新一代保时捷911国内上市

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2011广州国际车展于今日正式拉开帷幕，网易汽车派出百人报道团队为您带来最精彩、及时的车展报道。位于8.1馆的保时捷带来了数款新车，其中新一代保时捷911正式上市，其中911 Carrera为人民币147.6万元，911 Carrera S为167.1万元。虽然猛地看起来和上代车型区别不大，但还是引起了无数保粉的惊呼。

新车外观：新款911车型在前保险杠造型上进行了重新设计，重新设计了的LED雾灯造型，对进气口进行了修改，而从A柱开始，整个的流线造型也较现款车型有不同，包括后视镜造型、更为流线设计的驾驶室以及进一步缩小的尾灯。全新保时捷911 Carrera在轴距方面比现款保时捷911 Carrera 2350mm的轴距加长了100mm，达到2450mm。全新911使用了智能铝钢车身，相比上一代更轻更坚固，整体重量减轻了45公斤之多，另外还为Carrera S车型配备了PDCC（保时捷动态底盘控制）技术，可以智能分配后轴扭力，从而在过弯时更顺畅。

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新车动力：此次全新保时捷911 Carrera车型一个引人瞩目的地方就是动力，911 Carrera搭载3.4L新型水平对置（Boxer）发动机，最大功率345马力，而Carrera S搭载一台3.8升水平对置（Boxer）发动机，最大功率则达到400马力，而顶级性能版911 Turbo则会拥有542马力最大功率的发动机。而与发动机配合的为7速PDK双离合变速箱，此外手动挡车型还将首次采用全新的7速手动变速箱。


新车操控：在底盘操控上， 新一代的911 Carrera车型采用了全新设计的电动机械助力转向系统，并可装配保时捷动态底盘控制（PDCC）技术，这是该系统首次在Carrera车型上得到应用——通过减少车辆的侧倾，从而达到提升稳定性和牵引力的效果。

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