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【六道轮回】之三《单人单车罗布泊》北向南533穿越

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陈正平易

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发表于 2012-1-1 12:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
【六道轮回】之一《京新盛会》http://bbs.fblife.com/thread_1954136.html
【六道轮回】之二《神画般的库姆塔格》http://bbs.fblife.com/thread_1954205.html
【六道轮回】之三《单人单车罗布泊》http://bbs.fblife.com/thread_1954257.html
【六道轮回】之四《喀什奇遇》http://bbs.fblife.com/thread_1954299.html
【六道轮回】之五《魅力新藏线》http://bbs.fblife.com/thread_1954320.html
【六道轮回】之六《幸运丙察察》http://bbs.fblife.com/thread_1954374.html

       20111111日兔子参加了越野E族北京大队和新疆大队联合举办的【京新年会】;年会后在新疆大队盛情周密的安排下,兔子随新队、京队的朋友一起去了【库姆塔格沙漠】;曲尽人散后兔子单人、单车、无向导由迪坎儿开始由北向南【穿越罗布泊】;由若羌出来经和田到【喀什】待了一周;告别喀什,又是单人单车由叶城经【219新藏线】来到了拉萨;最后由拉萨出发经【丙察察】线到了大理、丽江、泸沽湖、成都;于12月底回到了北京。
   
    遂以日记的形式发贴---名为【六道轮回】纪念本次出游,并梦想为后来者提供一些信息帮助,或让大家看看沿途风光。
    此6篇分别发在越野E族【北京大队】、【新疆大队】、【长城家族】、【相约同行】、【经典穿越】等,以答谢各版块论坛及版主对兔子的帮助。

此篇为【六道轮回】中第三道【单人单车罗布泊】。

    对罗布泊向往已久,一直想身临其境。这次正好到新疆开年会,离得近顺便拜访一下罗布泊。库姆塔格沙漠的活动结束后(详见上一篇),落在了鄯善,由迪坎儿开始,由北向南穿越533公里,一直到达了罗布泊镇,然后经若羌到喀什。
    在罗布泊无人区里的风景是很美的,尤其是在到达楼兰保护站之前的路途,过了楼兰保护站以后的路就没意思了,除了几处前辈的纪念地和湖心拜访以外,茫茫大地就一条路周围都是盐壳,无风景可言。而在这之前的路可以随便走,走几公里就完全变换一幅场景,让人不断有新感觉。我后悔,我走的太快了。




本次罗布泊由北向南穿越轨迹

[ 本帖最后由 流氓兔子 于 2012-2-22 14:54 编辑 ]

本次罗布泊由北向南穿越轨迹

本次罗布泊由北向南穿越轨迹

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 楼主| 发表于 2012-1-1 23:50 | 只看该作者
此篇从鄯善的瑞昌宾馆开始(详情请见上一篇《神画般的库姆塔格沙漠》


2011.11.15
大队人马撤离,我睡到十点多,今天打算一个人住在宾馆休整,今天的任务有:
一、修车换分动箱速度传感器。
二、买食物、糖果和水(去超市买的,还看见了不错的小刀)
三、整理昨天晚上咨询‘新疆大队’老版主‘大海道’时的淡话录音,把它变成文字性的东西以便随时翻出来参考。
四、设备物资装车。
五、主、备用油箱加油。


    车在一个看着挺不错的修车店修,自带的零件安装,花工时费100元,修了就好了,一切恢复了正常。
    晚上11点,吐尔洪江(兔子的新队维族好友,在其他帖子里有详细介绍)来电话询问穿越罗布泊的准备情况。
    鄯善比较有特点的事是路口很少安装红绿灯,各方面车辆自由行,行人在路口过马路需要注意各方面的来车,还不如离路口远一点过马路,只需要注意左右来车的好。
    晚上超市门中遇到一位烤串的维族兄弟,串很好吃,5点半开始,很多人来买,等我去的时候,很多种品都没了,我只吃到了烤心,烤肝,烤面筋,开始我把‘烤面筋’听成“烤眼睛”吓的一哆嗦。


我修车的那家修理厂,还是不错的。我遇到了一个好修理工。

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 楼主| 发表于 2012-1-2 00:15 | 只看该作者
2011.11.16
    早上起来,又到对面的杭州小笼包吃的一笼大肉包,一碗紫菜汤。怎么说“又”呢,昨天的上午饭就是在这家小店吃的,肉包里是正经的瘦肉比在北京的杭州包实在多了,昨天的就是馄钝,不好吃,汤里馅里都没有放盐一样,昨天晚上除了吃串就是慕名到酒店对面的有羊汤的马师傅拉面馆去喝羊汤,羊排汤里羊排真不少,对我来说味道一般,其实我更爱喝汤。大肉杭州小笼包6元,一笼10只,紫菜汤1元,大肉馄钝6元,羊汤20元,串便宜,好像一元一大串,还是维族兄弟实在。


