楼主: SUV门徒
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==光猪6壮士的大戏终于开幕了!!!==(1265楼 最后更新 等待凯旋)

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紫气东来

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发表于 2011-10-20 18:18 | 只看该作者
密切关注中。。。

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发表于 2011-10-20 18:20 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
UFO

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发表于 2011-10-20 18:27 | 只看该作者
关注!
如果真的严峻到不能全部走出,放弃1-3辆车越早越主动,暗记下GPS,回头再去取,就算放弃不要也比商业救援便宜吧,以人为本才是第一位的现实考量.

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准天使

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发表于 2011-10-20 18:54 | 只看该作者
若需救援,那一带应该以罗布泊工匠、越野车师最为熟悉,建议到经典穿越版块发帖求援。
嗨...

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发表于 2011-10-20 18:56 | 只看该作者
相信他们能作出最佳的决定
风行X8

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准天使

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发表于 2011-10-20 19:00 | 只看该作者
期待后续报导!
自由、简单、清晰、纯洁、执着

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发表于 2011-10-20 19:35 | 只看该作者
等待前方的报告,然后根据前线具体情况和他们的判断一起计划下一步。

人重要,不行就弃车。开汽油或者柴油一种车子出来。

绞盘在汽油车上,汽油车如果被放弃,要考虑到后面一旦陷车的自救能力可能遇到困难。如果汽油的油料集中后,可以走到公路,还是开汽油车子更安全。自救能力可以提高。(两辆汽油车的油料不知道和三辆柴油的备用油料比较起来哪个更多些,还有每种车子的平均油耗是多少。希望今天通话的时候可以问下)。另外,汽油车子轻些。如果不能开汽油车出来,那就想办法把绞盘安装到柴油车上去。多个救援工具总安全些。

但一切以前方团队的决定为主。

等待更新的状况报告。。。

[ 本帖最后由 lane2000 于 2011-10-20 19:50 编辑 ]
老梦

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发表于 2011-10-20 20:06 | 只看该作者
在焦急地等待今天的情况。
同意2000的意见,人是最重要的,该弃车就弃车。

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发表于 2011-10-20 20:09 | 只看该作者
这两天我也是每天刷新无数遍帖子等新消息呢
非常担心
单车走几百里无人区基本不可能的     最好双车
应该把汽油和柴油各集中到一辆车上去寻求补给
如果经计算油料确实不够达到补给地
那就不如早些采取措施     保留有足够的油料给先头车以回旋的余地
着急
但目前真不知道能帮什么
柴狼

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发表于 2011-10-20 20:10 | 只看该作者
急人啊、、、
现在啥情况、、

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发表于 2011-10-20 20:19 | 只看该作者
密切关注,深切祝福。
班超

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发表于 2011-10-20 20:21 | 只看该作者
原帖由 懵懂 于 2011-10-20 18:54 发表
若需救援,那一带应该以罗布泊工匠、越野车师最为熟悉,建议到经典穿越版块发帖求援。


楼主说的对,这一带他们是比较熟悉的,常年做向导,可以咨询他们!!

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发表于 2011-10-20 20:22 | 只看该作者
建议集中油料。一台汽油,一台柴油车。带所有的人出来。
不亦乐乎

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发表于 2011-10-20 20:28 | 只看该作者
祝我们的六壮士排除万难,平安归来
自由、简单、清晰、纯洁、执着

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发表于 2011-10-20 20:33 | 只看该作者
原帖由 青面獠牙 于 2011-10-20 20:09 发表
这两天我也是每天刷新无数遍帖子等新消息呢
非常担心
单车走几百里无人区基本不可能的     最好双车
应该把汽油和柴油各集中到一辆车上去寻求补给
如果经计算油料确实不够达到补给地
那就不如早些采取措施      ...


嗯,好主意。每种车子一辆出来,油料最多。一定要有一辆带绞盘。
策马奔腾

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发表于 2011-10-20 20:40 | 只看该作者
情况严峻到这种程度了?!?!!??祝福平安出来。。。。。。。。
策马奔腾

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发表于 2011-10-20 20:40 | 只看该作者
等着今晚的最新报告情况。。。。。。。。。。。

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发表于 2011-10-20 20:44 | 只看该作者
看着真有点让人揪心啊,等今天的情况

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发表于 2011-10-20 21:07 | 只看该作者
真让人揪心,一定要平安出来。我想在出发前做过应急预案的,早实施稳妥些。

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发表于 2011-10-20 21:07 | 只看该作者
应该采用递减舍车,考虑油料和携带的物资,先舍一辆或2辆,如果一次舍弃太多车,车辆后面万一有问题没有回旋余地,物资也是个问题,先集中到1个汽油,2个柴油上,再根据油料和车况及物资,下一步再舍弃一车,最终集中到车况和油料较好的1辆车出来。另外最近的兄弟能否组织个救援队,向他们靠近些,为他们争取时间
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