楼主: 大连老何
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夏天的狂热,大连老何七天七夜打造大连最拉风的帕拉丁越野车

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山地流寇

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发表于 2011-6-2 12:17 | 只看该作者
旁边那牧马人是改装店的吧?你让他把这车上东西都拆了装他车上去,你看他装不?估计改装店老板数钱睡觉都笑醒了·················
■■■■ 夫子 ■■■■

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发表于 2011-6-2 12:18 | 只看该作者
够强大!稀饭!
二哥

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发表于 2011-6-2 12:22 | 只看该作者
拉风,但是越野多余的东西越少越好.个人看发

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准天使

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发表于 2011-6-2 12:33 | 只看该作者
呵呵 那鼻子像犀牛的 哈哈。。。。。。

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发表于 2011-6-2 12:35 | 只看该作者
雷。。。。。。。。。。。。
小猫咪

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发表于 2011-6-2 12:59 | 只看该作者
牛鼻子太丑,灯太多,平时没事装那么高个顶框背三个油桶干嘛?
超笨

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发表于 2011-6-2 13:09 | 只看该作者
喜欢就好,喜欢就好,华丽丽的双前杠双后梯。。

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发表于 2011-6-2 13:13 | 只看该作者
日字前杠很牛B的了
老黄

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发表于 2011-6-2 13:26 | 只看该作者
前杠太张扬了,估计会遮挡视线;
外接那么多的灯(个人要求不一样,理解了),但灯的开关就要好好规划了(那么多的预留开关座,一个都不用?),电瓶出的接线太乱了(装一个接线盒);
侧杠换完了,我看还不一定有原车的好,要是真的要给力的,可以来个实心铝的;
后杠好像下沉太多了,离去角可不是减少一点半点;
没太注意,轮胎好像还是公路胎;
总言之,个性的喜好各有不同,但应该切合实际用途的要求才是。
以上纯属个人观点,不妥之处见谅。
启荣

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发表于 2011-6-2 13:43 | 只看该作者

唉脑残啊!!!

这车一看就是个老款翻新的,内饰还是老款,而且是个两驱的真没必要改。估计是改装店做广告的托。不过做的可是个反托。
这根本就是两辆车,看反光镜和转向灯就知道!!!!

[ 本帖最后由 gjfjgjfj 于 2011-6-2 13:46 编辑 ]
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发表于 2011-6-2 14:02 | 只看该作者
两驱·····

审车也麻烦

说实话 也看不到哪里好看

貌似楼主把只要能装的全给装上

还有 如果外观不技改 真车和行驶证不一致  去哪都会找很多麻烦 尤其是藏区
0227

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发表于 2011-6-2 14:04 | 只看该作者
还有  线路的问题  真为楼主捏把汗啊


如此的复杂

2.4的动力本来就软 还加那么多无必要的东西上去


以后异响都够楼主折腾
红牛
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发表于 2011-6-2 14:25 | 只看该作者
前水箱散热口是不是被档了?不利于豁车是散热
扳手

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发表于 2011-6-2 14:48 | 只看该作者
及不中看也不中用   鉴定完毕
天枰

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发表于 2011-6-2 14:49 | 只看该作者
前杠是否影响视线,胎换个泥地的就更牛了
铜豌豆

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发表于 2011-6-2 15:18 | 只看该作者
看你两驱车改成这样估计是拉风派,不是为了提高越野性。
最大的败笔是轮胎,为了拉风也得换雨林,最起码也得STT,这才拉风。
前杠 你前杠是钢的吧,够结实,估计视线不是一般的差 ,前杠那么重都怕亏缩头被拉下来,转弯,刹车,点头侧倾将更加严重。
顶框风阻风燥不说,你最好不要放重物,否则你会后悔,因为你不知道帕拉丁的顶架 固定的有多差。
唉,不说了,2.4还是两驱的,改成这样就是降低车性能的典范。
玩玩你就知道了。
周松

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发表于 2011-6-2 15:55 | 只看该作者
shou受不了了 !

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发表于 2011-6-2 16:05 | 只看该作者
原帖由 大连老何 于 2011-6-1 20:14 发表
      每到夏季来临,男人的雄性荷尔蒙分泌那是相当强烈,脑袋也开始发烧。五一前接到队里力哥的电话,刚收到一台帕拉丁,想改装成大连最拉风的一台帕拉丁越野车,为完成他的愿望也只好赶鸭子上架.....
         新 ...


兄弟你的愿望实现了! 你不仅做了大连“最拉风的帕拉丁”估计也是这世界上唯一一台“如此拉风的帕拉丁”
我很佩服你的勇气,尤其是能有勇气把这台车开到星海广场拍照,我只能说你欣赏水平很独特,独树一帜很好勇气可嘉!等着看你的下一步改装。
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发表于 2011-6-2 16:18 | 只看该作者
纳税人的钱不值钱


还是省点花吧


以后用钱的地方多的是
野行-019-路路

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发表于 2011-6-2 16:21 | 只看该作者
头几张是新款DD,,,改的时候变成老款的了?

[ 本帖最后由 点儿 于 2011-6-2 16:23 编辑 ]
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