决战“珠峰”之巅-巴丹吉林沙漠挑战（140楼-曲终人散，来年再起烽火）

正在录入 · 发表于 2011-10-1 20:59

两天的抢修，成都农商银行车队周勇和梁熹的赛车今天将继续参加比赛，171公里的巴丹吉林赛道，大沙山，又会发生什么故事

车队五台赛车准备就绪，今天奋战巴丹吉林赛道，汽油组董煊成绩不错，希望能跨进总成绩前十

正在录入 · 发表于 2011-10-1 21:04

车手领航早间功课

正在录入 · 发表于 2011-10-1 21:20

这个标志每天至少看两次，眯到眼睛随手一抬就能给它定位

到达起点第一件事，就是调胎压

智爷到

泥石流征服者 · 发表于 2011-10-1 21:26

车手们辛苦啦

正在录入 · 发表于 2011-10-1 22:57

起点、终点、赛道，每天都在赶路。今天进赛道看看。

这座沙山，早上光影很漂亮，象达喀的标志

不幸，陷沙了，这个角度陷还是要点技术

正在录入 · 发表于 2011-10-1 23:13

车来了,带头的还是胡四,威武呀

继续过车

正在录入 · 发表于 2011-10-1 23:18

朱总准备超车

乔老爷和帅哥陈

正在录入 · 发表于 2011-10-1 23:21

成都农商银行车队的董煊/刘伟车组，他们成绩一直不错，有希望进到总成绩前十

正在录入 · 发表于 2011-10-1 23:27

还得再说一下孤胆付强，没有维修没有后援，自己动手改了台车跑越野，他说他的确喜欢，也感谢E族朋友对他的资助。

正在录入 · 发表于 2011-10-1 23:33

成都农商银行车队的领军人物，006号车车手周远德，这站本是想要取得好的成绩，开赛后车子就小故障不断

正在录入 · 发表于 2011-10-1 23:37

接到上，准备换个地方再拍，想等到成都农商银行车队周勇的车

正在录入 · 发表于 2011-10-1 23:41

再次陷沙，邹小松说他要给车子探条路，你们先挖吧，嘿嘿

这个地方等一下看看，再走就到终点了

正在录入 · 发表于 2011-10-1 23:45

谁丢的骨头，这么大

又有车来了，有成都农商银行车队汽油组的戴国庆车组

[ 本帖最后由正在录入于 2011-10-1 23:47 编辑 ]

正在录入 · 发表于 2011-10-1 23:52

成都农商银行车队的周勇/赵凯车组，赛车抢修了两天，今天再战巴丹吉林赛道

撤退，准备回大营，本想等到车队梁熹，据说还得等个把小时

正在录入 · 发表于 2011-10-2 00:07

今天成都农商银行车队五台赛车独缺准备参加2012年达喀的梁熹，他据终点还有个把小时，掐算了一下，他不会用完最大给时的，几站比赛，他对沙漠有了点感觉

成绩一直稳定的董煊，正在练习快速发微博

周勇，车子还有点毛病，真希望明天还能在赛道看见他

戴国庆的领航，呵呵

留下一组维修等候梁熹，其他的回营

正在录入 · 发表于 2011-10-2 00:25

原帖由 雨林兄弟 于 2011-9-30 06:45 发表

拍的广告片，劲豹威武

雨林兄弟 · 发表于 2011-10-2 07:54

兄弟感谢您的精彩图片！

蒋波 · 发表于 2011-10-2 09:20

你的机器该清洗下喽，都是灰噻。。。

我到T3喽。。。回见哪

正在录入 · 发表于 2011-10-2 13:35

原帖由蒋波于 2011-10-2 09:20 发表
你的机器该清洗下喽，都是灰噻。。。

我到T3喽。。。回见哪

回家庆祝“妈妈”生日。保持联系

正在录入 · 发表于 2011-10-3 00:11

书接上回,在巴丹吉林赛段，发生一死两重伤的事故。看看手中的相机，进入赛道的哥们，安全第一呀。

收拾心情待来年
成都农商银行车队憾别沙漠“珠峰”

10月1日，巴丹吉林挑战赛收官的113公里沙漠赛段，沙尘再起，风云突变。如果不出意外，连续三个赛段飞车王的当地车手胡红德将再轻取赛段飞车王的头衔，登顶全场总冠军似乎已经没有了悬念。
成都农商银行车队周勇今天并没有继续出现在发车点，30日赛段中他赛车的故障并未得到完全解决，赛车运行状态中的BUG还得花时间进行技术分析和调校维修，今天他正式退赛了。对于一直想通过最后一站取得良好成绩的成都农商银行车队来说的确不是个好消息，他的退赛，车队柴油组就失去一个车组的积分保障。巴丹吉林的大门已然关上，沙漠“珠峰”彻底阻挡了成都农商银行车队前进之路，连续的小故障，打乱了车队比赛部署。30日顺利完赛的周远德,找到了自己的比赛的节奏,这最后的113公里赛段，他很有信心能取得好的成绩，从现在的情况看，车队跻身前三还是有一定机会。而车队另一台车梁熹，经过环塔在到巴丹吉林，对赛车和沙漠也找到了感觉，30日他第一次在长距离的沙漠赛段中突围完赛，今天将继续一搏。
第一位出现在终点的不是胡红德，这位巴丹吉林沙漠的飞人在距离终点一步之遥的地方停止了他前进的步伐，陷沙，发动机爆缸，只得把囊中之物的总冠军拱手相让。而与他同样在最后赛段马失前蹄的还有成都农商银行车队的周远德，距离终点20来公里的一座沙山下，他的赛车开始漏机油，面对百米高的沙山，随后赶到的梁熹无法帮助他脱离困境，只得把消息带出等待救援车的到来。车队最后一博的机会终戛然而止。

汽联全年CCR赛事随巴丹吉林沙漠挑战赛收官罗下帷幕，成都农商银行车队总成绩止步第四，未能跨进前三，憾别沙漠“珠峰”。车队老板周远德很淡然，他说：“这是仅仅是成长过程中的一个挫折，车队还需要沉淀和积累更多的东西，包括经验和教训。这次比赛，也许我们把更多的精力放在了对于2012年参加达喀尔的准备，但的确也暴露了我们车队存在的一些问题，对于车队在今后成长建设的改进非常有益，作为四川唯一的一只全程参加汽联CCR赛事的注册车队，我觉得我有责任和义务要把成都的旗帜在赛场上扛下去，成都农商银行车队依然在国内赛场是一只具备夺冠实力的车队，挫折不仅仅给我们带来压力，也会给我们力量。来年，成都农商银行车队继续会出现在赛场，目标将是总冠军。”

车队柴油组的失利，并未影响到车队刚组建的汽油组的发挥，开赛以来，车队汽油组表现相当抢眼，在与众多名将的争夺中，董煊代表的车队汽油组获得全场总成绩第十，俱乐部汽油组第四名的成绩。
10月2日，车队放弃了国庆大假，老板周远德带领即将参加2012年达喀尔拉力赛的车手梁熹在巴丹吉林沙漠继续进行针对达喀尔拉力赛的适应性训练，从被困沙漠到顺利完赛，几站比赛对于年轻的梁熹是一次难得的磨练，顺利完成最后一个赛段后他十分感慨：“面对沙漠，从无所适从到心怯，再到无所畏惧，我觉得几次比赛下来，我更加喜欢这项运动，我也更想知道前面我跨不过的困难到底是什么？”

顺利完成最后一个赛段的梁熹

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小子。。。

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2015阿拉善英雄会英雄

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