    启车走向来时的路,国道挺通畅也就没有特意的去寻找高速公路的入口,直到走到国道断路,又返回留意如何上高速。上了高速一直过吐峪沟服务区,在一个指向大峡谷路口,转向大峡谷(其实也就是吐峪河大峡谷)还是个风景名胜。
    随着开车往里进,大峡谷的风貌如画般,缓缓展现,醒目的黄土、如刀削的深裂,显得即干净又壮烈,还纯天然且不收票。公路随峡谷而行,峡谷的尽头是个漂亮的维族村很原始,未加现代改造过的,一样是干净的土黄颜色。每家的大门都是彩色的画,如同藏族唐卡一样。整个两扇对开的门都是穆司林风格的建筑,维族老人有的在赶牲口,有的在扫院子扫街道,有的也就闲歇的在聊天。




高速公路转下来,以后的国道
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 楼主| 发表于 2012-1-2 00:17 | 只看该作者
路的前方两山之间,就是大峡谷

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发表于 2012-1-2 00:19 | 只看该作者
单人单车,牛!
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 楼主| 发表于 2012-1-2 00:19 | 只看该作者
干净的黄色,路随峡谷而行
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 楼主| 发表于 2012-1-2 00:21 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-1-2 00:22 | 只看该作者
干净的黄色
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 楼主| 发表于 2012-1-2 00:24 | 只看该作者
有着奇特纹理的山
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 楼主| 发表于 2012-1-2 00:27 | 只看该作者
路遇岔口去问路,我说的对方听不懂,对方说的我也听不懂,好在地方“迪坎儿”可能有那么点同维语发音,老人很热情连比带划再说,我看那意思就是顺着中间黄虚线的路走,想必那就是大路吧!小路看起来都通向各村的,七拐八拐,终于看见有块路牌,指着左转是迪坎儿村,路口正好有个加油站,开过去把刚刚损失的油加满(60元)

终于看到了想看的路牌。
[ 本帖最后由 流氓兔子 于 2012-1-2 00:29 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2012-1-2 00:44 | 只看该作者
心里想着‘大海道’说的‘司机之家’的牌子,本以为就在村里能找到,一路到了迪坎儿村缓缓而行,并没有发现有司机之家几个字的牌子,出村再往前,写着是某某矿业的内部公路,好在没有人限制。给‘海道哥’打电话确认没有错误,往里走。
一直开了87公里岔路中,正好停着一辆货车。去问司机,司机一指我接着右转开下去,已经没有辅装路面了,都是小搓板路。但我发展方向不对,方向是和我刚来的那条路并行往回的。我觉得不对,得回去再问问司机师傅。
刚到了原先的那个路口,卡车还在。司机看我回来了,从驾驶室跳了出来,指着我来向的柏油路说是往那里走。我才反应过来,原来我第一次问路时,我就走过了,现在这地是87公于里处,而司机之家在64公里处,路旁有里程牌。


快出老迪坎儿村时看见了这个牌子,但始终没有看见写有‘司机之家’的牌子。
真是万事开头难,感觉罗布泊的穿越还没有开始呢,就快走不下去了


[ 本帖最后由 流氓兔子 于 2012-1-8 00:56 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2012-1-2 00:45 | 只看该作者
矿业的内部公路
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 楼主| 发表于 2012-1-2 01:00 | 只看该作者
有了具体的里程数就好办了,开回到64公里处,看见有三处房子,旁边石壁上写着“岔路口”没看见‘司机之家’几个字,这几处房子是小买部和饭馆和修车的,一问这里就是“司机之家”这方圆就这一个司机之家,一条岔道奔向南边的广阔天地去了,问好了是去罗布泊的路,老板娘问我去罗布泊干什么,我说去看看。
开车就进去了,与其说是路,实际上就是一条条车辙。打开GPS照着余纯顺先生的墓地的方向奔去。显示直线距离190公里。广阔大地随便走,我开始拉直线,直直的照着要去的方向奔腾。
从后面来了两部皮卡,后面车斗拉着肉、菜和生活物资还有备胎就放在物资的最上面。如同穿越无人区时,他们用的补给车----“奶妈”一样,我想如果这也是去罗布泊的车,可以和这两辆车一道啊。追上去一问,原来这里面还有村子,他们是去村子里的。看来靠他们带路是指望不上了,还是自己找路走吧。他们这两辆车走的方向,已经和我要去的地方不同了。
哈弗先穿进一片小山包地。就这样进山口,拉直线行车。


从岔路口进来,还是能遇到矿业公司拉矿的卡车。
天上的云彩已经呈现无人区的感觉了
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 楼主| 发表于 2012-1-2 01:03 | 只看该作者
没有路,都是车辙,您爱怎么走都行,这里还不堵车。可你不知道这些车辙都是去哪里的
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 楼主| 发表于 2012-1-2 01:11 | 只看该作者
接下来,连车辙都是稀罕物。地上没有车辙了。
地上曾被大水冲的千沟万壑的,还异常坚硬,车走在上面,前蹦后跳的象小鹿一样。
车内物品全错位
高处俯视下来基本上是这样的地面
和这样的地面
[ 本帖最后由 流氓兔子 于 2012-1-2 01:14 编辑 ]
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