孤独的奔跑者

周萌观察 · 发表于 2011-6-15 17:39

孤独的奔跑者
--追忆“拉力神童”刘曹冬
刘曹冬走了，拉力界最具天赋的车手走了，赛车界欷歔不已。
17岁获短道赛冠军，19岁拿年度总冠军，25岁荣膺年度车手“四冠王”……
“拉力神童”在社会上的名气不如徐浪、韩寒，但拉力运动方面的天赋与才干绝不逊于这两位同辈车手。
短短九年赛车生涯，“冬冬”给人留下印象最深的，是他的坚忍执着。
（一）“丢了冠军，大不了再夺回来”
2004年六盘水拉力赛，当时效力佳通轮胎车队的刘曹冬以全场第三、中国车手第一的成绩回到维修区，四、五位维修工将刘曹冬拉出车外、抛向天空……落地没几分钟，车队接到组委会通知：有人投拆刘曹冬驾驶的赛车闯黄钟，罚时一分钟。正准备上颁奖台的刘曹冬不得不在赛会官员多次催促下，给另一辆赛车让道，让他人登上领奖台。
赛后，车队经理黄威志四处寻找证人。刘曹冬只是淡淡地说了一句，“丢了冠军，大不了再夺回来”。也是在那一年，刘曹冬赢得了自己赛车生涯的第一个CRC（全国汽车拉力锦标赛）总冠军。

出道的最初几年，刘曹冬虽说也在单场赛事里冒过尖，但人们对他的关注，更多还是因为“他有个搞房地产的老爸，一有比赛老换新车”。三菱EVO八代，在当时国内豪门车队也没几辆，刘曹冬就开了一辆。
人们认为他的成绩能提高这么快，是因为“有个有钱的老爸，能经常换新车开”。对于外界的传言，一向寡言少语的刘曹冬很少向人解释，包括像六盘水“黄钟门”事件，他也表现得很是淡然。
2009年，一次不应有的失误，让刘曹冬丢失了到手的年度总冠军。2010年，他用大满贯的成绩夺回了这一荣誉。
“丢了冠军，大不了再夺回来。”不善言辞的刘曹冬一直用行动、用成绩证明自己在中国拉力赛上不可取代的地位。
（二）“我渴望挑战，但身感势单力薄”
2004年开始，中国拉力赛出现了徐浪、刘曹冬的“瑜亮之争”。那几年的CRC年度车手总冠军奖杯，一直都在徐、刘二人之间产生。
“徐浪是一位很强的竞争对手，我喜欢有人给我这样的压力。”当时，CRC刚推出有限引入外援政策，徐、刘二人在相互竞争中提升了中国车手挑战外援的实力。在2007年亚太龙游拉力赛上，一共有16个赛段，徐浪有7次杀进前三，刘曹冬有3次进入前三，徐浪获总成绩季军，刘曹冬获总成绩第四。
在第三代中国车手里，刘曹冬可以说是与“飞车王”徐浪旗鼓相当的“双子星”。徐浪“穿越东方”罹难之后，刘曹冬一度失去了目标。

2008年邵武拉力赛上，刘曹冬第三次捧得年度车手冠军奖杯。记者问刘曹冬：“徐浪走后，你似乎是在看后面对手制定比赛策略，为什么不能像以前那样向外援发起冲击？”
刘曹冬大吐苦水：“何曾不想！可那样做赛会也不会给你奖励积分，连带还会影响车队整体部署。国内比赛场次太少，想抽时间到国外比赛，可我们的赛历老在变，弄得我找赞助、筹备国外比赛的事情总定不下来。19岁那年我获得第一个年度总冠军奖杯，有媒体问我：你的长远目标是什么？我说我最大的希望就是能像我的好友、澳大利亚车手阿特金森那样成为WRC的职业车手。我渴望挑战，但身感势单力薄。老这样比下去，我真不知道还能不能实现这一目标。”
（三）“赛车、家族事业我都要”
2008年11月23日，刘曹冬与相恋多年的女友周新在重庆金源大酒店举行新婚大典，记者应邀出席了这对金童玉女的婚礼。
新娘周新，曾是重庆时装模特队的模特。听刘曹冬介绍，他们是在三年前朋友聚会上认识的。相恋期间，周新曾去过贵州开阳、漠河、龙游看过比赛。对刘曹冬参与赛车，从事时尚职业的周新一直予以支持。但在重庆从事地产、基础设施事业的刘曹冬的父亲希望他能尽快接自己的班。

从2006年开始，刘曹冬的父亲开始将一些生意交给冬冬管理，让冬冬出任在重庆铜梁兴建的一座大型水泥公司的总经理。做父亲的希望他有更多时间投入到公司的事务中。冬冬回答：“我正在慢慢转换角色。”
2011年初，刘曹冬开始与朋友投资筹建汽车改装、汽车美容于一体的服务公司，公司装修已近尾声，刘曹冬的赛车梦却就此戛然而止。
莫非孤独的奔跑者只有这样的结局？！
（附言：今天是刘曹冬头七的日子，写下《孤独的奔跑者》一文纪念远去的好友。2011年6月15日北京）
中国体育报汽车世界主编周萌

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