他爹的热心帮助，呵呵

油炸花生米 · 发表于 2011-4-20 22:39

弱弱地问一句，红线转速是多少？

caolvch · 发表于 2011-4-21 08:12

宝贵经验发的分享绝对的精华帖！！收藏

长宏天神 · 发表于 2011-4-21 08:56

有料高手，，，，，高手向来都是出在e族

thiredeye · 发表于 2011-4-21 10:25

好贴！好人！最实用的帖子！

威廉他爹 · 发表于 2011-4-21 10:25

原帖由 油炸花生米 于 2011-4-20 22:39 发表
弱弱地问一句，红线转速是多少？

晕！你转速表上标注有红色的区域，红色转速就是红色区域的初始点。

TTTTIGER · 发表于 2011-4-21 14:18

难得一见的强大知识帖，受教，顶起！

醉兴风 · 发表于 2011-4-21 14:50

非常好，感谢他爹！！宝典！！！！！

HUGOKK · 发表于 2011-4-21 15:25

虚心学习

team2u · 发表于 2011-4-21 15:31

哇，宝典啊。。。谢谢

安徽陆风汽车 · 发表于 2011-4-21 15:34

楼主是个很有心的人，支持支持！

253213 · 发表于 2011-4-21 15:50

学到了不少站个地盘方便查询

Maxzheng · 发表于 2011-4-21 17:06

潜水良久，但是对于威爹的好贴还是要狂顶的，拜读数遍，获益良多啊～～刹车油更换英国进口菲罗多，波箱油换福斯，但是一挡进二档还是依旧要稍微停顿一两秒，否则会轻微打齿，看来是波箱速比问题？其它档位进出正常，顺畅，唯有一点遗憾是一进二挂挡有点问题～～

雨后清晨 · 发表于 2011-4-21 19:23

为什么现在在路上的大型重型车都是菜油而不是汽油车呢着就在于他们之间的差别。
汽油车无回油系统（也就是你给他多少油他就烧多少油）有着很强的提速能力所以适合轻型小型车还有着很强的绵档能力以前跑大货车的时候基本上是油加起了都甩空熄火节约为主
菜油车有回油系统无论你加在大的有只有松离合的那一瞬间是最有力的时候所以开菜油车必须在高转速做加减档特别是减档转速度低了的话那只好麻烦你老先生停车起步或者越级减档当年跑贵州72弯的时候本人深有体会直接走8档减到爬坡档才把步起起来（有差别必定我那开的是连车带货60多吨的大型后八轮SUV啊）
汽油车水温度在90以上才算正常但是不能超过120 （具体看你们车的线路仪表是否显示正常）
菜油车一般在60度到90度超过的话呵呵要小心包包里头钱钱遭不住哦

雨后清晨 · 发表于 2011-4-21 19:25

他爹我补顶不算错吧只要你不说补起都是个笆笆就行

油炸花生米 · 发表于 2011-4-21 22:50

原帖由 威廉他爹 于 2011-4-21 10:25 发表
晕！你转速表上标注有红色的区域，红色转速就是红色区域的初始点。

我是有点不敢相信，因为红色区域是4500转开始的，头500公里不超过红色区域一半，就是说不超过5000转
2000公里不超过红色三分之二，就是不超5500转，很极限了
我老是担心磨合不好，因为磨合期的时候有几次路上情况紧急，转速瞬间到过3000转，看了你的帖，方放心了
现在首保以后，感觉不错，发动机比原来轻快了不少

GUREN · 发表于 2011-4-21 23:12

怎么理解的
头500公里不超过红色转速一半，就是说不超过2250转
2000公里不超过红色三分之二，就是不超3000转。

威廉他爹 · 发表于 2011-4-22 01:35

原帖由 GUREN 于 2011-4-21 23:12 发表
怎么理解的
头500公里不超过红色转速一半，就是说不超过2250转
2000公里不超过红色三分之二，就是不超3000转。

正确！呵呵

威廉他爹 · 发表于 2011-4-22 01:41

原帖由 Maxzheng 于 2011-4-21 17:06 发表
潜水良久，但是对于威爹的好贴还是要狂顶的，拜读数遍，获益良多啊～～刹车油更换英国进口菲罗多，波箱油换福斯，但是一挡进二档还是依旧要稍微停顿一两秒，否则会轻微打齿，看来是波箱速比问题？其它档位进出正常， ...

车多少公里？如果是新车，磨合一段时间会更舒服。还有，刚开X8的头2000来公里，我也不习惯这个变速箱，但后来慢慢找到感觉了，一、二档进档时要找对位置，我现在用两根指头就可以随便进退一、二档，呵呵，用心才能熟悉！

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