各位族友请关注此帖，北汽厂及其代理制造销售车辆外壳存在质量隐患。

WSRQCHEN

顶，顶了那么久终于见真身，继续顶，顶到出结果方休，我支持你

HY19781216

严重关注中。。。。。。

speedcop

对这事关注度越大对蛋友们越有好处，对北汽越有好处。

HY19781216

就是要求20车皮实点也做不到？仪表不准我都不要求！唉！！

ty2020

北汽人怎么总是背道而驰，可怜的20命运！
顶起！不容！

行徒

  洗洗睡吧

陕西柞水凤镇

陕西柞水凤镇

自由的向往

原帖由 xidang 于 2012-3-9 20:26 发表
消失了很长时间，没有给大家最新的事态进展情况，请大家谅解。目前，法院指定的质量检验机构将于近期来我处，对车辆外壳进行质量检验，检验报告出来后，我会第一时间在论坛发布。法院也将根据质量检验报告，进行本案 ...

多谢楼主严谨的态度。20的车主要多些楼主这样严谨义正的人在 20估计不会弄到现在的下场。
敬佩你。希望你坚持下去。
哥们儿顶你。

WSRQCHEN

xidang

感谢广大族友的支持和关注，3月14日中午12时许，北汽厂方代表及其代理律师（共2人），法院指派的质检单位人员（共7人）抵达我处，对问题车辆进行检查和检材取样。北汽厂方代表为其单位的质检部门人员。北汽厂方代表对车辆的检验，主要针对车辆外壳的完整性、完好性，确认问题车辆是否与案件标的物的车辆识别号一致，是否为北汽厂制造产品。法院指派的质检单位人员重点对已暴露问题部分的车辆外壳，与我方进行确认。经过北汽厂代表、我方双方确认，将车辆叶子板部分、副驾驶侧车门和后车门进行检材取样。
经过与质检单位人员咨询，质检报告将于下月中旬完成并提交法院，待质检报告送达我方后，我会第一时间告知关注和关心此事的族友。
      强调：质检报告出来前，本人不对车辆质量问题做主观臆断。
     通过照片可以清晰看到，叶子板部分锈蚀处在破拆的过程中，由于震动发生了进一步的分层和破碎，锈蚀程度已远远超过正常的锈蚀速度。
     结合检验过程中，北汽厂方人员和代理律师的现场表现，以及北汽与质检单位人员的沟通情况，可以看出北汽厂方法庭应辩的主要方向有：第一，叶子板、车门等皆为车壳的部分，质检报告仅对被检查的部分出具，因此不是对车壳整体的质检结果，北汽厂方会以此来进行无责任应辩；第二，案件标的物（即问题车辆）是否保持出厂状态，即未进行过改装、钣金修复等，由于北汽车壳的钣金质量确实不强，其车壳存在不同程度的凹凸，北汽厂方技术人员以此来认定案件标的车辆出过交通事故，在修复过程中对车壳保护不当，产生锈蚀；第三，案件标的车辆是否是正常路况使用，是否存在持续性的非正常路况使用（即湿地、沙地等恶劣路况，河水或者海水浸渍）。

[ 本帖最后由 xidang 于 2012-3-14 19:03 编辑 ]

xidang

广大族友，通过照片可以看出，叶子板部分的漆面的气泡有增无减，锈蚀严重的外壳在破拆的震动下，已经完全的分层和破碎。案件标的车辆车壳的质量及检材的质检结果，将在北京质检单位送达法院后，第一时间通知各位族友。质检报告出来前，将不再更新回复，请谅解。
       最后，再次感谢广大热心族友的关心和支持，也真心希望朋友们引以为戒，将个人爱好和个人（家庭）生命安全紧密联系起来，在有效保护自己和乘坐人员生命安全的基础上，认真选择越野车。希望能给已经采取法律措施的族友，带来些微薄的帮助。
       谢谢大家。

心尘

必须较真。这样的厂家，这么多年不倒闭，神奇的国度啊。

HY19781216

本人表示密切关注！

志拓八荒

作为与公众安全密切相关的汽车，劣质产品少一辆、少开一天，社会就多一分安全，拉风是自己的，安全是大家的。

秋风CHB2

《各位族友请关注此帖，北汽厂及其代理制造销售车辆外壳存在质量隐患》怎么题目更改了？？

南海卫士

关注。。。

南海卫士

原帖由 秋风CHB2 于 2012-3-15 00:20 发表
《各位族友请关注此帖，北汽厂及其代理制造销售车辆外壳存在质量隐患》怎么题目更改了？？

翻新的说法本来就不成立的。。。按最新的报告，就是材料质量、工艺处理的问题

[ 本帖最后由 南海卫士 于 2012-3-15 10:45 编辑 ]

叶野

关注ing，望北汽切实把好质量关。