楼主: 铁皮小包
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技术派又来了,VSC快要OFF了,一楼已更新,改装请联系大圣,别再重复问了!

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扬帆6602

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发表于 2011-6-10 19:14 | 只看该作者
高人啊。
红星包大糊涂

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 楼主| 发表于 2011-6-10 20:10 | 只看该作者
原帖由 lf700912 于 2011-6-9 10:37 发表
小包,改天我找你H4开锁去,别说你忙啊!(电话麻烦站短给我)


随时随时....呵呵
飞少

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发表于 2011-6-10 20:15 | 只看该作者
原帖由 铁皮小包 于 2011-6-10 20:10 发表

随时随时....呵呵

羡慕!口水!
FJ坛有小包才精彩啊
小鹏

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发表于 2011-6-29 10:58 | 只看该作者
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发表于 2011-7-4 14:22 | 只看该作者
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发表于 2011-7-4 14:38 | 只看该作者
你是在FJ上开发了类似三菱4驱系统:H4+差速锁锁定,而且比它好:纯机械的。

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发表于 2011-7-13 17:41 | 只看该作者
包哥就是FJ技术大佬。
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发表于 2011-7-13 20:26 | 只看该作者
报告小包,我今天已经完成作业了,等你腾格里验收呢!
(微博)时空浪族771

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发表于 2011-7-13 20:40 | 只看该作者
H4开锁时速不能高于7公里,那也只能临时脱困了,这个除了沙漠中,我看在沼泽也有效,沼泽泥地里面刨坑现象更严重。
我也排个队哈!
红星包大糊涂

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 楼主| 发表于 2011-7-14 00:03 | 只看该作者
原帖由 时空浪族 于 2011-7-13 20:40 发表
H4开锁时速不能高于7公里,那也只能临时脱困了,这个除了沙漠中,我看在沼泽也有效,沼泽泥地里面刨坑现象更严重。
我也排个队哈!


改动过后,时速不能高于七公里指的只是锁启动和介入的时候的速度,FJ原车线路有速度限制,L4下开锁后时速高了系统会尝试将锁分离,如果当车速再次慢下来后驾驶者还是没有手工解锁,那系统又会尝试锁止,如此循环反复,这个限速系统是为的是防止诸如开了锁后忘记关就上干燥路面飞跑的现象,。。。但是你只要足够小心在附着力低的路面比如沙漠开着锁高速行驶对车辆是没有什么损害的,但为了防止系统反复自动分离---锁止这个动作本身造成损耗,我在改动的时候把这个限制屏蔽了。。。现在H2 H4可以任意开锁高速行驶。。但一定要记住只能是在附着力低的路面上。L4状态下没有改动保持和原车一样,因为L4齿比大一般不需要跑快,而且齿比大扭矩就大即使是附着力低的路面带锁跑对车也是有损害的。。。。

不知以上解释浪哥是否能看得明白。。。

另外,有人问我是否可以在H4时开启ATRAC,答案是可以,也只要屏蔽几个信号,并且系统不会报警。。。但是我不建议这么做,首先H4下齿比小扭矩小那么ATRAC的效果也就不明显没有意义,更重要的是ATRAC是依靠差速器和刹车系统配合来工作的,不停地通过各个车轮的转速传感器和曳速率传感器反馈的信号来调整牵引力。。。这个过程如果任何一个车轮转速过快尤其是同时还需要转向的话对车的传统系统和半轴都有损伤。。。。OVER了

[ 本帖最后由 铁皮小包 于 2011-7-14 00:52 编辑 ]
禾大壮

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发表于 2011-7-14 00:47 | 只看该作者
原帖由 铁皮小包 于 2011-7-14 00:03 发表

改动过后,时速不能高于七公里指的只是锁启动和介入的时候的速度,FJ原车线路有速度限制,L4下开锁后时速高了系统会尝试将锁分离,如果当车速再次慢下来后驾驶者还是没有手工解锁,那系统又会尝试锁止,如此循环 ...


精辟!高手的总结!

A-Trac易伤半轴,小心使用。 4轮基本同向时开启,否则容易杯具。
单板三

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发表于 2011-7-14 07:45 | 只看该作者
原帖由 直6老何 于 2011-7-14 00:47 发表

精辟!高手的总结!

A-Trac易伤半轴,小心使用。 4轮基本同向时开启,否则容易杯具。

啊!哎呀呀!

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发表于 2011-9-16 21:59 | 只看该作者
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发表于 2011-9-16 23:25 | 只看该作者

牛人啊

感觉这位兄弟就在没有事情上来吹半天    就忽悠大家吧   想在这里让大家捧起来吗???奇怪了。你什么都会怎么不发明自己的一个汽车呀    。汽车大国德国和日本怎么不招你去做工程师呀   你来这里杯具了  你比人家都厉害吗?本人看不惯爱吹牛逼的人 你明天发明自己的一台车  中国都要把你当宝了
红星包大糊涂

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 楼主| 发表于 2011-9-17 01:07 | 只看该作者
楼上同学快言快语!我也只是爱好者琢磨琢磨分享分享,你不愿意改可以不改,为这点事动怒不值当的,呵呵
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发表于 2011-9-17 07:22 | 只看该作者
雷锋被骂了,大家来围捕凶手....
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发表于 2011-9-17 22:14 | 只看该作者
包神,这个真的可以有,去大岩那能改吗?还有在H4的时候转弯不好使有什么好办法吗?
禾大壮

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发表于 2011-9-17 22:22 | 只看该作者
原帖由 liujinmr 于 2011-9-17 22:14 发表
包神,这个真的可以有,去大岩那能改吗?还有在H4的时候转弯不好使有什么好办法吗?


来北京找大圣吧,这个神奇的东东早已商业化了。
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发表于 2011-9-17 22:31 | 只看该作者
商业化了就好啊!去北京找大圣是吗?那我的页子板、副油箱、发动机支架是不是也可以一起搞定啊!不想两地跑啊!
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