阿杜
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e族权天使
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注册2009-11-22
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昨天发帖后,心中仍有不安,再加上最近总感怠速较高,油耗也高,怀疑火花塞点火,工作不好。。。。今早6点,开始检查火花塞,出大事了!!!。。。
1。拆我新装2个月的火花塞,点火胶筒很难拔出,以前原车的,跑了3万公里,拆除非常轻松。
2。拆下来,手一拽,垫圈片掉了,原车的怎么也弄不下来。
3。点火头附近积碳严重,才15000左右,咳!
4。磁护材料不行,因温度太高,好像与点火筒的胶熔在一起的感觉,难怪很难拔出,是用螺丝刀撬出来的,幸好早检查,再迟了,估计要完蛋,将损失惨重,悔之晚矣!。。。
5。螺丝已经熏得还不如原车拆下来的,并有很多锈斑和,铁锈。。。
6。不想再说细节,大家看图。。。。
7。既然是垃圾品,因当回到垃圾桶,正所谓:哪里来,就哪儿去!
8。上当只当学经验,还好及时!!!
可以断言,此所谓的原装火花塞,必是假货,买了的兄弟,切勿用之,没买到兄弟,千万不要买!!!不要买!!!不要买!!!
[ 本帖最后由 征途者4WD 于 2011-11-13 10:58 编辑 ] |
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新换的,怠速直奔800
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从新换上原车拆下来的,怠速不到700
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再晒晒我的工具
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开拆。。。
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第一个拆下来,圈掉了,新的时好像没掉的,大惊,赶快拆其它的
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拆下后来个特写
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特写
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全拆卸来了,有一个肯定也掉,我不想拿了
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大家看清楚,是这个不要买
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这个假东西积碳很严重,原车30000,只是微黄色
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就这惨象
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哪儿来,哪儿去,真他妈垃圾!
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