Too回归黄海旗胜改装问答与持续讨论。双林改装四驱遭遇火灾！意外

北欧神话

国产那仿ARB的靠不住 密封件质量不过关 时间长了漏气

北欧神话

除气动的以外 还可以考虑电磁的 效果也不错

北欧神话

原帖由 toowoo 于 2011-5-14 00:30 发表

机械自锁是有这个问题，不过比较少见，真遇到了估计就要找别的车拖了。那个时候神马锁都是浮云了！

          PM几个消息发现大家对差速器和差速锁的概念都没有搞清楚，在这里一道回答了

       差速器是 ...

同样的路况 提前锁止 优于困陷后锁止

北欧神话

提前锁止可以充分利用车的惯性+锁止

蟹仔

国产那个气动差速锁好像什么叫海风，据说质量很差，锁止很不稳定

toowoo

原帖由 北欧神话 于 2011-5-14 21:46 发表
提前锁止可以充分利用车的惯性+锁止

伊顿差速锁单轮打滑时自动锁止，没法手动锁止不如人工控制的气动锁好用。VM 2.5 想装气动锁没折，找不到配套的气动锁。

toowoo

原帖由 蟹仔 于 2011-5-14 21:58 发表
国产那个气动差速锁好像什么叫海风，据说质量很差，锁止很不稳定

浙江省温岭市海风差速锁有限公司，张经理电话还联系过，人比较热情。
现在海风开始选配日本产的气泵了，国产气泵可靠性不过关。
下面的是2009年哈弗车主改装的经过。
http://www.gaibar.com/caroptions/offop/2009-08-27/20090827101724_118397.html
2011春节见过海风差速锁，听介绍比原来出的好一些了。
不管怎么样，都是希望我们国产的汽车改装厂能越做越好！

[ 本帖最后由 toowoo 于 2011-5-15 00:08 编辑 ]

北欧神话

嗯 支持国货精品

xhqtiger

到目前为止，改差速锁还是停留在理论阶段，希望继续讨论下去，搞出一个切实的方案来吧

双林

2.5旗胜08款 已经买入vm四驱变速箱，还在找后桥的速度比数据来配前桥，请各位兄弟帮忙

蟹仔

期待你的作业哦

toowoo

原帖由 双林 于 2011-5-20 23:33 发表
2.5旗胜08款 已经买入vm四驱变速箱，还在找后桥的速度比数据来配前桥，请各位兄弟帮忙

双林兄前来，热烈欢迎！与你共同解决后桥速比数据问题。

08款俺没开过了解不多。只能给点个人意见。如果后桥的铭牌在，一般上面有速比，麻烦双林兄要爬到车底找找后桥铭牌。
如果没有铭牌，那个东西常找不到。可以由变速箱的整体速比结构（变速比），通过车速计算器倒推后桥速比。

5MTI380传动比(速比）
一档i=4.016
二档i=2.318
三档i=1.401
四档i=1.000
五档i=0.778
倒档i=3.549
速比（speed ratio）指汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度，也等于它们的转速之比。

车速的计算公式如下：

toowoo

后桥速比是什么，为什么双林要找后桥的速比？

桥速比，即主减速比，是把传动轴传过来的扭矩（可理解为车辆跑起来需要的力）放大，同时把转速减小的机构，而且其参数一旦定下来，使用时是不可改变的（区别于变速器，变速器在使用过程中可根据不同的工况需求选择合适、经济的档位）。

后桥速比是固定的，乘用车一般不大注意这个数据，车辆说明（车单）上基本不说，但是载重卡车都会注明后桥的速比。

今年东风天龙2011款 -车辆说明就有后桥：13吨单级减速双后桥/速比3.42 的说明。
其他载重卡车后桥速比：天龙后桥速比3.42、欧曼8后桥速比4.11、陕汽MAN后桥速比4.38。
厂家一般都会喷在桥壳上或者有铭牌，大家自己可以找以下，如果没有可以利用车辆计算车速公式反推出后桥速比。后桥速比越小，车速越快（有些进口车可以达到2.8）。

陆风柴油版后桥速比是4.2222，汽油版后桥速比分别是4.55，这两个数据供双林参考。

toowoo

别问我自己车的后桥速比，我也没爬下去看过.人越来越懒的折腾了,到处堵车车都懒的开了！

哪位爬下去看看给双林瞧瞧。

双林交作业!

CQ九哥226

顶，望车友加锁成功方案，让大家分享

双林

继续
等待数据

danny8899

一口气看完了！

可能是读书不仔细，从头到尾没看到关于4驱汽油是否有必要改伊顿差速锁的问题，麻烦楼主答疑，我每年会进山一两次，路况很差，爬坡大、转弯半径小，路面是石头和泥巴混合的，最怕下雨。非常感谢！

toowoo

原帖由 双林 于 2011-5-22 10:15 发表
继续
等待数据

不需待，后桥4.222

双林

黄海那边说是41:10的

博恩

对，我们才是正统，说我们的话让他们来学