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试车归来，纠结于3.2的和2.4的选择

小黄鱼焖饼子

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电梯直达

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楼主

发表于 2011-10-24 13:54 | 只看该作者回帖奖励

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昨天去试车了，没什么感觉，4S店弄的赛道根本就是不出什么来，问了半天销售顾问，3.2的和2.4的比较，一个个都说不出个所以然来，请问各位正在使用和将要使用KPQ的前辈指点一二，不考虑油耗的话两个哪一个更加性价比高一些。先谢谢了。

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沙发

发表于 2011-10-24 16:46 | 只看该作者

当然3.2的了，好用问吗

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小黄鱼焖饼子

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板凳

楼主| 发表于 2011-10-25 10:49 | 只看该作者

天平越来越倾向于3.2的了，不过2.4的技术是不是更加成熟？

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色狼就是色狼

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地板

发表于 2011-10-25 17:59 | 只看该作者

其实这个问题很难讲.我的感觉来自2.4.
3.2好不好也只能对照相关数据.......
欢迎加入科团队

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侣途

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5^#

发表于 2011-10-27 18:43 | 只看该作者

其实从实用的角度看，2.4更可取。

1.较低的油耗
2.明年较低的税
3.动力并不弱，在市内开3,2和2.4差距并不大，急加速后段才能感受出来，可你用不上。
4.目前3.2多为库存，以前的小毛病依旧存在
5.国产后配件便宜

一家之言，希望能帮到你。

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e族权天使

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6^#

发表于 2011-10-27 19:33 | 只看该作者

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7^#

发表于 2011-11-1 20:17 | 只看该作者

当然3.2，我当初是打算买2.4的，试驾3.2后小妹问我，我说咱们直接谈3.2吧

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e族大天使

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8^#

发表于 2011-11-2 21:59 | 只看该作者

现在4S急于把3.2的卖出去,所以会极力宣传.
对于停产的东西还是不买为好,很有可能是把库里一些底子都拿出来用了,一些正常用可能认为质量有问题的,这时候都让步放行了---生产企业都这样做.3.2比老2.4有优势,但新的2.4还是好不少.虽说3.2功率能大一些,但对越野能力的提升十分有限.
V6发动机能比L4的在振动,平顺上好一些,但新的6速自动变速箱基本上感觉不到换档的顿挫,转速提升也很快.

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小黄鱼焖饼子

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9^#

楼主| 发表于 2011-11-3 17:17 | 只看该作者

楼上的说的很有道理，对3.2存在的一些问题还是不放心，但是KPQ为了迎合中国市场搞得所谓黄金排量真是有些牵强。堕落了。

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e族大天使

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10^#

发表于 2011-12-6 23:36 | 只看该作者

劝你还是换牌子选别的车！这种车高不成低不就！保养太贵！毛病还不少！当然除非你银子多不在乎。个人观点！我开的08年的2.4的七座。

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小黄鱼焖饼子

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11^#

楼主| 发表于 2011-12-16 13:30 | 只看该作者

回复 10楼白发帅哥的帖子

感谢楼上的老兄了，现在对科帕奇逐渐失去了信心，毛病太多了。

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色狼就是色狼

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12^#

发表于 2011-12-17 00:38 | 只看该作者

原帖由 小黄鱼焖饼子 于 2011-12-16 13:30 发表
感谢楼上的老兄了，现在对科帕奇逐渐失去了信心，毛病太多了。

什么车都有不足之处.科除了4S店修理费天价之外.配件贵点之外.相比30万同价车.还是不错的.今天车后油封漏油.4S店报价4500元抬机头费.结果我自己淘配件找个小店修.全部花了1100元.全修好.....哈.谁叫俺是穷人呢.

[ 本帖最后由雪山色狼于 2011-12-17 00:39 编辑 ]

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色狼就是色狼

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13^#

发表于 2011-12-17 00:43 | 只看该作者

另外.科所有配件现在掏宝上都有.价钱也是4S店报价的4分之1.....方便多了.不要以为4S店才是正品.全是浮云.

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色狼就是色狼

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14^#

发表于 2011-12-17 00:44 | 只看该作者

人工就不用讲了.4S店人工费4500元小修理厂480元...........

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发表于 2011-12-22 20:55 | 只看该作者

我的3,2科帕奇,16000公里了,除了正常保养就没去过4S店,没有一点小毛病,用的很爽!

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空军小战士

大鼻子

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发表于 2011-12-27 00:15 | 只看该作者

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17^#

发表于 2012-4-10 09:42 | 只看该作者

4s的毛利润确实太高，大家只有充分发挥动手能力和聪明才智，才能有效保证自己的权益。

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发表于 2012-4-10 21:25 | 只看该作者

不买日本车，30万以内的SUV真是不好选

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19^#

发表于 2012-4-15 00:17 | 只看该作者

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20^#

发表于 2012-4-15 15:41 | 只看该作者

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