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雪佛兰发布迈锐宝混动版

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发表于 2011-5-10 00:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
雪佛兰在2011年上海国际车展中发布了全新一代Malibu,并正式定名为迈锐宝。与此同时,在大洋彼岸的美国纽约,雪佛兰也同期发布了迈锐宝Eco混合动力版车型。迈锐宝Eco混合动力版将于2012年夏季正式上市。鉴于上海通用已经推出过别克君越混合动力车,因此也极有可能将这款迈锐宝Eco引进国产。

迈锐宝Eco混合动力版车型在外观方面保持了与普通版迈锐宝一致的设计风格,17英寸轮圈和低滚阻轮胎则是保证低油耗的必备部件。当然,新车最大的改变显然来自外观之下的动力部分。

迈锐宝Eco搭载一台排量为2.4升的四缸直喷汽油发动机,最大可输出180匹马力,与发动机搭配的则是一台6档自动变速箱。此外,迈锐宝Eco动力总成部分还采用了通用汽车最新研发的eAssist系统。

eAssist系统由风冷锂离子电池组和电动马达组成。这套系统可在必要情况下为车辆提供额外动力,有利于发动机和变速箱的平稳运转。

eAssist系统一共可产生20匹马力的额外动力储备,其中电池组可以凭借回收刹车时所产生的能量进行充电。当车辆减速时eAssist系统还将关闭供油系统,进一步降低油耗。为了让车辆再次加速能够平稳迅速,eAssist系统的电动马达将处于运转状态。停车时车辆装备的自动启动/停止系统会将发动机熄火,再次启动时电动马达首先为车辆提供动力,然后发动机再重新点火。这样做可以使车辆平稳起步,保证驾乘舒适度。搭载eAssist系统迈锐宝Eco混合动力车型理论续航里程可达885公里。

迈锐宝Eco将竞争对手锁定为现代索纳塔Hybrid,丰田凯美瑞混合动力车和本田雅阁。面对以上三款车型,通用汽车方面显得很有信心。因为,在他们看来迈锐宝Eco无论外形还是内饰设计水平都超过对手,更为重要的是新车的燃油经济性跟对手相比也毫不逊色。
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