车元素~~红牛,先看看007赛车如何评论023赛车的: 开始下雀儿山了。
这可不用比赛车的动力了,那得比刹车性能和车手的过弯技术了。现在我们是第一名,今天赛程短,保持这个结果到江达应该没什么问题,这也是昨天晚上我和土登研究和商量所预期的。只要不爆胎,胜利就是眼前。(目前我们的车没有备胎,在二郎山遇滚石把钢圈砸烂后还没买到新的,最大的心病) 仔细盯着前面的每一个弯道,特别是阴山面的,因为都戴着墨镜,一转入阴山面,眼睛一时无法适应,在这种情况下,路面的暗冰对于高速过弯的赛车来说那将是致命的。 对于驾驶员来说,一脚油门一脚刹车那是菜鸟的表现,又亏油又亏刹车,但是现在也只能当菜鸟了。几乎每一个弯道都是180度的,为了维持速度和少使用刹车(怕刹车蹄片过热),都是车头一进弯再一脚刹车,然后就出现新洋所说的“漂移”---就是甩尾,过弯之后就是一脚油门到底,如此循环。 太惊险了,一路把牙齿咬得紧紧的,前面说过,每一根脚趾头都是紧紧抓着鞋底的,不时还要回头看后面有没有车跟上来。这一回头不要紧,却看见后面一路黄尘盘山而下,速度那叫一个快。这是哪个疯子啊?管不了,对土登说:快,有车追来了。土登连头也不回,只问一句:是哪个。我说:看不清楚。然后就是减档,轰油,这年头,谁怕谁啊? 3.0的车下坡路用二档轰油加速,别笑话俺,这是在海拔4500米左右的雀儿山腰上,三档软绵绵的象老头伙撒尿,没劲。十多分钟后,后面传来了最不想听到的喇叭声,回头一看,023号大切的超车灯正得意地一明一暗,太过分,谁让人家是4.7的大切呢,打灯,让路。 一路黄尘从车旁呼啸而过,我和土登心里都酸溜溜地不是个滋味,昨晚在小旅店辛苦策划的战术就此失败。 4.7就是4.7,加速、过弯、再加速,几个回合以后,我们居然看不到他们的屁股了,023车手的弯道技术真太好。管他的,老二这个的位置一定要保住才行。根据行前的分析,广东的80巡洋舰都是升了底盘的,这个赛段不是他们的强项,不用担心。陆虎不敢象我们这样跑,他们不心疼我都替他们心疼。至于老6切,发动机是厉害的,没ABS是实在的,也不用担心。其他车从昨天跑的情况来看,亡命徒就数006了,不过现在后面很远都看不到006车影。绵绵不绝的曲肘弯道,还要不时地躲开路面上一些不大不小的石头,白雪和阳光还是那么剌眼。说实话,从一开始就没有害怕过,但是现在已经有些麻木了,到底是哪里来的这么多弯道啊?周围的景色还是那样的美丽,跟网上或电视上那些“好摄鬼”拍的一模一样,但是我们已无心欣赏,只管闷着头前进,再前进。 突然眼前一亮,023号大切停在前面路边,昨天坐我们车的中央电视台老韩正架着机器对着我们拍。于是减速靠边,伸出脑袋刚要问怎么回事,023副驾李智从车侧边窜了出来,两眼放光地对我们说:妈哟,两根后减都遭了。对他来说,比赛就是比赛,把减震跑报废也是一种享受,瞧他那兴奋的表情,除了一点遗憾,更多的是意犹未尽的享受。023车手老梁从后备箱伸出脑袋说:只带了两根备用前减,没办法了,你们先走,你们先走。 说完对我们挥挥手,让我们继续前进。我说了句:你们小心,江达等你们。 然后出发,刚刚跑过几秒钟,我和土登都嘿嘿笑起来了。谁说的天上不会掉馅饼啊?纯属谣言!这不就掉下来一个第一名吗?刚才还麻木的心情一下子又精神起来了,这次可不能再让煮熟的鸭子又飞了。 |